只差100元!君越3.0L旗舰型对比A4L 2.0T技术型
2013年07月10日 09:12
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● 内饰对比:君越让人印象更深刻
我们知道车型定位往往会决定其设计风格,而君越作为一款行政商务用车,内饰当然也会和外观一样走大气豪华路线,而作为别克目前在国内市场最顶级的车型,君越3.0 V6旗舰型的内饰奢华程度绝对算得上豪华车级别的,环抱式座舱营造的感觉十分棒。而A4L内饰则是我们常说的科技感风格,这也是奥迪全系车型统一的特征,不过由于A4L仅仅是奥迪的入门级车型,所以像真皮、桃木等奢华元素都少了些,蒙住车标你更喜欢哪一个?
方向盘设计上,首先两车都采用了真皮包裹,握感也都十分出色,样式上也都是各自的家族风格,小编个人其实一直不太喜欢大众集团比较保守的设计思路,特别像A4L,理应有一个更活泼、更时尚的方向盘。不过对于多功能按键的设计,更简捷的A4L明显使用起来会更方便,而君越的按键显得过多,其实它们所执行的功能是差不多的。
全新君越此次的改款,一个重要升级就是仪表盘,指针+液晶屏的设计颇为独特,并且蓝色背光的显示效果做得很华丽,并且能显示的信息十分丰富,科技感有了,档次一下拉开了几个世纪(点击查看具体体验)。A4L仪表盘中间也有一块尺寸不小的彩色液晶屏,不过它只是执行行车电脑的功能,红色指针的码表和转速表可以提供原始的激情,可是你真的会不喜欢更炫目的君越吗?
整个中控台+排挡区的设计是A4L最能体现其档次和科技感的地方,特别是这款技术型的A4L已经配备了MMI系统,所以排挡区有了操作起来很方便的旋钮组合键。而你一定也看到了君越中控顶部的那块8英寸触摸屏,配合排挡区后方反应迅捷的Multi-Touch触摸式手写输入板使用,效果一流,另外空调控制还采用了静电触摸屏,看上去很炫,不过用起来并不方便。
而关于做工,奥迪当然不会差,可是君越也拿出了超越同级的超高水准。
君越做工情况
● 配置对比:君越提供更高级的享受
君越3.0 V6旗舰型有一套称为IntelliSafe的前瞻性主动安全系统,它包括有自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、车道变更辅助和泊车预警系统(点击看具体介绍),另外雾灯还有转向辅助功能,夜晚驾驶这个功能作用很大。而大家熟知的ESP、牵引力控制、上坡辅助、胎压监测以及8气囊都是两车共有的。
舒适性配置方面,毕竟都是37万级别的车了,所以基本大家能想到的东西都有了,而作为意在冲击中高级车市场的君越3.0 V6旗舰型来说,再加上一些座椅按摩、座椅加热、通风等提升舒适性的配置是必须的。
以下均为君越配置
我们知道车型定位往往会决定其设计风格,而君越作为一款行政商务用车,内饰当然也会和外观一样走大气豪华路线,而作为别克目前在国内市场最顶级的车型,君越3.0 V6旗舰型的内饰奢华程度绝对算得上豪华车级别的,环抱式座舱营造的感觉十分棒。而A4L内饰则是我们常说的科技感风格,这也是奥迪全系车型统一的特征,不过由于A4L仅仅是奥迪的入门级车型,所以像真皮、桃木等奢华元素都少了些,蒙住车标你更喜欢哪一个?


方向盘设计上,首先两车都采用了真皮包裹,握感也都十分出色,样式上也都是各自的家族风格,小编个人其实一直不太喜欢大众集团比较保守的设计思路,特别像A4L,理应有一个更活泼、更时尚的方向盘。不过对于多功能按键的设计,更简捷的A4L明显使用起来会更方便,而君越的按键显得过多,其实它们所执行的功能是差不多的。

全新君越此次的改款,一个重要升级就是仪表盘,指针+液晶屏的设计颇为独特,并且蓝色背光的显示效果做得很华丽,并且能显示的信息十分丰富,科技感有了,档次一下拉开了几个世纪(点击查看具体体验)。A4L仪表盘中间也有一块尺寸不小的彩色液晶屏,不过它只是执行行车电脑的功能,红色指针的码表和转速表可以提供原始的激情,可是你真的会不喜欢更炫目的君越吗?


