你的第一 非我莫属--景逸X3 东莞媒体品鉴会
2014年04月25日 16:35
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● 空间:延续景逸X5的空间优势
实拍车型的座椅为黑色打孔皮质座椅,整体看上去显得颇有档次,而且与景逸X5的几乎一样。座椅的靠背与坐垫较为宽大,舒适性不错。
后排座椅的中央位置没有配备安全头枕,同时较为平直的靠背可能在长途旅行中对舒适性打了些折扣。但儿童安全座椅接口的配备还是值得提倡。
在小型SUV车型很难兼顾的乘坐空间和装载空间方面,景逸X3做到了两全其美,在保证乘坐空间的前提下对装载空间进行了最大化设计。景逸X3的行李厢容积则最大可达近2000升,最小也有700升,行李厢开口宽度1120毫米、深度超过600毫米,大宗或者小件物品的放置获取出相当轻松。
● 动力:1.5L发动机+5速手动变速箱,经济省油
景逸X3搭载的1.5L发动机来自沈阳航天三菱,拥有88千瓦的最高功率和143牛米的峰值扭矩,配有MIVEC可变气门正时技术,有效地提高发动机的功率,减少耗油量和废气排放。
目前上市的景逸X3仅有5速手动变速箱可供选择,据介绍后期还会增加AMT变速箱,进一步满足消费者的需求。
相较于景逸X5的后多连杆悬挂,景逸X3的后扭力梁悬挂显然有所简配,但受限于成本价格也不可厚非。而且扭力梁后悬挂结构更为简单,虽然制造成本低,但使车内的空间得以增加。
总结:在景逸X3上,除了发动机及悬挂部分有所简配外,其余部分均和景逸X5差别不大。可见景逸X3依然延续了性价比高的优势,同时空间方面表现也相当不错。对于正在考虑10万以下小型SUV的消费者来说,景逸X3的出现无疑让他们又多了一个新的选择。感兴趣的网友不妨到店赏车试驾。

实拍车型的座椅为黑色打孔皮质座椅,整体看上去显得颇有档次,而且与景逸X5的几乎一样。座椅的靠背与坐垫较为宽大,舒适性不错。

后排座椅的中央位置没有配备安全头枕,同时较为平直的靠背可能在长途旅行中对舒适性打了些折扣。但儿童安全座椅接口的配备还是值得提倡。

在小型SUV车型很难兼顾的乘坐空间和装载空间方面,景逸X3做到了两全其美,在保证乘坐空间的前提下对装载空间进行了最大化设计。景逸X3的行李厢容积则最大可达近2000升,最小也有700升,行李厢开口宽度1120毫米、深度超过600毫米,大宗或者小件物品的放置获取出相当轻松。
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● 动力:1.5L发动机+5速手动变速箱,经济省油

景逸X3搭载的1.5L发动机来自沈阳航天三菱,拥有88千瓦的最高功率和143牛米的峰值扭矩,配有MIVEC可变气门正时技术,有效地提高发动机的功率,减少耗油量和废气排放。

目前上市的景逸X3仅有5速手动变速箱可供选择,据介绍后期还会增加AMT变速箱,进一步满足消费者的需求。

相较于景逸X5的后多连杆悬挂,景逸X3的后扭力梁悬挂显然有所简配,但受限于成本价格也不可厚非。而且扭力梁后悬挂结构更为简单,虽然制造成本低,但使车内的空间得以增加。
总结:在景逸X3上,除了发动机及悬挂部分有所简配外,其余部分均和景逸X5差别不大。可见景逸X3依然延续了性价比高的优势,同时空间方面表现也相当不错。对于正在考虑10万以下小型SUV的消费者来说,景逸X3的出现无疑让他们又多了一个新的选择。感兴趣的网友不妨到店赏车试驾。
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