【太平洋汽车网 新车频道】就目前的形势来看,韩系品牌的高端车型只是一种不为盈利,只为增加品牌含金量的存在;而这一事实在上次全新一代雅科仕的解析文章中就已经被论证。不过D级豪华车是这样,那稍次且更为实在的C级行政轿车呢?适逢2015款全新一代劳恩斯正式发布,我们也刚好可以看看,在奔驰E级等老牌劲旅面前,像劳恩斯这样的生力军到底还有没有生存的空间:


● 外观:第二代流体雕塑设计理念






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车型 | 新劳恩斯 | 宝马5系Li | 奥迪A6L | 奔驰E级L |
长(mm) | 4990 | 5047 | 5015 | 5021 |
宽(mm) | 1890 | 1860 | 1874 | 1854 |
高(mm) | 1480 | 1491 | 1455 | 1487 |



