环保是一种态度 雷克萨斯ES300H实拍
2013年10月23日 10:14
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雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯车型家族中享誉全球的经典车型，ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。此次推出的全新一代ES豪华轿车，采用了LEXUS雷克萨斯先进的设计理念与尖端科技，为C级豪华车市场开创了崭新豪华基准。
一、家族式设计上身，硬朗耐看稳重
新一代ES300H的外观，它最大的亮点就是采用被称为“SpindleGrill纺锤形”前脸设计,从而给人一种视觉杀伤力，因为他看上再也不是.显得那么单薄了.而且如果你不仔细观察的话.那你甚至很难分辨出ES和GS来，全新ES不像GS那样追求动感的棱角，在保证新锐的风格下，更注重流线中的稳重气质。
新一代雷克萨斯ES300H采用了全新底盘结构在车身尺寸上也有所增加，长宽高分别达到了4895mm、1821mm和1450mm，在长度方面增加了2cm，2819mm的轴距虽然只比老款增加了4cm，但在实用空间方面的变化则远比账面上的数字来多，要比加长后的宝马5系和奥迪的A6L都要短了不少，在超控方面并非一寸长一寸强。
ES300h同时配备了雷克萨斯混合动力车型独有的蓝底标识，显示了其身份的独特性。
加入了L形日间行车灯让ES更显时尚，能够吸引到更多的年轻群体，ES300h豪华版更是配有AHB远光自动控制系统，使用过程中显得更加智能。
新款雷克萨斯ES300h搭配了10幅V字形铝合金轮毂兼顾了运动和商务性，原厂配备的优科豪马品牌dB静音系列轮胎，前后尺寸均为215/55R17，与老款ES保持一致。
新ES的车尾造型和现款比区别挺大，但通过对灯组造型、镀铬饰条的款式以及保险杠样式的细微调整，使得新ES车尾的整体视觉效果更显饱满。造型进化成旗舰车系LS的样式，尽管不是完全照搬，设计师特意把尾排给藏起来了，还在车尾增加了一个小尾翼.使整个车身看起来都显得非常的运动.
一、家族式设计上身，硬朗耐看稳重
新一代ES300H的外观，它最大的亮点就是采用被称为“SpindleGrill纺锤形”前脸设计,从而给人一种视觉杀伤力，因为他看上再也不是.显得那么单薄了.而且如果你不仔细观察的话.那你甚至很难分辨出ES和GS来，全新ES不像GS那样追求动感的棱角，在保证新锐的风格下，更注重流线中的稳重气质。
新一代雷克萨斯ES300H采用了全新底盘结构在车身尺寸上也有所增加，长宽高分别达到了4895mm、1821mm和1450mm，在长度方面增加了2cm，2819mm的轴距虽然只比老款增加了4cm，但在实用空间方面的变化则远比账面上的数字来多，要比加长后的宝马5系和奥迪的A6L都要短了不少，在超控方面并非一寸长一寸强。
ES300h同时配备了雷克萨斯混合动力车型独有的蓝底标识，显示了其身份的独特性。
加入了L形日间行车灯让ES更显时尚，能够吸引到更多的年轻群体，ES300h豪华版更是配有AHB远光自动控制系统，使用过程中显得更加智能。
新款雷克萨斯ES300h搭配了10幅V字形铝合金轮毂兼顾了运动和商务性，原厂配备的优科豪马品牌dB静音系列轮胎，前后尺寸均为215/55R17，与老款ES保持一致。
新ES的车尾造型和现款比区别挺大，但通过对灯组造型、镀铬饰条的款式以及保险杠样式的细微调整，使得新ES车尾的整体视觉效果更显饱满。造型进化成旗舰车系LS的样式，尽管不是完全照搬，设计师特意把尾排给藏起来了，还在车尾增加了一个小尾翼.使整个车身看起来都显得非常的运动.
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