安阳到店实拍--超大越野车 智能新奇骏
2014年04月29日 17:24
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● 动力:搭载2.5L发动机 配CVT变速箱
新一代奇骏将会搭载2.0L和2.5L两款发动机,其中2.0L发动机最大功率为110kW(150PS),变速箱提供了MT和CVT两种选择;而2.5L发动机最大功率为137kW(186PS),变速箱只提供了CVT一种选择。较现款只是象征性地调高了2PS的最大功率。
新奇骏配备的智能四驱系统从结构上来说为适时四驱系统,在配备了车身稳定系统的车型上具有电子差速锁,可分别对打滑的车轮进行单独制动,即使遇到交叉轴的路况也有脱困的能力。
底盘方面,则依旧是前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂组合。
编辑总结:新奇骏的变身给了我们很大惊喜,更加时尚的外观让硬汉变得更加柔情、时尚,而内饰更加轿车化的设计也可以让车主舒舒服服的去驾驭。另外,我们还看到新奇骏花了很多心思在人性化设计,比如那个感应尾门、比如那个后备箱层板。
新一代奇骏将会搭载2.0L和2.5L两款发动机,其中2.0L发动机最大功率为110kW(150PS),变速箱提供了MT和CVT两种选择;而2.5L发动机最大功率为137kW(186PS),变速箱只提供了CVT一种选择。较现款只是象征性地调高了2PS的最大功率。

新奇骏配备的智能四驱系统从结构上来说为适时四驱系统,在配备了车身稳定系统的车型上具有电子差速锁,可分别对打滑的车轮进行单独制动,即使遇到交叉轴的路况也有脱困的能力。

底盘方面,则依旧是前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂组合。

编辑总结:新奇骏的变身给了我们很大惊喜,更加时尚的外观让硬汉变得更加柔情、时尚,而内饰更加轿车化的设计也可以让车主舒舒服服的去驾驭。另外,我们还看到新奇骏花了很多心思在人性化设计,比如那个感应尾门、比如那个后备箱层板。
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