玛莎拉蒂总裁Q4实拍 双涡轮V6+四驱
2014年04月18日 00:06
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● 动力：双涡轮增压发动机 配四驱系统
玛莎拉蒂总裁有两种动力选择，分别是3.0T V6和3.8T V8，它们都配备了双涡轮增压，前者最大马力331PS，后者531PS，百公里加速时间分别为5.6s和4.7s，这对于一台全尺寸豪华车而言是不错的数字了。另外，我们实拍的美规版车型，根据官网的数据，所搭载的3.0T发动机为高功率版，最大马力410PS，百公里加速时间也缩短至4.9s。
传动系统方面配备了来自ZF的8速手自一体变速箱，其中值得一提的是I.C.E.模式，在这个模式下，发动机被限制了大约25%的动力输出，更适合低附着力的冰雪等路面行驶，或者是为了追求舒适和低油耗的驾驶。
最后再说说本次实拍车型上独有的Q4四驱系统，这套系统相信大家在早前上市的玛莎拉蒂Ghibli上也已经有所了解。一般情况下，为了保持驾驶乐趣，它会将动力全部放在后驱上，也就是相当于一台正常的后驱车使用。而当后轮打滑等情况的时候，系统就会瞬间将最大50%的动力传递到前轮来保持车辆的抓地力。
总结：这一代的玛莎拉蒂总裁得到了全面的改进同时也很好地继承了只能历代总裁的特性，再加上动感的外表和豪华及暴力的内在，相信比起一般的商务豪华车要来得更有意思。现在全国很多地方都有售四驱版的美规总裁，如果您也比较在意四驱，那么不妨找到当地的经销商处好好试试这一款豪华运动轿车。（文/太平洋汽车网 张俊业）
| 总裁动力参数 | |||||
| 参数/车型 | 3.0T | 3.0T美规版 | 3.8T | ||
| 发动机 | 3.0T双涡轮增压V6发动机 | 3.0T双涡轮增压V6发动机 | 3.8T 双涡轮增压V8发动机 | ||
| 最大功率 | 243kW（331PS） | 301kW（410PS） | 390kW(531PS) | ||
| 最大扭矩 | 500N·m | 550N·m | 650N·m | ||
| 百公里加速 | 5.6s | 4.9s | 4.7s | ||
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玛莎拉蒂总裁有两种动力选择，分别是3.0T V6和3.8T V8，它们都配备了双涡轮增压，前者最大马力331PS，后者531PS，百公里加速时间分别为5.6s和4.7s，这对于一台全尺寸豪华车而言是不错的数字了。另外，我们实拍的美规版车型，根据官网的数据，所搭载的3.0T发动机为高功率版，最大马力410PS，百公里加速时间也缩短至4.9s。
传动系统方面配备了来自ZF的8速手自一体变速箱，其中值得一提的是I.C.E.模式，在这个模式下，发动机被限制了大约25%的动力输出，更适合低附着力的冰雪等路面行驶，或者是为了追求舒适和低油耗的驾驶。
最后再说说本次实拍车型上独有的Q4四驱系统，这套系统相信大家在早前上市的玛莎拉蒂Ghibli上也已经有所了解。一般情况下，为了保持驾驶乐趣，它会将动力全部放在后驱上，也就是相当于一台正常的后驱车使用。而当后轮打滑等情况的时候，系统就会瞬间将最大50%的动力传递到前轮来保持车辆的抓地力。
总结：这一代的玛莎拉蒂总裁得到了全面的改进同时也很好地继承了只能历代总裁的特性，再加上动感的外表和豪华及暴力的内在，相信比起一般的商务豪华车要来得更有意思。现在全国很多地方都有售四驱版的美规总裁，如果您也比较在意四驱，那么不妨找到当地的经销商处好好试试这一款豪华运动轿车。（文/太平洋汽车网 张俊业）
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