实惠折中之选 荐4款8万起步入门级家轿
2013年09月28日 10:39
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● 斯柯达 昕锐
指导价：7.99-11.69万
车型亮点：进口风格、大众平台
外观方面，昕锐采用了斯柯达全新的家族面孔，宽大笔直的线条也带来了那种阳刚之气，整体感觉也更现代。斯柯达Rapid昕锐将使用全新的品牌标识，新标识作为简约风格，更好地与斯柯达Rapid昕锐造型融为一体；并采用了浮雕设计，与老标识相比更加突显出了斯柯达Rapid昕锐的大气、动感与激情。
内饰方面，昕锐的方向盘造型采用了经典的四幅样式，包括握柄手感和制造工艺都非常不错。仪表板的设计上昕锐沿用了斯柯达白色表针的设计风格。多媒体娱乐方面，昕锐采用了RCN200机头，这套娱乐系统配备了USB、AUX及SD卡这些常见的音频输入，对于闪存设备发达的今天，激光唱碟已经变成上一个时代的代表。
动力方面，斯柯达Rapid昕锐是国内第三款采用大众全新EA211系列发动机的车型。新的EA211发动机主要特点在于满足了欧V排放标准，可能是国内最清洁的发动机，此外EA211在结构上有利于成本控制。至于变速箱方面，其中1.4L车型只提供5MT变速箱，1.6L车型则有5MT和6AT可选。
车型点评：作为全新的家族式设计的Rapid，不仅在外形和内饰设计在追求年轻的同时也没有丧失沉稳感。另外一点斯柯达也是趁机想借Rapid设计来看看国人对其的新口味是否认同，毕竟未来将国产的全新明锐将以此作为参考依据。
● 一汽丰田 花冠
指导价：9.08-11.38万
车型亮点：经典品质+时尚造型
相比旧款车型的保守造型，新款花冠采用了全新的外观设计，在视觉效果上更为年轻化，更符合现代消费者的审美要求。新款花冠头灯采用了LED光导亮眉投射式远近光一体大灯，内部熏黑设计，并且加入金属光泽的装饰条，达到了不错的视觉效果。
2013款花冠作为中期改款车型，并没有大刀阔斧的否定旧款车型的设计，尤其是内饰部分，跟旧款的差别不大，主要是增加一些装饰板。在花冠居家风格内饰的基础上增加了一丝现代感。而仪表盘还是有很大的变化的，三环仪表改成了两环蓝色背光银色外环指针仪表盘，并且中间增加了一块可以显示油量和挡位的小液晶屏，功能性和美观性都有所提升。
动力方面，改款花冠沿用现款车型的动力系统，搭载一台1.6L发动机，最大功率88kW，峰值扭矩为152N·m，与之匹配是的5速手动和4速自动变速箱。起步时的动力还算不错，变速箱调校使动力输出较为平顺，档位间毫无顿挫感。
车型点评：作为一款进入中国市场8年的车型，新花冠本次外观上的多项改动，在保有丰田风格的基础上，与老款花冠有了明显的区分，更加时尚、现代化的造型与内饰，必定更多的吸引年轻消费者的目光。而作为家庭用车的基础，其稳定的动力系统、低油耗、皮实耐用等特性无疑让消费者省去了后顾之忧。
● 总结
老三样的相继改款，无疑为10万级别合资家轿市场的激烈竞争猛加了一副催化剂，也使至不少10万级别合资新星看准时机，接踵而至。对于消费者而言，10万元左右的价位，能有更多、更好、更新的选择，何尝不是一件好事？
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指导价：7.99-11.69万
车型亮点：进口风格、大众平台
外观方面，昕锐采用了斯柯达全新的家族面孔，宽大笔直的线条也带来了那种阳刚之气，整体感觉也更现代。斯柯达Rapid昕锐将使用全新的品牌标识，新标识作为简约风格，更好地与斯柯达Rapid昕锐造型融为一体；并采用了浮雕设计，与老标识相比更加突显出了斯柯达Rapid昕锐的大气、动感与激情。
内饰方面，昕锐的方向盘造型采用了经典的四幅样式，包括握柄手感和制造工艺都非常不错。仪表板的设计上昕锐沿用了斯柯达白色表针的设计风格。多媒体娱乐方面，昕锐采用了RCN200机头，这套娱乐系统配备了USB、AUX及SD卡这些常见的音频输入，对于闪存设备发达的今天，激光唱碟已经变成上一个时代的代表。
动力方面，斯柯达Rapid昕锐是国内第三款采用大众全新EA211系列发动机的车型。新的EA211发动机主要特点在于满足了欧V排放标准，可能是国内最清洁的发动机，此外EA211在结构上有利于成本控制。至于变速箱方面，其中1.4L车型只提供5MT变速箱，1.6L车型则有5MT和6AT可选。
车型点评：作为全新的家族式设计的Rapid，不仅在外形和内饰设计在追求年轻的同时也没有丧失沉稳感。另外一点斯柯达也是趁机想借Rapid设计来看看国人对其的新口味是否认同，毕竟未来将国产的全新明锐将以此作为参考依据。
● 一汽丰田 花冠
指导价：9.08-11.38万
车型亮点：经典品质+时尚造型
相比旧款车型的保守造型，新款花冠采用了全新的外观设计，在视觉效果上更为年轻化，更符合现代消费者的审美要求。新款花冠头灯采用了LED光导亮眉投射式远近光一体大灯，内部熏黑设计，并且加入金属光泽的装饰条，达到了不错的视觉效果。
2013款花冠作为中期改款车型，并没有大刀阔斧的否定旧款车型的设计，尤其是内饰部分，跟旧款的差别不大，主要是增加一些装饰板。在花冠居家风格内饰的基础上增加了一丝现代感。而仪表盘还是有很大的变化的，三环仪表改成了两环蓝色背光银色外环指针仪表盘，并且中间增加了一块可以显示油量和挡位的小液晶屏，功能性和美观性都有所提升。
动力方面，改款花冠沿用现款车型的动力系统，搭载一台1.6L发动机，最大功率88kW，峰值扭矩为152N·m，与之匹配是的5速手动和4速自动变速箱。起步时的动力还算不错，变速箱调校使动力输出较为平顺，档位间毫无顿挫感。
车型点评：作为一款进入中国市场8年的车型，新花冠本次外观上的多项改动，在保有丰田风格的基础上，与老款花冠有了明显的区分，更加时尚、现代化的造型与内饰，必定更多的吸引年轻消费者的目光。而作为家庭用车的基础，其稳定的动力系统、低油耗、皮实耐用等特性无疑让消费者省去了后顾之忧。
● 总结
老三样的相继改款，无疑为10万级别合资家轿市场的激烈竞争猛加了一副催化剂，也使至不少10万级别合资新星看准时机，接踵而至。对于消费者而言，10万元左右的价位，能有更多、更好、更新的选择，何尝不是一件好事？
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