● 牧马人Rubicon十周年限量版介绍

　　早前我的同事黄荣嘉就远赴美国加州Rubicon Trail体验牧马人Rubicon十周年限量版，感兴趣的读者可以点击这里回顾：《试驾牧马人Rubicon十周年纪念版 以路之名》。引进国内的十周年限量版基本跟海外版一致，差别仅仅在于一些顺应中国交通法规的小改动。

　　限量版特别之处首先是身上的匹兹堡灰涂装，十周年限量版以外其他车型无法选装。另外就是非常明显的发动机盖顶部通风孔，灵感来源自大切SRT版。

　　其他小细节还包括发动机盖Rubicon字体的红色描边、轮毂上的红色经典Willys剪影、翼子板十周年徽标、油箱盖以及专属圆管型侧踏板。

　　不过比较遗憾的是，专属岩石前保险杠没有出现在国内的限量版车型上面，因为按照国内法规原厂车型不能使用金属保险杠，所以国内的牧马人Rubicon十周年限量版只能配备普通版上的塑料保险杠。

　　内饰方面，被称为“大峡谷红”的真皮座椅非常抢眼，椅背上带有"Rubicon 10th Anniversary"的刺绣。另外在副驾驶前方扶手也有类似的十周年徽标，中控台储物格上面还专门加上一小块金属铭牌，把牧马人Rubicon特有的一些越野技术统统列明。

● 沙漠宿营

　　正如文章开头提到过，越野只是一个手段，真正目的在于扩展人生宽度，看不一样的风景、体验不一样的生活。在茫茫沙海之中，没有手机信号、没有领导、没有客户、没有合同，倒是有夹砂的烤全羊、清爽的啤酒、绚丽的烟火，以及大家尽情挥洒的歌声。

● 结语：

　　从沙漠里面出来之后，再颠了两个多小时大巴终于返回银川，洗个澡后马上赶往机场，不出所料的晚点，回到广州白云机场已经是凌晨一点，回到家就凌晨三点了，全身几乎彻底瘫软。但回想起之前在沙海里面的纵横驰骋，在大漠之中的别样生活，一切都值了。相信在接下来的一个月里面，我还会不期然地在鞋子、背包、相机、笔记本键盘等等地方找到沙子，我都会非常自豪地跟旁人分享这个难忘的旅程。

　　是的，JEEP自己比任何人都更加清楚，在国内绝大部分SUV还是生活在市区里面，不少车主甚至容不下车厢里面有半点灰尘，更不用说去越野了。但牧马人依然会坚持，或者在某一天你想恣意“出轨”的话，全地球最强的四驱系统会带你到任何想去的地方。