日盈于沛清:勿让孩子成为车内毒空气试纸
2014年02月17日 21:39
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  【太平洋汽车网 用品频道】随着国内多个城市遭受“雾霾”天气的影响,空气质量问题逐渐引起了大家的关注,而汽车室内作为人们较为常用的独立空间之一,自然也使得消费者越来越重视车内的空气质量的好坏。

  只要有钱,这就是最好的时代。开德国车,喝法国水,冰箱装着世界各地采购的食材。坐在人民币铸就的城堡里,什么地沟油、毒奶粉一律隔离。实在要说有什么瑕疵,就是这空气质量太对不起鼻子。全身上下披金戴银,唯独这鼻子不能与屌丝们划清界限,你可以不喝祖国的奶,但是不可以不吸祖国的霾。


广州日盈环保科技有限公司的总经理于沛清

  今天,我们我们就来和广州日盈环保科技有限公司的总经理于沛清先生一起来探讨下有关车内空气的话题!

  PCauto:于老师,请问作为行业的专家,对车内空气污染应该是非常熟悉,污染的主要源头是哪些?

  日盈环保于沛清:2013年3月1日,国家环保部与质检总局联合颁布、正式实施《乘用车内空气质量评价指南》,对车内空气中常见的有毒有机物浓度设定了限值。在指南里,明确规定了车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值。“这8种主要车内空气污染的物质中,其中5项都与苯相关,三项与醛类物质相关。”“标准建议车内空气中苯污染限值为0.11mg/m3。在制定标准过程中,调查了36辆试验样车内苯的实测结果,满足0.11mg/m3限值的有24辆,合格率达66.7%。”但苯的主要来源并不是在所称的空调里,而是在车内用的皮革、沙发、胶粘剂、油漆、各种纺织材料、复合材料、填充材料等内饰中,尤其是在温度越高的条件下,化学污染物释放得越多。”在汽车钢板里有阻尼材料,用来降低汽车噪声,很多都是用沥青来做的,在高温暴晒情况下,会挥发化学污染物。而汽车仪表盘往往使用合成塑料、再生塑料制成,耐老化程度降低,即便不是以苯的形式被挥发出来,也是有害的挥发性有机物。

  PCauto:目前,国际上已经把车内污染列为人类健康的五大危害之一,汽车早已成为我国骤增的有车族的主要生活空间。然而,目前这一环境的质量问题并不乐观。长期的在这种有害气体车内,大人会有什么影响?婴幼儿又会有哪些危害?

  日盈环保于沛清:第一类是化学成分,最常见的是对人体神经系统的影响,严重的话可能会引起头疼。长期接触甲醛,可以导致免疫力低下、容易感染,严重的话可能会直癌。甲醛已经被世界卫生组织明确界定为致癌物质。

  有些职业病也都是甲醛引起的,如慢性咽炎、慢性鼻炎等。微生物类感染,人的免疫力低下可能会引起急性呼吸道感染,还有的可能引起皮肤病,严重的话可能会引起过敏,比如哮喘患者,一上车就感觉喘不过气,这些都跟车内空气质量有关系。另外,还有助溶剂令车内苯含量偏高,假如车座不合格,苯含量高严重的可能会引起骨髓异质,造成白血病,这就是比较大的危害。

  对车内有些有害物质还会引起免疫力失调,长期接触可以引起对肝功能和造血系统的损害。比如,甲苯、二甲苯,都会引起血液系统、生殖系统和胎儿的先天性缺陷;再比如皮肤起疙瘩,医学上叫荨麻疹。

  车内最严重的一个污染气体就是苯。苯系化合物为强烈致癌物。“苯是一种无色具有特殊芳香气味的液体,甲苯、二甲苯属于苯的同系物,都是煤焦油分馏或石油的裂解产物。因为苯具有易挥发、易燃、蒸气有爆炸性的特点。目前汽车制造和汽车内饰件制造中多用甲苯、二甲苯代替纯苯作各种胶、油漆、涂料和防水材料的溶剂或稀释剂。”

  人在短时间内吸入高浓度的甲苯、二甲苯时,可出现中枢神经系统麻醉作用,轻者有头晕、头痛、恶心、胸闷、乏力、意识模糊,严重者可致昏迷以致呼吸、循环衰竭而死亡。如果长期接触一定浓度的甲苯、二甲苯会引起慢性中毒,导致再生障碍性贫血。女性主要表现为月经过多或紊乱,胎儿的先天性缺陷。同时可使人出现头痛、失眠、精神萎靡、记忆力减退等神经衰弱症候。所以苯化合物已经被世界卫生组织确定为强烈致癌物质。

