15万元的家用轿车的终极推荐 各领风骚
2014年04月22日 08:45
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【太平洋汽车网 邢台车市】当我们拿朗逸和凌派、速腾、福克斯等各种车型对比的时候，其实还有一款有着外企背景的车型，在虎视眈眈地觊觎着这个领域，它就是荣威550。这款半只脚踏进中级车门槛的车型，不久前才推出了全新款，各方面都有了不小的进步。且看看它与名图和DS之间，在差不多价位的情况下，都能碰出什么火花。
荣威550
指导价：9.98～18.28万
配置卖点：双离合+自启停、InkaNet智能交互系统
荣威550新款推出后，的确往“高端大气上档次”道路上更近了一步。要动力有1.8T+TST双离合，要空间有2705mm的轴距支持，要省油有自启停功能，要智能化还有InkaNet...荣威试图将550打造成多功用全能车型的信心还真不小啊。
全新荣威550外观变化并不大，只不过大灯设计方面更加犀利，相比老款更多了运动感官。而内饰的布局简单得体，虽然设计亮点不多，但出色的质感才是你最值得去体会的。
● 动力：1.8T+TST双离合
全新荣威550依然采用1.8L和1.8T涡轮增压两款发动机，我们今天的试驾车是1.8T型号，搭配新引入的6速油冷TST双离合变速器。1.8T引擎的输出数字跟之前一样，最大功率是118kW（160Ps），唯一变化就是最大扭矩提前500rpm达到，也就是2000-4500rpm之间都能输出215Nm的最大扭矩，目的很明显，更加贴近市区的实际用车情况。
最大的亮点还在于6速油冷TST双离合变速器。由著名的博格华纳公司和上汽共同研发，并由上汽持有知识产权。厂方介绍这台TST双离合变速器的传动效率高达90%，最大承受扭矩达到360Nm，所以对于荣威550的动力来说是拥有很大宽容度了。而且关键在于采用油冷设计，所以耐热负荷和使用寿命上都有保障。
还有一点值得一提的是，全新荣威550身上还带有两大节油利器，一个是自动启停系统，另外就是制动能量回收系统（使用的是低滚阻轮胎）。其实大家都已经耳熟能详，但在紧凑车级别里面，这两个东西可真是不多见。
● 配置：安全/舒适不落下（购车手册）
被动安全不外乎安全气囊和坚固的车身，荣威550在安全方面也非常重视主动防护。都有哪些装备？反正大家看看下图就知道了，在这个级别里面应该有的都有了，不应该有的，也都有了。在安全性方面荣威550还提供了ASL主动限速功能，在防止超速的同时还为安全提供了护航。
而舒适性以及便利性方面就更不用说了，毕竟也是十来万的车，什么电动调节真皮座椅、自动双区空调+后排出风口（Forest Air森林活氧系统）、电动天窗、InkaNet 3G行车系统、氙气大灯+清洗功能等应有尽有，豪华反而做得特别充足。
前麦弗逊后多连杆独立悬挂依然没有缩水，不过调校方面才是真正显现实力的地方，荣威550的底盘经过中/英60多位顶尖底盘工程师历时36个月调校优化而来，荣威550的底子给人感觉足够欧系，那是一股贯彻到底的扎实，滤震的水平尤为出色。
点评：乍一看下荣威550的价格与同级别车型相比的确不算低，但只要你花点时间精力亲自去体验一番，你就能感受到荣威550的价值以及诚意所在。
●北京现代名图
官方指导价：12.98-18.98万
推荐车型：1.8自动 DLX 尊贵型 15.98万
名图的定位非常刁钻，它的价位处在大号的紧凑型轿车的区间，但尺寸轴距又是入门级中级轿车的标准。这样的差异化令它能够占据更大范围的市场，名图不仅填补了朗动与索纳塔8之间的价格空缺，同时它的设计风格也比索纳塔8更为成熟稳健，同时又弥补了索8造型设计过于年轻化的所造成的空缺。所以名图的出现，可谓一石多鸟。
