【太平洋汽车网 评测频道】放眼望去，遍地都是各种家族式前脸的表亲，尤其是大众集团旗下的车型，能给点新意不？从Yeti到野帝，别致吸睛的复古造型也随之进化，加入了更多时尚的元素，但绝非生搬硬套地代入一个家族式的面具，效果让人眼前一亮。

●外观：另类野性风格足够独特

　　野帝外观给人的印象非常特别，在外观上加入不少时尚元素，最明显的就是之前醒目的原灯变为一体式大灯。在尺寸上野帝也有所调整，最为喜闻乐见的轴距加长也出现了，但整体来说调整都是比较细微的，这份原汁原味的另类在很大程度上还是得以保留下来。

　　另类的前脸让人印象深刻，不过或许很多人对这个“灰头土脸”的异类印象不太好，但这种朴实风格久看了以后其实还是相当有特色的。它不像很多城市型SUV那样时尚气息那么重，充满着山野间的朴素，甚至还带有一点清新。所以在城市中当野帝映入你的眼帘，你更有可能会认为它是一个实用可靠的生活助手，乡郊野外不在话下，好在国产以后前脸时尚了不少，包括大灯和中网式样的改变都在向时尚靠拢，看来野帝也在慢慢适应城市的生活。

　　整个侧面的轮廓方正规矩，更像是一个小盒子，虽然没有进取夸张的线条雕刻，但上方黑色烤漆带来的对比还是很强烈的，行李架这种为生活气息加分的装备自然不能缺少，搭配起来的整体效果很不错。

　　双C复古造型的尾灯本来已经很好看，加入了LED光带视觉效果的提升更不止一个档次。在下方还有“4X4 TSI”的身份标签，同样也是高调地宣示实力。不过这些细节现在都被外挂式备胎的风头盖了过去，增添个性之余也显得非常硬朗，城市型SUV特别是小型SUV很少采用这样的设计，仅仅只会出现在强调个性的车型上，例如翼博，但野帝的设计包括使用上都会更加高档。即使是打开行李箱一个如此简单的动作也能炫耀一把，展现硬汉的一面。

　　轮毂的造型还算好看，特别是熏黑处理添加了不少质感，轮胎的尺寸为225/50 R17，邓禄普SP SPORT 01在大众车型的出现频率一般，比较适应城市路况，特点是可靠。