动力：拥有超凡性能

　　宾利性能最强的6.0升双涡轮增压48气门W12发动机无疑是宾利史上最快四门轿车的不二之选。这款W12发动机的发动机管理系统不久前全面升级到最新博世ME17接口，在6000转/分时达到625马力的最大功率，在仅为2000转/分时即可达到惊人的800牛 米最大扭矩。得益于全新发动机管理系统的采用和优化，扭矩管理、涡轮增压器控制、驾驶性能、排放表现均得到提升，进而能够实现更出色的低速响应性能。

　　与新飞驰W12搭配的是来自ZF公司的八速Quickshift自动变速箱。目前所有的宾利车型均装备这款先进的变速箱。这款变速箱能够在不到200毫秒内完成平滑细腻的换档动作，其设计不仅可满足传递W12发动机巨大扭矩输出的需要，还可确保流畅精准地将动力输送到车轮。全新飞驰的综合工况燃油经济性14.7升/100公里，二氧化碳排放量为343克/公里--这样的数据对于一款12缸超豪华高性能四门轿车而言无疑令人叹为观止。

　　编辑点评：

　　当新飞驰达到200英里/小时（322公里/小时）的最高车速时，空气悬架系统会自动降低车身高度以抵消空气阻力。这一功能不仅能够通过优化全车的空气动力平衡性提升车辆的稳定性，还能降低风阻，因而能够在提高最高车速的同时减少二氧化碳的排放量。新飞驰采取两级式车身高度降低机制，第一级是在121英里/小时（195公里/小时）时前、后悬架分别降低5毫米和10毫米，第二级是在149英里/小时（240公里/小时）时前、后悬架分别再降低8毫米和13毫米。

　　多模式型电子稳定性控制（ESC）系统经过重新调校，与全新的底盘规格相匹配。重新调校后，该系统能够确保富于激情的驾驶者不会受稳定性控制干预机制的束缚，可以在条件合适时选择适当的ESC动态模式，在车辆保持一定的稳定性控制水平前提下进一步发挥车辆的操控潜力。