切二挡7300干他 Gran Turismo 6新车赏
2013年12月09日 00:36
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● 雪佛兰Corvette StingRay Racer Concept 1959年款

  新中国第一台汽车(解放牌开车)下线的时候,通用集团的工程师正在研发如图下方的Corvette(克尔维特)二代概念车型。1959年,这台代号为XP-87的Corvette StingRay Racer概念车面世,并在测试中跑出292km/h的极速。不出所料,第二代Corvette的确在其身上汲取了非常多的创作灵感,而这款古董车,现只能在PS3游戏机上“试驾”到了。


● 福特福克斯ST 2013年款

  福克斯ST是福特紧凑型家用车福克斯的高性能版本,定位为Hot Hatch小钢炮车型。外观上,福克斯ST比普通版福克斯更加激进,并搭载福特标志性的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率184kW(250PS)、峰值扭矩340Nm。其0-100km/h加速为6.5s,最高时速达到248km/h,超过了同级别对手高尔夫GTI。目前该车型在国内亦有发售。


● 福特GT40 Mark I 1966年款

  福特GT40是由美国和英国合作研发的赛车,在1966-1969年期间曾赢得数次24小时勒芒赛而获得享誉世界。而Mark 1是最早版本的GT40,采用移植自同年代的福特Mustang的4.7L V8发动机。福特GT40优异的赛道表现推翻了当时超级跑车唯欧洲厂商论的局面,至今依然是车迷们饭后茶歇的热点话题。


● 凯迪拉克CTS-V 2011年款

  凯迪拉克CTS-V就如同宝马M5那样,是CTS的高性能版本。它搭载的6.2 V8机械增压发动机可以输出415kW(564PS)的最大功率,让宝马M5都自叹不如。其0-100km/h加速时间仅为3.9秒,并在纽伯格林北部赛道创下7分59.23秒的成绩,让人对美式性能车的赛道性能不得不刮目相看。


● Fisker Karma EcoSport 2012年款

  Fisker Karma是一款插电式混合动力豪华轿跑车。推出之际是一款备受瞩目的新能源高性能跑车,然而它却不像特斯拉那般幸运,面临着破产的局面,并最终在2013年11月被美国能源署出售。该车搭载有一台2.0L涡轮增压发动机以及由20.1kWh电池组供电的电动机,0-100km/h加速时间约6.4秒。


● Tesla Motors Model S Signature  Performance 2012年款

  美国电动车制造商Tesla如何维护正义、保卫地球的佳绩不必赘述了,这款Model S最高阶版本Signature  Performance,把前作Tesla Roadster的暴躁脾性和本体Model S的宽宏大量完美融合,换取的是310kW(422PS)、4.4秒破百的霸气数据,以及483km的最大巡航里程。当然,这两组数据是不会同时出现的,除非在梦中。


● 捷豹XKR-S 2011年款

  豹子有一种让人无法拒绝的气质,就算它从福特那里掏来一台二手1.5 Ecoboost,你都会为它倾入所有的感情;而其实2011年款XKR-S车头下方塞的是一台5.0T机械增压汽油机,405kW(551PS)/680Nm的输出,在路虎捷豹集团引擎序列中保持王者之位多年(捷豹V12在1997年退役)。


● Abarth 500 2009款

  Abarth 500是基于菲亚特500最新车款所打造的高性能版车型。该车最早在2008年日内瓦车展上亮相,Abarth 500在菲亚特500的基础上,选用了性能更强大的1.4L涡轮增压发动机,最大功率达99kW(135PS)、峰值扭矩180Nm、0-100km/h加速7.9秒。是一款典型的Hot Hatch欧式小钢炮。


● Abarth 1500 Biposto Bertone B.A.T 1 1952年款

  Abarth 1500 Biposto是一款实验型双门跑车,由当时的Bertone著名设计师Franco Scaglione设计。在1952年图林车展上首次展示,后由Packard买到了底特律。它采用的是一款1.5L的直列四缸发动机,采用前置后驱设定。


● 阿尔法罗密欧MiTo 1.4T Sport 2009年款

  阿尔法罗密MiTo是一款小型三门豪华掀背车,2008年6月在意大利米兰发布。它的主要对手是MINI以及奥迪A1。游戏中登场的是1.4T运动版车型,最大功率达到125kW(170PS)、峰值扭矩250Nm,0-100km/h加速7.5s。


● 阿尔法罗密欧TZ3 Stradale 2011年款

  2011年发布的这款阿尔法罗密欧TZ3 Stradale是由zagato设计室出品的限量版跑车。它的发动机来自道奇Viper ACR-X上的8.4L V10,最大功率达到惊人的477kW(649PS),并采用后轮驱动设定。它的总设计师为Zagato的原田典彦,且仅生产了9台,可谓异常珍稀。


● 宝马507 1957年款

  宝马507是宝马在1956-1959年期间推出的一款敞篷跑车。该车主要为美国市场设计,计划在美国市场的年销量为1000台。但事与愿违,因为过高的售价,它总共才卖出了252台。但它仍是一代经典GT跑车,其3.2L V8发动机可以输出110kW(150PS)的最大功率。在当时表现已属出色。


● 宝马Z8 2001年款

  宝马Z8可以说就是上述宝马507的精神继任者。只不过推出的年份意见是1999年后了。宝马Z8代号为E52,是一款GT敞篷跑车。它搭载一台4.9L V8自然吸气发动机,最大功率达300kW(408PS)、峰值扭矩500Nm,0-100km/h加速4.7秒,比当年的宝马507强大太多。宝马Z8总共推出了5703台,停产时间为2003年。


● 雷诺梅甘娜 R.S. Trophy 2011年款

  小钢炮也可以算是排在葡萄酒之后的又一法国特产,热爱小型/紧凑掀背车的法国人,从未放过任何一台具有钢炮底子的潜力型好车,而梅甘娜 R.S. Trophy便是他们魔爪下的又一杰作。6秒内破百,极速254km/h,都是184kW(250PS)的2.0T四缸引擎所恩赐的天赋所致。


● 路虎揽胜极光 Coupe Dynamic 2013年款

  虽然是三门版“轿跑”车型,虽然20英寸轮毂亮瞎多少无辜的狗眼,虽然风骚撩人得让多少人忘记这在一定意义上已是印度车,但2.0T四缸福特引擎还真的只能让它不断被人套圈。屌爆和弱爆,从来只是一线之差。


  最后,一起来欣赏一段GT6开场影像:

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