  大气污染主要由灰尘,粉尘和颗粒物造成,并且这些物质吸入人体之后会干扰肺部的气体交换,引起哮喘、心血管等方便的疾病。在每个人每天摄入体内的物质重量重所占比例最高,为15千克达到了81%,因此空气对于人体的健康有着不容忽视的重要性。

  近来,肺癌不断提升,并且由于空气质量的危害不是一时才能体现出来的,PM2.5的数值不是一时高出学多人就会得病,但是长此以往5-10年之后势必会对人的身体造成危害并且会在这一时期会有一个爆发高峰期。

  “有些人坐车的时候经常表现出头疼、恶心、呕吐、打瞌睡,尤其是有些小孩,在车内这个密闭的环境里,总是打瞌睡,就要引起注意了,是不是车内的有害物质污染超标。”以上这些症状如果经常发生,就要小心这可能患上"污染综合症"了。

  PCauto:中国科协工程学会联合会汽车环境专业委员会对1175辆车的调查显示93%的车内空气质量不达标。其中甲苯超标80倍,挥发性有机物超标17倍,甲醛超标6倍多,怎么看?

  日盈环保于沛清:这种状况由很多原因引起的。比如汽车本身胶水,劣质的隔热膜,皮革的有害气体挥发。城市污染日益严重,单纯开窗透气也不能提升车内空气质量。当然,很多车主车内吸烟的习惯,也是重要根源。这些空气质量问题,在狭小封闭的车内环境中更容易变的严重。

  新车车主应该要注意以下四个方面:

  1、 在驾驶新车的最初几个月应该开窗通风,增加车内空气流通,加速有害气体挥发,并尽可能少使用空调。

  2、 慎重选择车辆内饰,检测中发现某些汽配城摊位销售的方向盘套等内饰化学毒物严重超标。另外新购买的车内座套等纺织品使用前要先用清楚洗涤。

  3、 廉价的车内香水也会释放不好的气体。慎重。

  4、 如果车内异味过大或驾车后明显感到身体不适,就应该考虑去国家认证资质的部门对车内空气质量进行检测,同事孕妇和过敏体质者尽量不要乘坐异味过重的新车

  5、 道路尾气污染危害也需注意。

  一旦车辆处于行驶状态中,道路上汽车排放的燃烧废气(一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物、多种挥发性有机物等)价格是车内空气的主要污染物。

  根据车辆设计原理,即使不打开车窗,车辆在行驶过程车内外空气仍会发生流动和交换,如果车外空气是清洁的,车内有害物质的含量也会随之降低,如果车外空气中含有大量的有害物质,缺乏过滤装置的车内空气质量将进一步恶化。

  PCauto:如何防范车内污染?

  日盈环保于沛清:车内环境污染不光会给人体本身带来疾病,还会使开车的人注意力下降,最为重要的是使车祸率增加。关于如何防治车内污染:

  第一,要有正确的消费观,避免过度装饰;

  第二,注意车辆的保养,到指定修理厂,最好到4S店,不要自己随意购买零配件。

  第三,注意使用清洁燃料,比如应该加97号汽油,结果你给加93号,可能会造成汽油燃烧不充分,一氧化碳、二氧化碳含量增高;

  第四,做好车内空气质量清洁检测,定期保养;

  第五,在夏天经过太阳暴晒后,化学物质会有机挥发,暴晒后一定要打开车门再进入,再急也要给车内先通通风,然后再进去;

  第六,不要在车内吸烟;

  第七,酒后切记不要打开发动机睡着,也不要开着发动机在封闭的车内睡觉,以免一氧化碳中毒;

  第八,不要买刺激新很强的装饰品,不要放置一些香水“吸味”,更不要通过芳香剂来解决车内的气味,最好使用臭氧做清洁;

  第九,车内空调也是有害气体重要来源之一。因此,使用空调的时候,一定要定时开窗通风,定期处理空调,把细菌清理干净。

  第十,行车过程中尽可能减少使用电子产品,可以减少电磁辐射,还有就是可以适当选用一些活性炭、臭氧、负离子等方法。

  PCauto:咱们国家制定车内空气污染标准的意义何在呢?

  日盈环保于沛清:去年中国成为了全球第三大销售的国家,汽车卖的很多,将近305万辆。预计今后15年左右,还会是一个很高的增长的势头,买车的人多了,必然反映新车里面有味,可能有害,甚至有一些诉讼,有一些疾病、死亡,大家认为和污染有关联,所以这个问题越来越引起政府和有关部门的重视。我想国家决定设立一个研究项目,专门来研究车内的空气质量的问题,我认为主要是出于保护群众的健康的基本出发点。另外也是对汽车工业的发展朝着更加环保、节能的良好的汽车发展的方向,也是促进汽车工业的高速发展。这方面意义还是很大的。

  PCauto:非常感谢于总介绍我们的专访

  日盈环保于沛清:谢谢!

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