山寒水冷 武汉冬季汽车日常应注意事项
2013年11月25日 00:15
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● 冬季开车注意事项
武汉冬季风大,偶然会有大雪,为避免高空坠物砸伤爱车,最好将车停在开阔的空地上。像停在图中所示的那样,虽然掀背版科鲁兹显得异常美观,但是极易“挂彩”。另外在坡路停车,车头最好朝上坡方向,这样以免排气系统的冷凝水回灌到排气系统内部,造成不必要的麻烦。而有冰雪时则不宜在坡道停车,以免起步困难。另外要尽量避开坑洼潮湿处停车,避免积水成冰冻住车轮。
老生常谈的问题,养成良好的车内用电习惯,停车离开前,看一看车灯是否已经关闭,否则一夜之后你会发现汽车怎么也打不着火,因为大灯已经把电烧干了。小编最近就有个同学,刚提的新车,高兴地回家都忘了关灯,结果第二天开车上班,结果可想而知。这要是在大冬天的早上,那可就真叫在寒风中独自凌乱了。
虽然许多人开车外出用不着穿戴过厚的御寒装备,但在车中备一套防寒服和一双手套也是必要的,万一在冰天雪地里需要换轮胎,这些准备可就如同稻草了。用掸子掸去尘土和车上的积雪是每个司机都会做的事,但要注意绝不要用湿布去擦拭车窗,那样会令车窗上结冰从而越擦越花,所以冬季最好在车上备有一块干布。雪后的晴天,一片银白,很容易令人视神经疲劳,佩戴墨镜和适时休息都能缓解。冬季风大气候干燥,一些素质低的吸咽者随手遗弃星火未泯的烟头,加上干枝枯叶易于进入发动机舱,所以完好有效的灭火器也是必备用品。
方向盘套很多人都会去花很多钱买好看的,其中女性居多。其实冬季雨雪天气,道路结冰现象多发,使用方向盘套会减少方向盘和手之间的摩擦力,在遇到雨雪路滑、急转弯路况时方向盘的不易操控,容易出现把控滑落,在处理紧急状况时不利于安全处置,方向盘容易脱手,影响安全,造成事故。此外,司机还可以通过方向盘的震动来感知路面状况,尤其是在高速行驶或急转弯时,都可以通过方向盘及时判断做出紧急处理。使用方向盘套后,在一定程度上会使手与方向盘的摩擦力减小,减弱司机对路面状况的感知能力和判断能力。同时,使用方向盘套在关键时刻还很容易让方向盘打滑。尤其对于手掌娇小的女车主来说,更不适合使用太厚的方向盘套,否则难以完全握住穿上"衣服"后的方向盘,从而影响行车安全。因此,方向盘套会增大行车风险,应尽量避免使用类似产品。
现在汽车的制造工艺日渐上乘,像图中科鲁兹掀背的方向盘真皮的包裹性就很好,手感也充实,对路况信息反馈也很及时。
冬天到了,宽厚保暖的雪地靴成为很多武汉妹子们的最爱。然而,外形相对笨重的雪地靴却成了很多交通事故的罪魁祸首。由于汽车的油门、刹车都由右脚控制,两个踏板距离比较近,在右脚换位的时候,宽大的雪地靴容易卡在中间。如果遇到紧急情况,司机可能无法控制汽车,极易引发事故。所以武汉的女司机们注意啦,开车的时候选择一双合适的鞋还是非常重要的。当然这对某些矫情的男司机通用。
在下雪结冰的日子里,开启和关闭雨刮前后,应注意擦去刮片上的残雪和冰、水,同时要擦净风挡玻璃,防止雨刮片和风挡玻璃冻在一起,必要时夜间停车将雨刮片支起来,可以避免雨刮片被冻结,还可以避免被大量积雪压坏。
而且玻璃清洗液玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里清水和洗涤水代替,但冬季那些代用品常会结冰,所以冬季不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。玻璃水被冻住了,你强行喷水的话,水喷不出来,还会烧坏玻璃水里的喷水马达。
在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见,这主要是车内外温差大造成的,所以晚上回家停车前,将车窗打开几分钟,这样可以将车内的温度适当降低,以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。在条件许可的情况下,当然最好将车辆停放在室内或地下停车场。若只能停在户外,也应选择朝阳、避风、平坦、干燥的地点停放。停车时车头最好背对风向,这样可以减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。
冬季霜雪易在车身表面积留,其中夹杂的腐蚀性化学物质会对漆面造成损害,因此要及时洗车。洗车要选择阳光明媚的天气,最好有微风,这样可以避免水冻结在车身上。同时应避免抹布中携带泥沙造成的划痕。
冬季开车,起步与制动的技巧也很重要,尤其对于新手或者驾驶手动挡车的朋友。路面结了薄冰,使轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,很容易打滑或空转。驾驶手动挡车辆时,起步一定要柔和缓慢,做到“慢抬离合轻踩油”,这样做一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也是让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及行车安全都有好处,而轻踩油门的启动方式对驾驶自动挡车辆同样有效。若还不能起步,则需提高汽车对路面的附着力,可在路面上垫草、木板或树枝,或加装防滑链条。 在挡位选择上,冬季驾车换挡要勤,如同驾驶磨合期的车辆,一定要注意选择合适的挡位并做好油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。在湿滑路面上起步时,以及在中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位以避免驱动力过大造成打滑。
