驾控出色——试驾东风雪铁龙C4L 1.6THP
2013年09月23日 09:12
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  【太平洋汽车网 昆明最新活动】东风雪铁龙C4L全系上市以来,凭借超越同级车的舒适性和特有的高级范儿,获得了消费者的好评,9月22日,小编得到一个体验东风雪铁龙的机会——东风雪铁龙最牛媒体团试驾会活动在云南合兴雪铁龙4S店举行。此次试驾会用以试驾的是东风雪铁龙C4L和C5两款车型共10辆车。小编试驾的则是东风雪铁龙C4L 1.6THP 手自一体车型,试驾路线从云南合兴4S店出发,到黑林铺—西三环—北三环,过岗头村隧道调头折返,回到云南合兴4S店。



  ●外观篇——时尚而运动
  东风雪铁龙C4L 1.6THP前脸部分采用了大面积的镀铬修饰,凌厉的家族式“大嘴”进气格栅,美观而带有进攻的信息。


  前大灯造型很硬朗,线条粗犷有张力,加入光色LED光源转向灯灯带,视觉效果很棒。


  腰身线条很丰富,笔直的腰线直到后门把手处,后腰线短小急促,勾勒处C4L的动感形态。侧身线条流畅饱满,没有不协调和突兀的痕迹,侧身线条富有设计感,灵活的同事又很结实。


  后视镜集成的功能很丰富,除了LED 光源的转向灯外,还有电动调节和泊车自动折叠两大实用功能。


  ●内饰篇——年轻而精致
  新款的东风雪铁龙C4L的内饰整体上和海外版的C4车型保持了一致,小编试驾的车型是纯黑内饰,搭配了亮银色的镀铬装饰条,以及仿碳纤维饰板,为C4 L注入了年轻的基因,看起来很有档次,也凸显了运动感。


  内饰做工十分精细考究,品质处于高水准之列,达到了“贵宾室”的效果,中控台和车门内饰板处均采用了质感较软的塑料材质,体现了东风雪铁龙的精致和考究。


  29°靠背角后座椅,后排航空式睡眠头枕,驾乘体验十分舒适。


  后排设置了出风口和烟灰缸,照顾到了后排乘客感受。


  ● 空间篇——自由而舒适
  根据新款C4L的定位是标准的中高级中级车,新款C4L长宽高分别为4620/1780/1498mm,轴距达到了2710mm的水平。2710超长轴距,是同级车中的佼佼者,有效保障了车内空间。与它的主要竞品相比有一定优势。


  C4L驾驶舱腿部空间感受较好,不会发生膝盖与转向柱护板及仪表台下端磕碰的情况。左侧空间自由,左手区域宽松不局促。


  ● 驾控篇——出色而节油
  1.6THP涡轮增压发动机最大功率120千瓦,最大扭矩240牛米。动力可与常规2.4L发动机的动力相媲美。东风雪铁龙这款涡轮增压直喷发动机的特点是反应快,耐力久,更先进,更可靠,低油耗,低排放。



  前麦弗逊后扭转梁的悬挂系统,也被东风雪铁龙调整的十分沉稳。传递到东风雪铁龙C4 L车内的细碎震动都被悬挂滤除,反馈不够直接,但保证了车内乘客的舒适性,这直接保证了“长途不累,簸路不颠,弯道不漂”的出色驾乘感受。


  总结:
  总体来看,C4L还是很令人满意的,时尚运动的外观,做工精细的内饰,出色的驾控,全新动力搭配大师级底盘,如果你觉得评价不客观尽可关注东风雪铁龙最近与FM102.8《速度生活许多乐》栏目合作的招手即停活动,每周二、四17:30到18:30,招手即停、试乘试驾;二环内可以免费送去想去的地方,还有机会获得百元购物卡,用事实来证明吧,相信你的感受和我差不多。

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