●一分钟浏览现代名图
》》2014款现代名图实拍图片《《
推荐理由一：价格够低 空间够大
如开篇所说，名图的优势便是紧凑级的价格、中级车的空间。从价格上看，它主推的1.8L车型最贵也不过15.98万而已，旗舰车型不过19万，这个价格，99%的中级车也只能买到配置较简朴的中低级车而已。
名图的轴距达到2770mm，比部分主流中级车还要长一点，同时又是主打家用，所以它带来的乘坐空间也是相当出色的，甚至偶尔拿来商务一下都不怎么丢面子。
推荐理由二：配置高，真心高
我推荐的这款1.8 DLX 尊贵型，是名图1.8L车型里的顶配车型。作为一款卖15.98万的车，它的配置清单是：全景天窗、定速巡航、一键启动、双区空调、4.3寸电容屏+导航、木纹内饰、真皮电动座椅、车身稳定控制系统、6气囊、胎压监测等等等。以配置定论的话，尊贵的性价比无疑是最高的。
推荐理由三：豪华感十足的内饰
名图的定位是为35岁以上人士打造，它在原型车ix40的基础上又做了更多本土化的改造，内饰风格与索纳塔8大相径庭，一切以简单实用为主。黑色内饰与木纹装饰搭配成熟、稳健，内饰的材质以及做工方面近年在现代车上也同样出色，它应用了大面积的软性材质其手感很细腻，另外接缝之处也很均匀，看得出现代极力把名图看得见的地方都做得光鲜十足。
编辑小结：名图把韩系车配置高，差异定位的优势发挥得淋漓尽致，再加上愈发成熟的动力底盘调教，于是令它有了相当值得买的价值。所以尽管可能在整体素质上跟德日系中级车有点差距，但如果您的预算不多但又需要台坐着舒服空间够大的车，名图无疑是更好的选择。
● 外观：DS 5LS外观设计给人以惊艳
虽然跟DS5同平台，但并不是DS5的延展车型，前脸设计结合DS9和Wild Rubis两款概念车的设计风格重新打造DS5 LS的外观。值得一提的是，DS 5LS采用全新的DS车标。DS官方表示，未来所有的DS车型都将采用全新的DS车标。
● 内饰：DS 5LS内饰用料考究
内饰方面，DS 5LS的整体布局更偏向于沉稳，而少了些许DS5那样的“浪漫”味道，细节方面也有所注重，用料方面更是丝毫不含糊，车内座椅采用了“表链式”的造型，并采用了“实木和NAPPA + SEMIANILINE真皮”的材质搭配。配置方面，DS 5LS配备了无钥匙启动系统、车身电子稳定系统、触摸屏导航系统和AQS空气质量控制系统及离子发生器等。
● 空间动力方面：空间体验不错，动力方面将有1.6T高/低功率版本以及1.8L
据了解DS 5LS将提供三种动力供选择，除了一款最大功率102kW(139PS)的1.8L VTi自然吸气发动机之外，还提供与DS5相同的1.6T高/低功率发动机，分别输出120kW(163PS)以及147kW(200PS)的最大功率。传动方面，与1.6T车型匹配的是6速手自一体变速箱，与1.8L车型匹配的是5速手动以及6速手自一体变速箱。
编辑点评：长安标致雪铁龙近日正式公布了全新三厢轿车DS 5LS的预售价格，预售区间为14.99万-24.99万元。从这一定价区间来看，这款车上市后所面临的竞争对手既包括如英朗、速腾等的竞争同时还会来自几款热销B级车的冲击，不过要说从外观造型的标新立异以及内饰用料做工的考究来看，这款车仍有自己的独到之处。对于DS(国产名为长安谛艾仕)这一品牌，很多人恐怕还不是十分了解，所以除了推出类似DS5以及DS 5LS这样的诚意之作外，怎样让自己这一品牌被熟知和认可更是当务之急。
荣威550
