【太平洋汽车网 评测频道】放眼望去，遍地都是各种家族式前脸的表亲，尤其是大众集团旗下的车型，能给点新意不？从Yeti到野帝，别致吸睛的复古造型也随之进化，加入了更多时尚的元素，但绝非生搬硬套地代入一个家族式的面具，效果让人眼前一亮。

●外观：另类野性风格足够独特

　　野帝外观给人的印象非常特别，在外观上加入不少时尚元素，最明显的就是之前醒目的原灯变为一体式大灯。在尺寸上野帝也有所调整，最为喜闻乐见的轴距加长也出现了，但整体来说调整都是比较细微的，这份原汁原味的另类在很大程度上还是得以保留下来。

　　另类的前脸让人印象深刻，不过或许很多人对这个“灰头土脸”的异类印象不太好，但这种朴实风格久看了以后其实还是相当有特色的。它不像很多城市型SUV那样时尚气息那么重，充满着山野间的朴素，甚至还带有一点清新。所以在城市中当野帝映入你的眼帘，你更有可能会认为它是一个实用可靠的生活助手，乡郊野外不在话下，好在国产以后前脸时尚了不少，包括大灯和中网式样的改变都在向时尚靠拢，看来野帝也在慢慢适应城市的生活。

　　整个侧面的轮廓方正规矩，更像是一个小盒子，虽然没有进取夸张的线条雕刻，但上方黑色烤漆带来的对比还是很强烈的，行李架这种为生活气息加分的装备自然不能缺少，搭配起来的整体效果很不错。

　　双C复古造型的尾灯本来已经很好看，加入了LED光带视觉效果的提升更不止一个档次。在下方还有“4X4 TSI”的身份标签，同样也是高调地宣示实力。不过这些细节现在都被外挂式备胎的风头盖了过去，增添个性之余也显得非常硬朗，城市型SUV特别是小型SUV很少采用这样的设计，仅仅只会出现在强调个性的车型上，例如翼博，但野帝的设计包括使用上都会更加高档。即使是打开行李箱一个如此简单的动作也能炫耀一把，展现硬汉的一面。

　　轮毂的造型还算好看，特别是熏黑处理添加了不少质感，轮胎的尺寸为225/50 R17，邓禄普SP SPORT 01在大众车型的出现频率一般，比较适应城市路况，特点是可靠。





●内饰：稳重当中不乏创意亮点

　　内饰的整体风格与造型都没太多的变化，造工依然是原来的高水准。钢琴烤漆饰板看起来更加深沉，视觉上自然不能与线条夸张的运动风格相提并论，没有太多的冲击，但比较耐看。

　　多媒体主机并不陌生，操作方法和其他大众车型其实大同小异，不过它的设计没有什么致命硬伤让人挑剔，按键大小合适，布局合理，触摸屏反应也不满，虽然它的设计也实在单调了点，但熟悉了以后却会让人不自觉地依赖。

　　野帝配备了双区空调，配置算是比较高，旋钮式的操作会更快，但刻度标示字体有些小，实际使用起来倒没有那么直观，其他的按键则排列得相当合适。

　　中控台下方有OFFROAD模式按键，开启以后车辆会更好地准备越野状态，此时包括陡坡缓降等功能都将开启以适应更加复杂的地形环境，对于要经常走山间烂路郊游的车主来说，OFFROAD模式能省心不少。

　　其他方面的配置非常丰富，这也是斯柯达车型一向的杀手锏。像是自动泊车功能，对于女士们来说，这可是一大福音，另外陡坡缓降功能也是一个不小的卖点，全景天窗更是会吸引不少热爱生活的年轻人。

