静态体验标致2008 可爱有余越野不太足
2013年11月21日 22:05
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● 内饰真的就是复制标致208了
(*因为广州车展现场的标致2008不允许拍摄内饰以及动力舱,因此以下配图采用编辑在欧洲参加日内瓦车展时拍摄的欧版标致2008照片,敬请见谅!)
如果一开始就看内饰的话,恐怕结论真的就是2008就是208的跨界版了。因为标致2008的内饰和208几乎相差无几。当然,这并不碍事,208的内饰设计简约时尚,用在2008上不成问题。
全景天窗应该算是2008最拿得出手的配置之一,这在同级别车型上实属罕见。不过小编自己开车几乎从来没机会用上天窗,PM2.5让人心碎,刚好2008的无天窗版别出心裁的在内舱顶部设计了流光溢彩的条形LED氛围灯,这绝对算是2008最出彩的内饰设计了,就为了这几条氛围灯,小编宁愿不要天窗!
标致2008的尺寸确实不算给力,没有亲自体验过的小编也不敢说空间是否优秀。不过后备箱空间还是可圈可点的,昂科拉在正常状态下后备箱空间为356升,而2008有360升,多一点算一点。不过昂科拉较高的车身使其在放倒作为后能扩展到1372升,而2008只有1194升。当然这个数值也算不错了。
相关文章:
标致208 GTi官图解析 百匹滋味在心头
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1209/2113456.html
(*因为广州车展现场的标致2008不允许拍摄内饰以及动力舱,因此以下配图采用编辑在欧洲参加日内瓦车展时拍摄的欧版标致2008照片,敬请见谅!)
如果一开始就看内饰的话,恐怕结论真的就是2008就是208的跨界版了。因为标致2008的内饰和208几乎相差无几。当然,这并不碍事,208的内饰设计简约时尚,用在2008上不成问题。







全景天窗应该算是2008最拿得出手的配置之一,这在同级别车型上实属罕见。不过小编自己开车几乎从来没机会用上天窗,PM2.5让人心碎,刚好2008的无天窗版别出心裁的在内舱顶部设计了流光溢彩的条形LED氛围灯,这绝对算是2008最出彩的内饰设计了,就为了这几条氛围灯,小编宁愿不要天窗!


标致2008的尺寸确实不算给力,没有亲自体验过的小编也不敢说空间是否优秀。不过后备箱空间还是可圈可点的,昂科拉在正常状态下后备箱空间为356升,而2008有360升,多一点算一点。不过昂科拉较高的车身使其在放倒作为后能扩展到1372升,而2008只有1194升。当然这个数值也算不错了。



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