指导价：9.98～18.28万
配置卖点：双离合+自启停、InkaNet智能交互系统
荣威550新款推出后，的确往“高端大气上档次”道路上更近了一步。要动力有1.8T+TST双离合，要空间有2705mm的轴距支持，要省油有自启停功能，要智能化还有InkaNet...荣威试图将550打造成多功用全能车型的信心还真不小啊。
全新荣威550外观变化并不大，只不过大灯设计方面更加犀利，相比老款更多了运动感官。而内饰的布局简单得体，虽然设计亮点不多，但出色的质感才是你最值得去体会的。
● 动力：1.8T+TST双离合
全新荣威550依然采用1.8L和1.8T涡轮增压两款发动机，我们今天的试驾车是1.8T型号，搭配新引入的6速油冷TST双离合变速器。1.8T引擎的输出数字跟之前一样，最大功率是118kW（160Ps），唯一变化就是最大扭矩提前500rpm达到，也就是2000-4500rpm之间都能输出215Nm的最大扭矩，目的很明显，更加贴近市区的实际用车情况。
最大的亮点还在于6速油冷TST双离合变速器。由著名的博格华纳公司和上汽共同研发，并由上汽持有知识产权。厂方介绍这台TST双离合变速器的传动效率高达90%，最大承受扭矩达到360Nm，所以对于荣威550的动力来说是拥有很大宽容度了。而且关键在于采用油冷设计，所以耐热负荷和使用寿命上都有保障。
还有一点值得一提的是，全新荣威550身上还带有两大节油利器，一个是自动启停系统，另外就是制动能量回收系统（使用的是低滚阻轮胎）。其实大家都已经耳熟能详，但在紧凑车级别里面，这两个东西可真是不多见。
● 配置：安全/舒适不落下（购车手册）
被动安全不外乎安全气囊和坚固的车身，荣威550在安全方面也非常重视主动防护。都有哪些装备？反正大家看看下图就知道了，在这个级别里面应该有的都有了，不应该有的，也都有了。在安全性方面荣威550还提供了ASL主动限速功能，在防止超速的同时还为安全提供了护航。
而舒适性以及便利性方面就更不用说了，毕竟也是十来万的车，什么电动调节真皮座椅、自动双区空调+后排出风口（Forest Air森林活氧系统）、电动天窗、InkaNet 3G行车系统、氙气大灯+清洗功能等应有尽有，豪华反而做得特别充足。
前麦弗逊后多连杆独立悬挂依然没有缩水，不过调校方面才是真正显现实力的地方，荣威550的底盘经过中/英60多位顶尖底盘工程师历时36个月调校优化而来，荣威550的底子给人感觉足够欧系，那是一股贯彻到底的扎实，滤震的水平尤为出色。
点评：乍一看下荣威550的价格与同级别车型相比的确不算低，但只要你花点时间精力亲自去体验一番，你就能感受到荣威550的价值以及诚意所在。
●北京现代名图
官方指导价：12.98-18.98万
推荐车型：1.8自动 DLX 尊贵型 15.98万
名图的定位非常刁钻，它的价位处在大号的紧凑型轿车的区间，但尺寸轴距又是入门级中级轿车的标准。这样的差异化令它能够占据更大范围的市场，名图不仅填补了朗动与索纳塔8之间的价格空缺，同时它的设计风格也比索纳塔8更为成熟稳健，同时又弥补了索8造型设计过于年轻化的所造成的空缺。所以名图的出现，可谓一石多鸟。
●一分钟浏览现代名图
》》2014款现代名图实拍图片《《
推荐理由一：价格够低 空间够大
如开篇所说，名图的优势便是紧凑级的价格、中级车的空间。从价格上看，它主推的1.8L车型最贵也不过15.98万而已，旗舰车型不过19万，这个价格，99%的中级车也只能买到配置较简朴的中低级车而已。
名图的轴距达到2770mm，比部分主流中级车还要长一点，同时又是主打家用，所以它带来的乘坐空间也是相当出色的，甚至偶尔拿来商务一下都不怎么丢面子。