　　浮盾式的方向盘立体感十足，尤其突出了中央部分，让斯柯达的标致更加突出，属于非常有活力和个性的设计，手感是非常实在的舒适。

　　仪表盘的设计同样很突出，这主要归功于炮筒圈造型带来的冲击感，实用性上也不差。中央屏幕虽然画面单一，但好在菜单的功能强大，信息量充足。



●生活化的空间处理

　　野帝的空间表现出乎意料的好，储物空间的合理利用对于野帝来说也不能算是突破，后排座椅的灵活变动才让人觉得非常生活化，尤其是将整个后排放平以后，行李箱的容积更是能够达到1630L，配合超大面积的全景天窗，躺在车里看星星还真是一件比较容易的事。至于放置物品，自行车还是滑雪板该放哪个的顾虑就不用再想破脑子了，还是规划一下搬家的事情吧。





●操控：原汁原味的欧系感觉

　　在动力总成方面，野帝维持了进口版Yeti的组合，1.8L TSI发动机+6速DSG双离合变速器，调教主要还是偏向了很高的经济型和舒适性。在日常驾驶模式下，DSG变速箱的表现同样不温不火，1.8T的动力似乎有所保留，如果想把它逼出来，还是需要把油门踩深一点，或者直接S挡，那样会有更加积极的反馈。

　　很庆幸，从Yeti到野帝，国产化并没有抹掉那种原汁原味的欧洲车感觉，底盘扎实不在说，悬挂调教也是硬朗风格，即使重心偏高，车身依然有着不错的响应性，对于驾驶员的指令有着非常高的执行效率。动力强劲的SUV有很多，但能有如此驾控水平的真心不多。

　　野帝的车内视野很好，是典型的SUV风格，虽然座椅的海拔高度不算太高，但笔直的坐姿一点不含糊，适合大多数人的驾驶习惯。方向盘给人的手感也很不错，力度也比较适中。虽然没有太多速度与激情的感觉，但是一切还都显得那么稳妥，也没啥坏处，相信更多人喜欢的时候轻轻松松的驾驶氛围。

　　虽然野帝的车身尺寸不大，但在很多细节上是标准的SUV范，例如接近角和离去角，离地高度这些硬指标，即使走烂路或者轻度越野都毫无压力。虽然装备的只是公路型的轮胎，但凭借四驱系统出色的驱动力分配，越野能力在城市型SUV里算是最出色的那个群体。



总结：

　　在野帝身上，我们看到不少亮点。首先是TSI+6速DSG的动力总成无论动力和油耗都有着不错的表现。二是原汁原味的欧洲车风味在市场上是很难得的，包你一试上瘾。再来就是灵活性超高的后排设计，把紧凑的空间变得有无限的可能。或许大部分消费者在购车的时候都会把价格看的很重，甚至为那一两千元的差价而纠结，其实换个角度想，只要能承受得起的话，何不选择一辆既实用又有驾趣的座驾呢？

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	野帝 2014款 1.8TSI DSG 野驱版
官方价：	暂无报价
厂商：	上海大众斯柯达
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	-
发动机：	1.8T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	161
最大扭矩(N·m)：	250
变速箱：	6挡双离合
车身结构：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4275×1793×1682
轴距(mm)：	2638
最高车速(km/h)：	198
官方0-100km/h加速(s)：	8.9
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-
整车质保：	-
车身结构：	SUV
长度(mm)：	4275
宽度(mm)：	1793
高度(mm)：	1682
轴距(mm)：	2638
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1590
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	55
行李厢容积(L)：	335-1535
发动机型号：	-
排量(mL)：	1798
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	161
最大功率(kW)：	118
最大功率转速(rpm)：	4500-6200
最大扭矩(N·m)：	250
最大扭矩转速(rpm)：	1500-4500
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	-
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	93号
供油方式：	-
缸盖材料：	铝
缸体材料：	-
排放标准：	国Ⅳ+OBD
电动机最大功率(kW)：	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
简称：	6挡双离合
挡位个数：	6
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	全时四驱
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	四连杆独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	225/50 R17
后轮胎规格：	225/50 R17
备胎规格：	-
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	-
自动驻车/上坡辅助：	●
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
定速巡航：	●
前雷达：	○
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	○
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	-
氙气大灯：	●
LED大灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	●
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	●
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	○
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	○
人机交互系统：	-
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	●
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
扬声器数量：	8
自动泊车入位：	○
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
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