作为和朗逸的同门兄弟,宝来秉承着大众的一贯做工水准,也是朗逸以外的另一个好选择,而在一汽-大众家族中,宝来又能够弥补速腾在A级车市场中价格上的不足。大众车型的热销,想必和其家族式的设计有莫大关系,这设计出乎意料地能够满足国民的需求,当然,与同级别的兄弟车型朗逸相比,宝来还是有一定的差异性的,那就是它更注重驾驶的乐趣。



编辑从广州地区的大众经销商处了解到,宝来最高可优惠8千元,现车供应。以下是具体优惠信息:
宝来 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
宝来 2013款 1.4T 手动 舒适型 | 12.63万 | 12.03万 | 6000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.4T DSG 舒适型 | 14.03万 | 13.43万 | 6000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.4T DSG 豪华型 | 14.83万 | 14.23万 | 6000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.6L 手动 时尚型 | 10.78万 | 10.18万 | 6000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.6L 手动 舒适型 | 11.63万 | 10.83万 | 8000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.6L 自动 时尚型 | 11.98万 | 11.48万 | 5000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.6L 自动 舒适型 | 12.83万 | 12.23万 | 6000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.6L 自动 豪华型 | 13.63万 | 13.03万 | 6000元 | 有现车 | ||
| ||||||
| ||||||
编辑点评:所谓“多生孩子好打架”,虽然宝来和朗逸、速腾等都有相似之处,但也有所不同,这样就能够满足更多大众迷的不同需求,从而让大众家族更加强大。
宝来 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 368元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 447元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 7000元左右(全保) | 油费(93号) | 11500元(工信部数据) | ||
保养费用 | 1630元 | 费用总计 | 20130元左右 | ||
| |||||
● 英朗:高档A级大优惠 最高降2.5万
就像速腾那样,英朗也是定位稍微高端一点的A级车,从其定价就可见一斑。别克有意将GT和XT划分得非常清楚,一个主家用,一个主运动,在配置和内饰都基本一致的情况下,两款车型能分别满足不同需求的消费者。



编辑从广州地区的别克经销商处了解到,英朗XT、GT最高可优惠2.5万元现金,现车供应。以下是具体优惠信息:
英朗 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
英朗 2013款 XT 1.6L 手动进取版 | 13.49万 | 11.39万 | 21000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.6L 手动进取版 | 13.77万 | 11.57万 | 22000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 XT 1.6L 自动舒适版 | 14.49万 | 12.29万 | 22000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.6L 自动舒适版 | 14.77万 | 12.57万 | 22000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 XT 1.6L 自动时尚版 | 14.99万 | 12.79万 | 22000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.6L 自动时尚版 | 15.27万 | 12.97万 | 23000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 XT 1.6T 时尚运动版 | 17.15万 | 14.95万 | 22000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.6T 时尚运动版 | 17.73万 | 15.43万 | 23000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 XT 1.6T 新锐运动版 | 18.15万 | 15.65万 | 25000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.6T 新锐运动版 | 18.73万 | 16.43万 | 23000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.8L 自动时尚版 | 16.53万 | 14.23万 | 23000元 | 有现车 | ||
| ||||||
| ||||||
编辑点评:定位更高而优惠后价格不高,英朗让很多人都动了心。而且美国车的大气、结实确实能够带来安全感,在国内市场,除了空间之外,安全性也是备受关注的。
英朗XT 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 500元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1100元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 9000元左右(全保) | 油费(93号) | 11600元(工信部数据) | ||
保养费用 | 2600元 | 费用总计 | 23200元左右 | ||
| |||||
● 科鲁兹:依然年轻 最高降2万
科鲁兹上市已经多年,但泛亚设计的这外形对比新上市的车型依旧丝毫不落下风,依然是那么的年轻个性,这也是大家选它的重要原因。此外,出色的动力组合和欧式的硬朗底盘调教,为它的运动外观添加了几分不安分的资本。



编辑从广州地区的某家雪佛兰经销商处了解到,科鲁兹最高优惠2万现金。以下是详细优惠信息:
科鲁兹 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL MT | 10.89万 | 9.19万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL MT 天窗版 | 11.29万 | 9.59万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL MT 天地版 | 11.39万 | 9.69万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE MT | 11.99万 | 10.29万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE WTCC版 MT | 12.39万 | 10.69万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL AT 天地版 | 12.79万 | 11.09万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE AT | 13.49万 | 11.79万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE WTCC版 AT | 13.89万 | 12.19万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.8 SE AT | 13.69万 | 11.99万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.8 SE WTCC版 AT | 14.09万 | 12.29万 | 18000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.8 SX AT | 15.32万 | 13.32万 | 20000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.8 SX WTCC版 AT | 15.72万 | 13.92万 | 18000元 | 少量现车 | ||
| ||||||
| ||||||
编辑点评:科鲁兹每年都会带来小改款或者特别版,如今销量好像有下降的趋势,话说现在已经是第五个年头了,是否可以考虑一下推出新款来满足更多人的需求呢?
科鲁兹 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 308元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 459元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 7600元左右(全保) | 油费(93号) | 11400元(工信部数据) | ||
保养费用 | 1598元 | 费用总计 | 20000元左右 | ||
| |||||
总结:销量始终还是一个很好的买车参考,一方面能够表明它的实力,另一方面,在卖二手车的时候销量好的车会更加保值。尽管A级车市场竞争已经白热化,但它仍然在继续膨胀,所以新车仍然能够获得很好的市场表现,而为了保住市场,在售车又会或多或少在价格上做文章,在几台车型之间徘徊的网友,不妨加入以上提及的两个参考因素,或者就能够更好的作出抉择。(文/太平洋汽车网 张俊业)
快速评论