推荐理由二：配置高，真心高
我推荐的这款1.8 DLX 尊贵型，是名图1.8L车型里的顶配车型。作为一款卖15.98万的车，它的配置清单是：全景天窗、定速巡航、一键启动、双区空调、4.3寸电容屏+导航、木纹内饰、真皮电动座椅、车身稳定控制系统、6气囊、胎压监测等等等。以配置定论的话，尊贵的性价比无疑是最高的。
| 1.8 DLX 尊贵型 主要配置 | ||
| ESP电子车身稳定系统 | VSM车辆稳定控制系统 | TPMS胎压监测系统 |
| 前排气囊+侧气囊 | MDPS电动助力转向 | LED尾灯组 |
| 外后视镜电动折叠加热 | 多功能真皮方向盘 | 双区自动空调+后排出风口 |
| 真皮座椅+主驾电动10向座椅 | 定速巡航 | Blue Link导航系统 |
| 全景天窗 | 自动大灯（延时） | 4.3寸多媒体显示屏 |
推荐理由三：豪华感十足的内饰
名图的定位是为35岁以上人士打造，它在原型车ix40的基础上又做了更多本土化的改造，内饰风格与索纳塔8大相径庭，一切以简单实用为主。黑色内饰与木纹装饰搭配成熟、稳健，内饰的材质以及做工方面近年在现代车上也同样出色，它应用了大面积的软性材质其手感很细腻，另外接缝之处也很均匀，看得出现代极力把名图看得见的地方都做得光鲜十足。
编辑小结：名图把韩系车配置高，差异定位的优势发挥得淋漓尽致，再加上愈发成熟的动力底盘调教，于是令它有了相当值得买的价值。所以尽管可能在整体素质上跟德日系中级车有点差距，但如果您的预算不多但又需要台坐着舒服空间够大的车，名图无疑是更好的选择。
● 外观：DS 5LS外观设计给人以惊艳
虽然跟DS5同平台，但并不是DS5的延展车型，前脸设计结合DS9和Wild Rubis两款概念车的设计风格重新打造DS5 LS的外观。值得一提的是，DS 5LS采用全新的DS车标。DS官方表示，未来所有的DS车型都将采用全新的DS车标。
● 内饰：DS 5LS内饰用料考究
内饰方面，DS 5LS的整体布局更偏向于沉稳，而少了些许DS5那样的“浪漫”味道，细节方面也有所注重，用料方面更是丝毫不含糊，车内座椅采用了“表链式”的造型，并采用了“实木和NAPPA + SEMIANILINE真皮”的材质搭配。配置方面，DS 5LS配备了无钥匙启动系统、车身电子稳定系统、触摸屏导航系统和AQS空气质量控制系统及离子发生器等。
● 空间动力方面：空间体验不错，动力方面将有1.6T高/低功率版本以及1.8L
据了解DS 5LS将提供三种动力供选择，除了一款最大功率102kW(139PS)的1.8L VTi自然吸气发动机之外，还提供与DS5相同的1.6T高/低功率发动机，分别输出120kW(163PS)以及147kW(200PS)的最大功率。传动方面，与1.6T车型匹配的是6速手自一体变速箱，与1.8L车型匹配的是5速手动以及6速手自一体变速箱。
编辑点评：长安标致雪铁龙近日正式公布了全新三厢轿车DS 5LS的预售价格，预售区间为14.99万-24.99万元。从这一定价区间来看，这款车上市后所面临的竞争对手既包括如英朗、速腾等的竞争同时还会来自几款热销B级车的冲击，不过要说从外观造型的标新立异以及内饰用料做工的考究来看，这款车仍有自己的独到之处。对于DS(国产名为长安谛艾仕)这一品牌，很多人恐怕还不是十分了解，所以除了推出类似DS5以及DS 5LS这样的诚意之作外，怎样让自己这一品牌被熟知和认可更是当务之急。
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