● 内饰：不计成本 配置丰富

内饰风格与A8的稳重大气有很大的变化，在配置保留的前提下更加重视的是运动感的营造。简单的内饰配色之下是奢侈的碳纤维套件布置其中，以此取代实木装饰以及其带来的商务感。

方向盘采用三幅运动式样，尺寸上也比A8的要小一点。金属质地的换挡拨片让换挡过程变得更加有感觉。

奥迪A8上的座椅调节能力已经很强悍了，S8需要的就是延续。虽然没有采用运动型车惯用的筒式座椅，但是支撑杆和包裹性优异。

由于S8采用了标准版2994mm的轴距，所以后排腿部空间要比A8L小了很多。满足舒适的乘坐没有问题，但如果像在A8L里那样动作自如就不太可能了。

  ● 动力：野兽心脏 可变悬挂

奥迪S8搭载了一款全新的4.0升V8 TFSI发动机，这是奥迪第一款融合双涡轮增压和FSI直喷技术的V8汽油发动机，这也就是S8这台“巨兽”的核心。与强大心脏搭配的是8速tiptronic手自一体变速器。

可输出382kW(520Ps)的最大功率，在1700rpm至5500rpm的发动机转速范围内持续提供650Nm的强大扭矩，官方百公里加速4.2秒，而太平洋实际评测的时候百公里加速成绩为3.93秒。

前5连杆后梯形连杆悬挂结构和带可变阻尼自适应空气悬挂组成的完美底盘系统，辅以最新一代quattro全时四驱系统、奥迪动态转向系统和后桥运动差速器等奥迪最新技术。

  编辑点评：谁言奥迪不运动，驱动一台两吨的巨兽游走于舒适奢华的D级享受与四驱和4.2秒加速性的强大性能之间，那些拥有的少数派注定也是被羡艳的。