●外观：终于年轻起来

　　雷凌给人的第一印象就足够活跃，虽然整体轮廓并不显得十分紧凑，线条也比较飘逸灵动，但非常立体的前脸让人感觉精神了不少，所有的元素几乎都与年轻沾上关系，把这些设计套在你家老人身上都能瞬间年轻十岁，难道它们还不能让雷凌活跃起来吗？

　　前脸的轮廓比较圆润，但两边大灯上扬的线条却带来了很强的张力，条带中网造型和大嘴格栅上下分明，带来了简单却非常印象深刻的动感，这就是丰田“Keen Look”家族脸谱设计带来的最为直白浅显的效果。

　　太多夸张造型的融合只会是矫枉过正，最终揉成一张把小孩吓哭的脸孔。但雷凌前脸这种点到即止的设计却非常不错，不会让人感觉到非常凌乱。大灯的造型非常有神，直白地向你宣示它的运动风格，下方梯形的大嘴格栅更是营造出不少动感。但是整个轮廓却显得非常安分，没有呈现出难以征服的兽性，用动感渲染你的活跃。

　　侧面的线条比较平稳，上扬的车窗线条带出不错的力量感，但后窗的线条太过生硬，收尾过于突然，让人感觉有些不协调。但侧面轮廓却显得相当有活力，以紧凑的前后比例获得更加动感的姿态，不需多加装饰，简洁明快也能直奔主题。

　　尾部造型非常饱满，不如前脸那样给人太多的运动感，不过这样自然的线条却让人看着非常舒服。尾灯的形状也是非常生动立体，效果非常不错，串联两边尾灯的镀铬装饰条则显得非常大方且利索，整体搭配起来还有点锐志的味道。

　　轮毂同样十足运动范，这种切削式的立体造型很好看，条状设计干净利落，不过实拍车型装配的是16寸轮毂，要是尺寸再大点的话视觉效果会更加突出，北美版卡罗拉便有17寸轮毂可选。轮胎品牌为普利司通，选用的泰然者系列较为偏向舒适，并不是太过取向运动方面，尺寸为205/55 R16。