试驾宝马X1 xDrive20i 爱不释手之操控
2013年12月09日 11:54
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【太平洋汽车网 江门试驾】“品牌、个性、操控”,这,就是对于BMW X1的最好描述。稍一接触,您就会发现BMW X1百年高端品牌的魅力会让您无法抗拒;个性专属的套件定制设计将引您忍不住想要深入接触;宝马赖以成名的操控性更会让您爱不释手。面对如此座驾,又如何能不为之所吸引。
● 外观:跑车线条 SUV越野
2013款的X1只能说是小改款,尺寸与轴距依然还是那副老样子,长宽高分别是4477mm/1798mm/1577mm,轴距为2760mm。不得不说,X1是不少宝马车主心中的第二春,正是这种尺寸参数,决定了X1对于注重操控与实用的消费者,具有难以抗拒的魅力。
尽管X1看上去还没有达到X6那种梦幻般激进的感觉,但却更能体现出时尚与精致契合的美感。扩大的双肾型格栅与银色合金“下唇”向我们证实,宝马X1一点也不低调。新款宝马X1在外型上的改动幅度并不大,新车在外观上主要是通过全新具有宝马“X”元素的包围套件来达到改款目的的。当然,除了套件的不同以外,新X1在大灯、转向灯、尾排等细节处也做了调整,或者说是升级。发动机盖上浑厚有力的肌肉线条,让X1看起来更加霸气十足。
新款的X1的灯具拥有更多的功能,“天使眼”在开启转向灯时还会自动减弱亮度,以便凸显转向灯。雾灯可以作为转向照明,而且还可以判断涉水深度,只要水位不淹过雾灯,X1均可以好无障碍通过。
为了营造出更好的车身重量分配,X1侧身线条显得修长,充满了跑车的味道。车身侧面的基本线条较旧款基本不变,不过由于套件的关系,在车身长度和高度上和现款存在一点微不可查的差异。三种不同的风格套件,新X1足够满足广大消费者对于个性化的追求了。
转向灯集成在后视镜上的设计在新款宝马上已经开始慢慢普及。除了车内的自动防眩目后视镜之外,X1还拥有外侧防眩目设计,随着灯光的开启,其进入工作模式,为您的夜间行车尽可能的增加安全性。
X1尾部的造型上大量应用了家族特征元素,同时尾灯采用LED光纤技术将其完美融合在一起,将L型尾灯组烘托得更加引人注目。尾部尽量减少了黑色包围的面积,通过更大的车漆范围来表现出车辆的个性。两侧的反光片较现款车型更加外移,从原来在包围和车漆交界处,变成现在处于车漆包围。增加了更多设计元素在中部银色护板当中,让它在视觉效果上有了一定提升。
新款宝马X1官方共提供了10种不同的配色,而且基本上都是比较年轻和个性的色彩,这和它的定位也是相同的。轮胎采用的是PIRELLI(倍耐力)P7系列运动胎,有着出色的抓地力,主打操控。轮毂造型方面,除了实拍的这一款以外,按照不同的套件风格,分别供三款轮毂。
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车辆提供 | 江门市合宝汽车销售服务有限公司 | 图/文 | 钟绮媚 |
车型 | 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 | 指导价 | 40.8万 |
销售地址/电话 | 江门市蓬江区建设三路95号 | ||
400-611-9680 转 558 | |||
● 外观:跑车线条 SUV越野
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项目/车型 | 宝马X1 | ||
长度(mm) | 4477 | ||
宽度(mm) | 1798 | ||
高度(mm) | 1577 | ||
轴距(mm) | 2760 | ||
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2013款的X1只能说是小改款,尺寸与轴距依然还是那副老样子,长宽高分别是4477mm/1798mm/1577mm,轴距为2760mm。不得不说,X1是不少宝马车主心中的第二春,正是这种尺寸参数,决定了X1对于注重操控与实用的消费者,具有难以抗拒的魅力。
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尽管X1看上去还没有达到X6那种梦幻般激进的感觉,但却更能体现出时尚与精致契合的美感。扩大的双肾型格栅与银色合金“下唇”向我们证实,宝马X1一点也不低调。新款宝马X1在外型上的改动幅度并不大,新车在外观上主要是通过全新具有宝马“X”元素的包围套件来达到改款目的的。当然,除了套件的不同以外,新X1在大灯、转向灯、尾排等细节处也做了调整,或者说是升级。发动机盖上浑厚有力的肌肉线条,让X1看起来更加霸气十足。
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新款的X1的灯具拥有更多的功能,“天使眼”在开启转向灯时还会自动减弱亮度,以便凸显转向灯。雾灯可以作为转向照明,而且还可以判断涉水深度,只要水位不淹过雾灯,X1均可以好无障碍通过。
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为了营造出更好的车身重量分配,X1侧身线条显得修长,充满了跑车的味道。车身侧面的基本线条较旧款基本不变,不过由于套件的关系,在车身长度和高度上和现款存在一点微不可查的差异。三种不同的风格套件,新X1足够满足广大消费者对于个性化的追求了。
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转向灯集成在后视镜上的设计在新款宝马上已经开始慢慢普及。除了车内的自动防眩目后视镜之外,X1还拥有外侧防眩目设计,随着灯光的开启,其进入工作模式,为您的夜间行车尽可能的增加安全性。
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X1尾部的造型上大量应用了家族特征元素,同时尾灯采用LED光纤技术将其完美融合在一起,将L型尾灯组烘托得更加引人注目。尾部尽量减少了黑色包围的面积,通过更大的车漆范围来表现出车辆的个性。两侧的反光片较现款车型更加外移,从原来在包围和车漆交界处,变成现在处于车漆包围。增加了更多设计元素在中部银色护板当中,让它在视觉效果上有了一定提升。
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新款宝马X1官方共提供了10种不同的配色,而且基本上都是比较年轻和个性的色彩,这和它的定位也是相同的。轮胎采用的是PIRELLI(倍耐力)P7系列运动胎,有着出色的抓地力,主打操控。轮毂造型方面,除了实拍的这一款以外,按照不同的套件风格,分别供三款轮毂。
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