法式优雅 试驾全新爱丽舍1.6手动舒适型
2013年10月31日 11:28
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● 动力：表现均衡
动力方面，全新爱丽舍搭载号称“E效动力”的全新EC5 1.6L CVVT高效发动机，该发动机在C4L与世嘉上也有搭配。86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟换代前相比，有明显提升。
全新爱丽舍只提供一款1.6L的发动机，分别搭载一款5速手动和一款4速自动变速箱。据了解，这台发动机搭配手动变速器的综合油耗在6.8L左右，搭配自动变速器的综合油耗在8.3L左右。
前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂
底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合。这在同级别车型里应该算是标配，优点是结构比较简单，占用底盘空间较小。总体调校以舒适性为主，但仍带着雪铁龙的风格，扎实之余又韧性十足，能对车身提供足够的支撑力。
爱丽舍 2014款 1.6L 手动舒适版
爱丽舍 2014款 1.6L 手动舒适版
本次试驾的为手动挡车型，行驶过程中给我的第一感觉就是离合器的结合点有些偏高，新手开车可能比较容易死火。动力方面，这台1.6L的发动机推动1.2吨的车身，可以说毫不费力。挂入2挡，当转速进入3000转后，可以感觉到动力源源不断地从脚下传来。全新爱丽舍动力调教是完全偏向于家庭使用的，怠速轻松不费劲，中低速噪音低动力足。
爱丽舍 2014款 1.6L 手动舒适版
全新爱丽舍的底盘调校偏向舒适，同时又有足够的韧性，这个在颠簸路面时可以明显感受得到。在高速过弯时，有明显的侧倾但出色的底盘调校会给你带来足够的信心。在实用性和驾驶乐趣的平衡上，全新爱丽舍的表现令人满意。
●总结
作为一款主打实惠的家用车，全新爱丽舍外观前卫时尚，内饰设计简洁实用，空间和动力、油耗各方面都相当均衡，加上定价方面足够的诚意，相信它已经成为不少家庭用车的首选。
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全新爱丽舍只提供一款1.6L的发动机，分别搭载一款5速手动和一款4速自动变速箱。据了解，这台发动机搭配手动变速器的综合油耗在6.8L左右，搭配自动变速器的综合油耗在8.3L左右。
前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂
底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合。这在同级别车型里应该算是标配，优点是结构比较简单，占用底盘空间较小。总体调校以舒适性为主，但仍带着雪铁龙的风格，扎实之余又韧性十足，能对车身提供足够的支撑力。
爱丽舍 2014款 1.6L 手动舒适版
爱丽舍 2014款 1.6L 手动舒适版
本次试驾的为手动挡车型，行驶过程中给我的第一感觉就是离合器的结合点有些偏高，新手开车可能比较容易死火。动力方面，这台1.6L的发动机推动1.2吨的车身，可以说毫不费力。挂入2挡，当转速进入3000转后，可以感觉到动力源源不断地从脚下传来。全新爱丽舍动力调教是完全偏向于家庭使用的，怠速轻松不费劲，中低速噪音低动力足。
爱丽舍 2014款 1.6L 手动舒适版
全新爱丽舍的底盘调校偏向舒适，同时又有足够的韧性，这个在颠簸路面时可以明显感受得到。在高速过弯时，有明显的侧倾但出色的底盘调校会给你带来足够的信心。在实用性和驾驶乐趣的平衡上，全新爱丽舍的表现令人满意。
●总结
作为一款主打实惠的家用车，全新爱丽舍外观前卫时尚，内饰设计简洁实用，空间和动力、油耗各方面都相当均衡，加上定价方面足够的诚意，相信它已经成为不少家庭用车的首选。
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