刚上路时,要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油、狠刹车,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,提前缓慢减速是冬季行车安全的原则。在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走,不要频繁换道。在乡间道路行车时,最好选择沿着车辙行驶,尽量选择在路中间行车。冬季行车过弯要特别注意避开弯道内的积雪和结冰,无法避开时一定要提早减挡减速缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。
此外冬季时,制动液会变得比较黏稠,在一定程度上会影响制动系统的正常使用,从而降低制动的灵活性,湿滑的地面使摩擦系数变小从而也会造成制动不灵。为保持制动系统的良好状态,平时要注意检查制动液的多少,使其保持在正常范围内。调整好手刹的松紧度,停车时一定要拉上手刹。行驶过程中,适当加大前后车辆的间距,以防前车突然刹车,同时也要注意与左右车辆的距离。
尤其要区分的是,对于没有装配ABS设备的车辆,冰雪路面减速停车时,应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速,再反复快点踏制动踏板平稳停车。而对于大多数有ABS设备的车辆,可换到低速挡,先期利用发动机的“牵阻力”减速,但是刹车必须一次踩到底,同时控制好方向盘,千万别用“点刹”的方法,否则ABS不发挥作用,反而易发生危险。同时不要忘记上路前和停车休息再上路时,要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。
冬天下雪后,积雪会在路面上融化然后再结成冰。这会大幅度降低轮胎与道路的摩擦力,车辆在上面行驶特别容易失控和打滑。所以大家一定要注意控制车速,最好是车速控制在40码以下。
除此之外,制动注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
总结:常言说未雨绸缪、有备无患。只要您的爱车在入冬前的养护到位,入冬后的多留心地检查易冻损部件、开车用车时多小心注意,那么让你爱车完美度过冬季并不是什么难事。希望小编在此为大家浅析的一些冬季汽车保养知识,能对大家及身边的家人、朋友有所帮助。最后感谢文章中为大家友情出演的科鲁兹掀背车。
武汉冬季风大,偶然会有大雪,为避免高空坠物砸伤爱车,最好将车停在开阔的空地上。像停在图中所示的那样,虽然掀背版科鲁兹显得异常美观,但是极易“挂彩”。另外在坡路停车,车头最好朝上坡方向,这样以免排气系统的冷凝水回灌到排气系统内部,造成不必要的麻烦。而有冰雪时则不宜在坡道停车,以免起步困难。另外要尽量避开坑洼潮湿处停车,避免积水成冰冻住车轮。
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老生常谈的问题,养成良好的车内用电习惯,停车离开前,看一看车灯是否已经关闭,否则一夜之后你会发现汽车怎么也打不着火,因为大灯已经把电烧干了。小编最近就有个同学,刚提的新车,高兴地回家都忘了关灯,结果第二天开车上班,结果可想而知。这要是在大冬天的早上,那可就真叫在寒风中独自凌乱了。
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虽然许多人开车外出用不着穿戴过厚的御寒装备,但在车中备一套防寒服和一双手套也是必要的,万一在冰天雪地里需要换轮胎,这些准备可就如同稻草了。用掸子掸去尘土和车上的积雪是每个司机都会做的事,但要注意绝不要用湿布去擦拭车窗,那样会令车窗上结冰从而越擦越花,所以冬季最好在车上备有一块干布。雪后的晴天,一片银白,很容易令人视神经疲劳,佩戴墨镜和适时休息都能缓解。冬季风大气候干燥,一些素质低的吸咽者随手遗弃星火未泯的烟头,加上干枝枯叶易于进入发动机舱,所以完好有效的灭火器也是必备用品。
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方向盘套很多人都会去花很多钱买好看的,其中女性居多。其实冬季雨雪天气,道路结冰现象多发,使用方向盘套会减少方向盘和手之间的摩擦力,在遇到雨雪路滑、急转弯路况时方向盘的不易操控,容易出现把控滑落,在处理紧急状况时不利于安全处置,方向盘容易脱手,影响安全,造成事故。此外,司机还可以通过方向盘的震动来感知路面状况,尤其是在高速行驶或急转弯时,都可以通过方向盘及时判断做出紧急处理。使用方向盘套后,在一定程度上会使手与方向盘的摩擦力减小,减弱司机对路面状况的感知能力和判断能力。同时,使用方向盘套在关键时刻还很容易让方向盘打滑。尤其对于手掌娇小的女车主来说,更不适合使用太厚的方向盘套,否则难以完全握住穿上"衣服"后的方向盘,从而影响行车安全。因此,方向盘套会增大行车风险,应尽量避免使用类似产品。
现在汽车的制造工艺日渐上乘,像图中科鲁兹掀背的方向盘真皮的包裹性就很好,手感也充实,对路况信息反馈也很及时。
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冬天到了,宽厚保暖的雪地靴成为很多武汉妹子们的最爱。然而,外形相对笨重的雪地靴却成了很多交通事故的罪魁祸首。由于汽车的油门、刹车都由右脚控制,两个踏板距离比较近,在右脚换位的时候,宽大的雪地靴容易卡在中间。如果遇到紧急情况,司机可能无法控制汽车,极易引发事故。所以武汉的女司机们注意啦,开车的时候选择一双合适的鞋还是非常重要的。当然这对某些矫情的男司机通用。
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在下雪结冰的日子里,开启和关闭雨刮前后,应注意擦去刮片上的残雪和冰、水,同时要擦净风挡玻璃,防止雨刮片和风挡玻璃冻在一起,必要时夜间停车将雨刮片支起来,可以避免雨刮片被冻结,还可以避免被大量积雪压坏。
