● 空间：乘坐空间出色 储物空间一般

　　由于座椅下部全是电池，所以e6的座椅并没有高低调节功能，同时因为下部电池仓的原因，e6的座椅也比想象中的要硬一些。其中座椅采用了多处缝线，质感与柔软度都较高，所以总体来说e6的座椅舒适度还是较高的。

 

● 驾控：初段加速有力 底盘非常扎实

　　e6采用了比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池组，能量为55千瓦时，充满电情况下可以为e6提供近300公里的综合工况续航里程，与之匹配的是永磁直流电机，其最大功率为75kW(102PS)/2550rpm，最大扭矩为450N·m/2500rpm。

 

● 总结:

 

　　e6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害 ，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，绝不会爆炸。在能量补充方面，e6可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80％。