● 空间体验：载人载物无压力

　　景逸X5的内饰使用的是棕黑搭配的皮质打孔座椅，整体看起来比较有档次。座椅填充物偏柔软，包裹性倒无从说起，整体是偏舒适的格调。不足的是得手动调节坐姿，但也不出奇，同级别的几乎都得这样。

　　前排调到最低坐姿，184cm的试乘员头部有1拳多余量，还算不错。值得一提的还有中央扶手，设计得比较合理，像我这样的矮个子将座椅调得比较靠前的情况下，依旧能舒舒服服地靠着扶手优哉游哉地享受驾驶乐趣。

　　移至后排，该乘客的腿部空间还有1拳，头部则因为有凹槽的设计，依旧有着非常不错的余量。中间位置，脚步的隆起也不夸张，仅为一个苹果手机的宽度。

　　有一点得吐槽的是，后排配备了一个“空调出风口”，但仔细一检查，原来是密封了...这种华而不实的玩意，还真不如换成一个储物格来得实用。

　　说到储物空间，景逸X5的表现就比较一般，除了常规的杯架以及车门储物外，缺少了一些放置卡片的卡槽。

　　不过后备箱的储物空间就真的非常可观了，延续了景逸“大肚能容天下物”的特点，X5的后备箱常规容量就达到了570L，将后座放倒后，可扩展到1840L容量，的确有些夸张了。

　　空间体验小结：景逸X5的实用性在空间上得到更全面的体现，尤其是乘坐以及后备箱空间上。当然，如果人性化小物件储物格能更多一些，加分就更多了。