【太平洋汽车网 江门导购】实现机器与人对话，已经成为一种时尚，不仅手机如此，车也同样如此。随着消费者对各式各样车外观的审美疲劳，更多新车开始转战配置领域，其中，人机交互更成为了一种全新时尚。下面，编辑将为您推荐4款适合大众消费级别、搭载人机交互系统的代表车型。

● MG5
指导价：8.77-12.87万
人机交互：ivoka系统

　　iVoka是inkaNet新发布的一个人机语音交互技术，是由上汽主导，作为供应商的上海博泰PATEO参与研发的一项新型技术成果，2011年广州车展期间首次亮相。iVoka因循了创新(innovation)、洞察(insight)、交互(interactive)、智能科技(intelligent technology)的4i理念而成。iVoka可以根据车主的语音来完成行车时的各种常用操作，比如准确地告诉你附近哪里有好评颇高的餐饮娱乐场所，朗读一条刚刚收到的重要短信，拨打电话，或者告诉你明天的天气如何等等，车主通过iVoka操作，双手就不用离开方向盘了。

　　MG5的家族式外观设计更趋向与MG6，前脸方面运用了细窄造型的中网以及大面积的下部进气格栅，加上鹰眼式的前大灯后视觉效果非常凶狠，引擎盖上两条伸展的线条也让整体更加立体，无处不凸显一个时尚份子的身份。侧后方观察能够发现MG5车身线条非常流畅，如果车身能够再低一点，俨然就是一部小钢。

　　MG5的布局遵循家族惯有样式，在细节方面设计还是比较用心的，带有裂纹材质的中控台非常个性，同时也大量使用了钢琴烤漆饰条作为装饰，MG5的内饰设计明显是针对年轻一代的车主。MG5的方向盘与仪表盘设计都比较别出心裁，方向盘下方采用了钢琴烤漆，同时印制了MG5的字样，其中5字采用了红色字体，更加烘托了运动感。仪表盘虽然没有采用高科技，但指针与显示样式都花了不少心思。

　　目前MG5只提供6款配置不同的1.5L排量车型，搭载的变速器为四挡自动与五档手动，其中发动机的型号为15S4U，最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为135N·m/4500rpm，而且拥有VTi气门多角度连续可变正时，在油耗以及功率方面有不少优势。MG5搭载了自爱信的四挡自动变速箱平顺性还不错。

　　车型点评：MG5与同级别竞争对手相比，轴距方面的优势、外观与内饰的做工以及时尚车生活的iVoka语音系统都是非常吸引人的卖点。同时配置的1.5L自然进气发动机能够在油耗方面提供不少优势，加上8.77-12.87万的售价，MG5确实是一部不错的家用车选择对象。

● 比亚迪 思锐
指导价：10.39-15.09万
人机交互：“i”系统

　　“i”系统是比亚迪倾心打造的一个全新车载网络平台，实现汽车与网络的全面对接，让车主享受安全、行车、资讯服务以及娱乐、商旅等服务。按下语音控制按键后，说出要操作的相应功能名称即可直接开启对应功能。实测识别率很高，但只能读屏幕上提示的关键词，识别语音后直接开启对应功能，并没有什么智能处理之类的设计。

　　思锐前脸三条粗壮的镀铬条与棱角分明的前大灯相连，凌厉动感的设计语言一扫此前比亚迪沉稳平庸之风。思锐的尾部还是追求大气稳定的风格，饱满而不失中庸。特别是尾灯的设计，其灯组结构靠近了豪华轿车，加上双出排气管，表明了它的运动定位。

　　作为一款B级车，思锐的内饰比家族中的同级别车型有质的提升，虽然配色依旧是比亚迪的一贯风格，但是大液晶屏及多功能键的出现提升了不少档次，特别对于这一级别的车，用户更需要是一种高档次的感觉。在中控台上，10.2英寸超大液晶显示屏分外抢眼，配合蓝色的背光灯，科技感十足，另外，还专门匹配了500G的大容量硬盘，如此一来，它的功能就堪比一台平板电脑了。

　　比亚迪或将为新车搭载速锐上的那款1.5T发动机，这款发动机的最大输出功率为113kW（154PS），最大扭矩为240N·m。传动方面，新车除了6速手动变速箱之外，也会匹配DCT双离合变速箱。

　　车型点评：从速锐的关注度和销量上可以看出，比亚迪的策略是成功的，先模仿出不错的造型，然后通过高配置吸引关注，自然就能获得不错的销量。这款思锐也如此，或者它的外形是备受争议的，然而它各种各样科技配置的吸引力绝对不可小觑。定位很高端，而且价格不会太高，具有十分足够的竞争力。