配置再升级 试驾2014款科帕奇7座旗舰版
2013年07月22日 09:11
本页显示全文>>(共计4页)
● 动力：全新动力组合更环保 驾驶感觉舒适
2014款科帕奇4款车型全部依旧采用了2.4升ECOTEC发动机，直列四缸、全铝材质、具有DVVT电子可变气门正时技术，最大功率123kW/5600rpm，峰值扭矩230Nm/4600rpm。
6速手自一体变速箱
作为动力感的重要升级，2014款雪佛兰科帕奇全系车型在核心的动力系统上进行提升，搭载了新一代智能6速手自一体变速箱，在原有变速箱紧凑轻量、稳定可靠的基础上，进一步优化设计，换挡平顺性与响应速度有效提升，再配合Eco燃油经济模式，在提供优越的换挡质量和操控性的同时实现节能经济，更加适合都市道路驾驶。
前：麦弗逊式独立悬挂；后：四连杆独立悬挂
科帕奇的底盘采用了前麦弗逊后四连杆的四轮独立悬架设计，而且底盘还拥有高度自适应系统，能够根据车辆的载重情况自动调整悬架的角度，不过整体来说这套悬挂的调校还是有点儿偏软，不过优点就是在偏软的同时有着非常不错的韧性。
2014款科帕奇 7座四驱旗舰版
新科帕奇的转向适中，路面反馈也不错。油门很轻，刹车力度适中，在油门初段发动机响应很快，能感受到一定的推倍感，但随着油门深踩，发动机开始咆哮，速度并没有因为“吼声”的提高而提升。
得益于通用的Theta专业SUV平台的传承，科帕奇打造出与轿车截然不同的底盘结构。它不仅拥有更扎实的功底，同时还有着极佳的承载性和通过性。而且科帕奇还配备了一套智能适时四驱系统，后悬架采用了多连杆式设计，不仅刚性十足，而且应对高速行驶和高速过弯时也能表现出优秀的循迹性。
● 总结
在如今都市紧凑型SUV市场，雪佛兰科帕奇可谓是美式风格SUV的代表车型，具有7座灵活可变大空间、增强型专业SUV底盘、2.4L大排量高效动力发动机和智能启动大容量六安全气囊等独特优势，成为越来越多大家庭的城市道路出行首选。2014款车型更在在动力系统、安全防护、城市舒适配置等全面升级，更具力量感与浓厚的时尚都市范儿。
---------------------------------------------------------------------------------------
相关资讯：
2014款科帕奇4款车型全部依旧采用了2.4升ECOTEC发动机，直列四缸、全铝材质、具有DVVT电子可变气门正时技术，最大功率123kW/5600rpm，峰值扭矩230Nm/4600rpm。
6速手自一体变速箱
作为动力感的重要升级，2014款雪佛兰科帕奇全系车型在核心的动力系统上进行提升，搭载了新一代智能6速手自一体变速箱，在原有变速箱紧凑轻量、稳定可靠的基础上，进一步优化设计，换挡平顺性与响应速度有效提升，再配合Eco燃油经济模式，在提供优越的换挡质量和操控性的同时实现节能经济，更加适合都市道路驾驶。
前：麦弗逊式独立悬挂；后：四连杆独立悬挂
科帕奇的底盘采用了前麦弗逊后四连杆的四轮独立悬架设计，而且底盘还拥有高度自适应系统，能够根据车辆的载重情况自动调整悬架的角度，不过整体来说这套悬挂的调校还是有点儿偏软，不过优点就是在偏软的同时有着非常不错的韧性。
2014款科帕奇 7座四驱旗舰版
新科帕奇的转向适中，路面反馈也不错。油门很轻，刹车力度适中，在油门初段发动机响应很快，能感受到一定的推倍感，但随着油门深踩，发动机开始咆哮，速度并没有因为“吼声”的提高而提升。
得益于通用的Theta专业SUV平台的传承，科帕奇打造出与轿车截然不同的底盘结构。它不仅拥有更扎实的功底，同时还有着极佳的承载性和通过性。而且科帕奇还配备了一套智能适时四驱系统，后悬架采用了多连杆式设计，不仅刚性十足，而且应对高速行驶和高速过弯时也能表现出优秀的循迹性。
● 总结
在如今都市紧凑型SUV市场，雪佛兰科帕奇可谓是美式风格SUV的代表车型，具有7座灵活可变大空间、增强型专业SUV底盘、2.4L大排量高效动力发动机和智能启动大容量六安全气囊等独特优势，成为越来越多大家庭的城市道路出行首选。2014款车型更在在动力系统、安全防护、城市舒适配置等全面升级，更具力量感与浓厚的时尚都市范儿。
---------------------------------------------------------------------------------------
相关资讯：
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章