新一代的威驰在安全性上有了显著的提高，前后排头部，前排侧面，后排侧面，膝部一共7处都设计了气囊，当车辆发生碰撞时，能有效缓解撞击，达到保护乘员的目的。

新威驰前后排座椅的空间大幅度得到提升，前后排坐椅间距增至912mm，比前款超出10mm，肩部宽度增加到了1310mm，比前款增加35mm，加上比前款增加48mm宽达663mm的后排膝部空间，宽敞舒适度全面提高，让驾乘者享受到舒适自如的车内空间。

新威驰的内饰也重新设计，精密加工的仿真缝线设计让小编眼前一亮，作为一款突出家用的车子，突出豪华感和品质感非常重要。

后排的细节处理十分到位，小编发现中间的地板上没有任何突起，如果满员出行的话，坐在后排中间的乘员就不会有不适感了。

在发动机方面，“VIOS威驰”将采用两种发动机。即丰田5A-FE、1.5升发动机和丰田8A-FE、1．3升发动机。这两款发动机都是丰田公司的“经典”产品，均由天津丰田发动机厂生产，在以前，该厂生产的丰田5A发动机是返销海外的。其中，1.5升发动机的最大功率为68KW，比捷达GIX的1.6升发动机的最大功率还要多出4KW；最大扭矩为124N.M。“VIOS威驰”1.3升8A发动机与夏利2000的发动机是一样的，最大功率达到了64KW，最大扭矩为110N.M，此发动机的升功率极高。因此，仅以发动机而论，“VIOS威驰”在动力性方面应该不会弱于其他同类车型。

全新威驰采用F1赛车的设计，在车顶处设计有两道导风槽，形成长筏型的车顶，并分别在组合式尾灯以及后视镜旁边，设置了F1动力学导流鳍，实现了在行驶间对气流的控制，有效的降低风阻和油耗，提高了驾驶稳定性和舒适度。

结束语：新威驰的价格是6.98万-11.28万比老款威驰的8.95万元低了将近2万元，在价格上还是比较亲民的，但是新威驰全系没有配备倒车雷达和导航系统，这也是丰田在设计思想上的转变，变得更加务实了，他并没有去追求高配置，如果有需要的客户可以自己选配，其实去汽配城加装倒车雷达和导航系统，价格并不高，这种经济型小车突出性价比的思路，让新威驰的售价得以控制，这种压缩成本的方式值得褒扬。 



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【责任编辑 张扬PC报道】