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而且玻璃清洗液玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里清水和洗涤水代替,但冬季那些代用品常会结冰,所以冬季不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。玻璃水被冻住了,你强行喷水的话,水喷不出来,还会烧坏玻璃水里的喷水马达。
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在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见,这主要是车内外温差大造成的,所以晚上回家停车前,将车窗打开几分钟,这样可以将车内的温度适当降低,以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。在条件许可的情况下,当然最好将车辆停放在室内或地下停车场。若只能停在户外,也应选择朝阳、避风、平坦、干燥的地点停放。停车时车头最好背对风向,这样可以减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。
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冬季霜雪易在车身表面积留,其中夹杂的腐蚀性化学物质会对漆面造成损害,因此要及时洗车。洗车要选择阳光明媚的天气,最好有微风,这样可以避免水冻结在车身上。同时应避免抹布中携带泥沙造成的划痕。
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冬季开车,起步与制动的技巧也很重要,尤其对于新手或者驾驶手动挡车的朋友。路面结了薄冰,使轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,很容易打滑或空转。驾驶手动挡车辆时,起步一定要柔和缓慢,做到“慢抬离合轻踩油”,这样做一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也是让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及行车安全都有好处,而轻踩油门的启动方式对驾驶自动挡车辆同样有效。若还不能起步,则需提高汽车对路面的附着力,可在路面上垫草、木板或树枝,或加装防滑链条。 在挡位选择上,冬季驾车换挡要勤,如同驾驶磨合期的车辆,一定要注意选择合适的挡位并做好油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。在湿滑路面上起步时,以及在中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位以避免驱动力过大造成打滑。
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刚上路时,要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油、狠刹车,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,提前缓慢减速是冬季行车安全的原则。在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走,不要频繁换道。在乡间道路行车时,最好选择沿着车辙行驶,尽量选择在路中间行车。冬季行车过弯要特别注意避开弯道内的积雪和结冰,无法避开时一定要提早减挡减速缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。
此外冬季时,制动液会变得比较黏稠,在一定程度上会影响制动系统的正常使用,从而降低制动的灵活性,湿滑的地面使摩擦系数变小从而也会造成制动不灵。为保持制动系统的良好状态,平时要注意检查制动液的多少,使其保持在正常范围内。调整好手刹的松紧度,停车时一定要拉上手刹。行驶过程中,适当加大前后车辆的间距,以防前车突然刹车,同时也要注意与左右车辆的距离。
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尤其要区分的是,对于没有装配ABS设备的车辆,冰雪路面减速停车时,应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速,再反复快点踏制动踏板平稳停车。而对于大多数有ABS设备的车辆,可换到低速挡,先期利用发动机的“牵阻力”减速,但是刹车必须一次踩到底,同时控制好方向盘,千万别用“点刹”的方法,否则ABS不发挥作用,反而易发生危险。同时不要忘记上路前和停车休息再上路时,要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。
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冬天下雪后,积雪会在路面上融化然后再结成冰。这会大幅度降低轮胎与道路的摩擦力,车辆在上面行驶特别容易失控和打滑。所以大家一定要注意控制车速,最好是车速控制在40码以下。
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除此之外,制动注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
总结:常言说未雨绸缪、有备无患。只要您的爱车在入冬前的养护到位,入冬后的多留心地检查易冻损部件、开车用车时多小心注意,那么让你爱车完美度过冬季并不是什么难事。希望小编在此为大家浅析的一些冬季汽车保养知识,能对大家及身边的家人、朋友有所帮助。最后感谢文章中为大家友情出演的科鲁兹掀背车。
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