新蒙迪欧竞争力分析 中级市场重新洗牌
2013年09月05日 00:16
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● 亮点配置介绍
作为换代车型，配置升级必不可少。福特今年在中国市场推出的车型都以配置作为最大竞争优势，新蒙迪欧也不例外，新一代车型配置上依旧不乏亮点。
● 配置对比
由于其中级车市场目前主力车型分两个派系，一派是定位较年轻运动的“运动派”；另一派是定位较成熟稳重的“商务派”。因此我们这个环节这样对比：运动派的我们主要对比低配和中配车型，因为运动派系主要面对较为年轻的消费群体；而商务派系我们主要对比中配和高配车型，因为商务派系的消费群体都具有较高一点的消费能力。
最低配车型的对比中发现一分价钱一分货这个道理，新帕萨特的价格最高，也是配置最丰富；而新蒙迪欧价格列第二位，配置也是第二名，最便宜是迈锐宝的低配车型，配置也相对少一点点。
而中配车型的蒙迪欧，配置已经丰富了很多。与对手相比价格也是最低的，在价位相当的情况下，蒙迪欧的中配版本体现出相当不错的性价比。
在与商务定位对手发现，新一代蒙迪欧与相近价位的车型对比中，配置占尽优势，可选装前驻车雷达的选项，让新一代蒙迪欧显得相当有性价比。
来到和商务对手最高配的车型对比，新蒙迪欧的配置优势更加明显，大家都选出最高配的车型，并且选同样重要的配置，蒙迪欧明显在高科技配置环节更胜一筹。
总结：新一代蒙迪欧的市场策略相当明确：小排量+涡轮增压阵型+给力的配置，试图在中级车市场闯下新局面。目前小排量高效涡轮动力已是车坛大势所趋，福特推出新一代蒙迪欧也算是紧贴潮流，在如今中级车市场以大众车占得首位的形势下，新一代蒙迪欧能否成为市场的搞局者？那要看长安福特的产能以及新车推出后加价提车的情况能得到多大的抑制了。
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作为换代车型，配置升级必不可少。福特今年在中国市场推出的车型都以配置作为最大竞争优势，新蒙迪欧也不例外，新一代车型配置上依旧不乏亮点。
● 配置对比
由于其中级车市场目前主力车型分两个派系，一派是定位较年轻运动的“运动派”；另一派是定位较成熟稳重的“商务派”。因此我们这个环节这样对比：运动派的我们主要对比低配和中配车型，因为运动派系主要面对较为年轻的消费群体；而商务派系我们主要对比中配和高配车型，因为商务派系的消费群体都具有较高一点的消费能力。
| 新蒙迪欧最低配车型与对手（运动定位）低配对比 | |||
| 车型 | 蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180舒适型 | 帕萨特 2013款 1.4TSI 手动尊雅版 | 迈锐宝 2013款 |
| 售价（万元） | 17.98 | 18.38 | 16.29 |
| 车身稳定控制 | ● | ● | -- |
自动驻车/ | ● | ● | -- |
| 儿童安全座椅接口 | ● | ● | ● |
| 电动天窗 | -- | -- | ● |
| 多功能方向盘 | ● | -- | -- |
| 真皮/仿皮座椅 | -- | ● | -- |
| 座椅高低调节 | -- | ● | -- |
| 主/副驾驶座 电动调节 | -- | -- | 主● / 副- |
| 自动头灯 | -- | -- | ● |
| 后视镜加热 | ● | -- | ● |
| 空调控制方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 前/后 驻车雷达 | -- | 前- / 后● | 前- / 后● |
最低配车型的对比中发现一分价钱一分货这个道理，新帕萨特的价格最高，也是配置最丰富；而新蒙迪欧价格列第二位，配置也是第二名，最便宜是迈锐宝的低配车型，配置也相对少一点点。
| 蒙迪欧中配车型与对手（运动定位）相近价位配置对比 | ||||
| 车型 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华型 | 帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版 | 君威 2012款 | 马自达 ATENZA 2013款 2.0L 标准型 |
| 售价 （万元） | 22.28 | 23.98 | 23.09 | 23.88 |
| 儿童 座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | -- | -- | ● |
| 方向盘 换挡 | ● | -- | -- | ● |
| 倒车视频 影像 | ● | ● | -- | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 中控台 彩色大屏 | ● | ● | -- | ● |
| GPS导航 系统 | ● | ○ | -- | ● |
| 后视镜 电动折叠 | ● | ● | -- | ● |
前驻车雷达 | ○ | ● | -- | ● |
| 后排侧 隐私玻璃 | -- | ● | -- | -- |
| 感应雨刷 | ● | ● | -- | ● |
| 后排 独立空调 | -- | ● | -- | -- |
而中配车型的蒙迪欧，配置已经丰富了很多。与对手相比价格也是最低的，在价位相当的情况下，蒙迪欧的中配版本体现出相当不错的性价比。
| 蒙迪欧中配车型与对手（商务定位）相近价位配置对比 | ||||
| 车型 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华型 | 迈腾 2013款 1.8TSI 领先型 | 凯美瑞 2012款 | 天籁 2013款 2.5L XL-NAVI Tech智享版 |
| 售价 （万元） | 22.28 | 21.98 | 22.58 | 22.88 |
| 膝部气囊 | ● | -- | ● | -- |
| 方向盘 换挡 | ● | -- | -- | ● |
| 倒车视频 影像 | ● | -- | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | -- | ● | ● |
| 中控台 彩色大屏 | ● | -- | ● | ● |
| GPS导航 系统 | ● | -- | ● | ● |
| 后视镜 电动折叠 | ● | -- | ● | ● |
前驻车雷达 | ○ | ● | -- | ● |
| 感应雨刷 | ● | -- | -- | ● |
在与商务定位对手发现，新一代蒙迪欧与相近价位的车型对比中，配置占尽优势，可选装前驻车雷达的选项，让新一代蒙迪欧显得相当有性价比。
| 蒙迪欧高配车型与对手（商务定位）高配车型对比 | ||||
| 车型 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240 旗舰型 | 迈腾 2013款 2.0TSI DSG 至尊型 | 天籁 2013款 | 凯美瑞 2013款 2.5G 舒适版 |
| 售价 （万元） | 26.58 | 29.28 | 24.48 | 20.98 |
| 膝部气囊 | ● | -- | -- | ● |
| 方向盘 换挡 | ● | -- | ● | -- |
| 后排侧 隐私玻璃 | -- | ● | -- | -- |
| 感应雨刷 | ● | ● | -- | ● |
| 自动泊车入位 | ● | ● | -- | -- |
| 车道偏离 预警系统 | ● | -- | ● | -- |
| 并线辅助 | ● | -- | ● | -- |
| 主动刹车 主动安全系统 | ● | -- | -- | -- |
| 自适应巡航 | ● | ● | -- | -- |
| 后排 独立空调 | -- | ● | -- | -- |
来到和商务对手最高配的车型对比，新蒙迪欧的配置优势更加明显，大家都选出最高配的车型，并且选同样重要的配置，蒙迪欧明显在高科技配置环节更胜一筹。
总结：新一代蒙迪欧的市场策略相当明确：小排量+涡轮增压阵型+给力的配置，试图在中级车市场闯下新局面。目前小排量高效涡轮动力已是车坛大势所趋，福特推出新一代蒙迪欧也算是紧贴潮流，在如今中级车市场以大众车占得首位的形势下，新一代蒙迪欧能否成为市场的搞局者？那要看长安福特的产能以及新车推出后加价提车的情况能得到多大的抑制了。
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