● 一句话点评：“TSI”动力想不运动都难！
新帕萨特虽然出身并非是真正的“B7”，但对于消费者来说，大众品牌和“帕萨特”的品质才是实实在在的关键，加上帕萨特目前相当不错的优惠，新帕萨特登顶国内中级车销量排行榜榜首也算在情理之中。
近日，编辑从上海大众经销商处了解到，帕萨特上全系优惠3.2万。详情如下：
帕萨特 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
帕萨特 2013款 1.4TSI 手动 尊雅版 | 18.38万 | 15.18万 | 32000元 | 有现车 | ||
帕萨特 2013款 1.4TSI 手动 尊荣版 | 19.48万 | 16.28万 | 32000元 | 有现车 | ||
帕萨特 2013款 1.4TSI DSG 尊荣版 | 20.88万 | 17.68万 | 32000元 | 有现车 | ||
帕萨特 2013款 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 21.28万 | 18.08万 | 32000元 | 有现车 | ||
帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 政府采购版 | 20.88万 | 17.68万 | 32000元 | 有现车 | ||
帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | 18.68万 | 32000元 | 有现车 | ||
帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | 20.78万 | 32000元 | 有现车 | ||
帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | 23.78万 | 32000元 | 有现车 | ||
帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | 22.28万 | 32000元 | 有现车 | ||
帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | 25.28万 | 32000元 | 有现车 | ||
帕萨特 2013款 3.0 V6 DSG 旗舰版 | 31.08万 | 27.88万 | 32000元 | 有现车 | ||
帕萨特 2013款 3.0 V6 DSG 旗舰尊享版 | 32.28万 | 29.08万 | 32000元 | 有现车 | ||
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编辑点评：上海大众新帕萨特的让利程度已经快追赶上雅阁、凯美瑞（经典）了，正是因为这样出众的性价比才造就不错的销量表现，稳居中高级车的月销量稳居前三甲。
新帕萨特 保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 700元（4S店报价为准） | 机油、三滤 | 1100元（4S店报价为准） | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 10000元（全保） | 油费（93号） | 15000元 | ||
保养费用 | 1800元 | 费用总计 | 27000元左右 | ||
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