整个中控台+排挡区的设计是A4L最能体现其档次和科技感的地方,特别是这款技术型的A4L已经配备了MMI系统,所以排挡区有了操作起来很方便的旋钮组合键。而你一定也看到了君越中控顶部的那块8英寸触摸屏,配合排挡区后方反应迅捷的Multi-Touch触摸式手写输入板使用,效果一流,另外空调控制还采用了静电触摸屏,看上去很炫,不过用起来并不方便。

而关于做工,奥迪当然不会差,可是君越也拿出了超越同级的超高水准。

君越做工情况
● 配置对比:君越提供更高级的享受
君越3.0 V6旗舰型有一套称为IntelliSafe的前瞻性主动安全系统,它包括有自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、车道变更辅助和泊车预警系统(点击看具体介绍),另外雾灯还有转向辅助功能,夜晚驾驶这个功能作用很大。而大家熟知的ESP、牵引力控制、上坡辅助、胎压监测以及8气囊都是两车共有的。
| 安全配置对比 | ||
| 车型 | 君越 3.0 V6智享旗舰型 | A4L 2.0 35TFSI 自动技术型 |
| 官方指导价 | 36.99万 | 36.98万 |
| 差价 | 100元 | |
| 共有配置 | ||
| ABS+EBD | 刹车辅助 | 牵引力控制 |
| ESP | 前排双气囊 | 前/后排侧气囊 |
| 前后贯穿头部气帘 | 儿童安全座椅接口 | 上坡辅助系统 |
| 内/外后视镜自动防炫目 | 胎压监测装置 | 外后视镜加热 |
| 差异性配置 | ||
| 转向辅助照明 | ● | - |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警 | ● | - |
| 自适应巡航 | ● | - |

舒适性配置方面,毕竟都是37万级别的车了,所以基本大家能想到的东西都有了,而作为意在冲击中高级车市场的君越3.0 V6旗舰型来说,再加上一些座椅按摩、座椅加热、通风等提升舒适性的配置是必须的。
| 舒适性配置对比 | ||
| 车型 | 君越 3.0 V6智享旗舰型 | A4L 2.0 35TFSI 自动技术型 |
| 官方指导价 | 36.99万 | 36.98万 |
| 差价 | 100元 | |
| 共有配置 | ||
| 无钥匙进入/启动 | 电动天窗 | 真皮多功能方向盘 |
| 定速巡航 | 后倒车雷达 | 方向盘四向调节 |
| 真皮座椅 | 分区自动空调 | 腰托调节 |
| 前排座椅记忆 | 行车电脑 | 前排座椅加热 |
| 自动氙气大灯 | LED日行灯 | 大灯高度可调+清洗 |
| 后视镜折叠+记忆 | 感应雨刷 | GPS+多媒体系统 |
| 差异性配置 | ||
| 全景天窗 | ● | - |
| 前雷达 | - | ● |
| 倒车视频影像 | ● | 选装 |
| 前排座椅调节 | 12向 | 6向 |
| 前排座椅通风 | ● | 选装 |
| 后排座椅加热/通风 | ● | 加热可选装 |
| 前排座椅按摩 | ● | - |
| 后排独立空调 | ● | - |
| 后风挡电动遮阳帘 | ● | 手动遮阳帘可选装 |
| 后排液晶屏 | ● | - |
| 蓝牙电话 | ● | 选装 |
| 车载信息服务 | ● | - |
| 发动机启停功能 | - | ● |
| 扬声器个数 | 11个(BOSE音响) | 8个 |

以下均为君越配置


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