平民绅士进化录 测试斯柯达速派2.0T
2013年09月13日 05:42
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●测试:加速刹车实力平均

 

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百公里加速:




  尽管驾驶风格上偏向舒适,但速派的实力还是十分深厚,7.37秒的百公里加速成绩与迈腾和帕萨特差别不大,表现十分抢眼。除去大众旗下车型DSG保护的先天不足以外,2.0T发动机和DSG都发挥出应有的实力,DSG动作迅速,动力衔接没有掉链子。



百公里制动:



  40.93米的百公里制动成绩也算是优秀,整段下来刹车力度都比较平均,特别是头段,制动力十足。



噪音测试:



  作为一款家用型取向的中级车,对于噪音的要求也更为挑剔,但速派这方面还有提升的空间,市区行驶的噪音表现不错,但高速时对于风噪的抑制还不够到位。



优点:

价格有优势

车型选择丰富

偏向家用

缺点:

DSG还是让人难以完全放心

内饰比较老气

总结:

  或许在文章开头不该用“不打高尔夫球”来形容速派的消费群体,因为在连续几天的速派广告洗脑轰炸之下我才发现片中渲染的正是一种高贵而典雅的生活态度,片中张学友一记重重挥杆彷佛不偏不倚地敲在我脑袋上。但不管速派车主的生活是奢华还是小资,速派都足够热爱生活,喜欢热闹。虽然速派还不至于让你能够穿上沙滩裤去开公司重要的视频会议,但至起码它已经为你脱去了厚重的西装外套,让你在忙碌的生活中能够透上口气。如果事业和家庭是你生活的全部,那么是该可以考虑下速派了。

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