● 测试：加速与噪音控制出色

①0-100km/h加速测试

　　加速测试时，新君威的前轮打滑情况并不明显，动力损失并不严重。另外由于悬挂韧性较强，而且车身较大等原因，车辆急加速时的车身抑制还算不错，“抬头”情况并不明显。



②100-0km/h制动测试

　　对于一款具有出色舒适性的大尺寸中级车来说，新君越制动时的表现相当出色，韧性较强的悬挂为车身提供了足够的支撑力，测试时的车身姿态显得非常平稳。和不少崇尚舒适性的软悬挂车型相比，君越粗硕有韧性的悬挂还是比较可靠的。



③噪音测试

　　新君越怠速情况下的噪音控制一般，如果周边环境安静的话，车内乘客可以清晰听到发动机噪音。不过行驶中，新车的噪音控制则有了显著的提升。因为车辆对于胎噪和风燥的抑制都很好，它能够具有如此出色的噪音控制水准一点也不奇怪。



 

PCauto总结：

优势：
①动力充沛 换挡平顺
②具有媲美老款君越的舒适性

不足：
①车内异味需改善

　　总结：本想君越2.0T表现出了比旗舰3.0L车型更加出色的舒适性，给人留下了比较深刻的印象。另外，通用的2.0T发动机动力表现毋庸置疑，它那6速手自一体变速箱正常行驶时效率很高，并没有成为限制动力发挥的瓶颈。所以综合整体来看，君越2.0T车型无论在实用性还是性价比方面，都要比3.0L车型更值得考虑。