凯迪拉克ATS无锡到店实拍 天生运动家
2013年12月02日 15:54
本页显示全文>>(共计3页)
内饰:用料和豪华感的塑造都有足够竞争力
凯迪拉克的内饰和它的外观一样个性,ATS延续了家族的设计风格,环抱式中控、大面积真皮包裹彰显豪华。当我们看车总在寻找软塑的时候,ATS直接用上了真皮覆盖中控台。高配搭配铝制饰板,低配是国人喜欢的实木饰板。
低矮的座椅设计、三幅方向盘以及金属踏板,从坐上去的那一刻就充满了战斗气息。运动型车也少不了换挡拨片的设计,拨片质感精致。狂野的美国大汉们一次又一次再设计上给我们惊喜。
ATS仪表盘采取传统指针式,结构布局较为简洁,信息量覆盖较大。当然了,配色上仍然深邃、科技,低调这玩意美国人怎么都是不会懂的。
中控面板没有过多按键的布置,全触摸操作提升了整车质感,至于触摸反应虽然谈不上很快,但也绝非很多人诟病凯迪拉克系统反应慢。
音响、空调控制虽有类似按键的设计,实际上也是触摸操作,钢琴烤漆同级无可多求,就是有点沾灰,结合大陆的空气状况,享受这样的质感不容易。
凯迪拉克的内饰和它的外观一样个性,ATS延续了家族的设计风格,环抱式中控、大面积真皮包裹彰显豪华。当我们看车总在寻找软塑的时候,ATS直接用上了真皮覆盖中控台。高配搭配铝制饰板,低配是国人喜欢的实木饰板。
![]()
低矮的座椅设计、三幅方向盘以及金属踏板,从坐上去的那一刻就充满了战斗气息。运动型车也少不了换挡拨片的设计,拨片质感精致。狂野的美国大汉们一次又一次再设计上给我们惊喜。
![]()
![]()
![]()
ATS仪表盘采取传统指针式,结构布局较为简洁,信息量覆盖较大。当然了,配色上仍然深邃、科技,低调这玩意美国人怎么都是不会懂的。
![]()
中控面板没有过多按键的布置,全触摸操作提升了整车质感,至于触摸反应虽然谈不上很快,但也绝非很多人诟病凯迪拉克系统反应慢。
![]()
音响、空调控制虽有类似按键的设计,实际上也是触摸操作,钢琴烤漆同级无可多求,就是有点沾灰,结合大陆的空气状况,享受这样的质感不容易。
![]()
![]()
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
