熊猫Cross的内饰也没做太多改动，对于这种级别的小车来说，造型越简洁、功能越实用反而才不会弄巧成拙。整体采用上深下浅的配色，辅以银色装饰条进行点缀。熊猫Cross在这一点做得还挺不错，圆润的线条突显出这个“小硬汉”其实内心是很爱萌的。

 仪表盘设计中规中矩，蓝底白字的设计可读性好，行车电脑显示屏可令驾驶员对水温、燃油、档位及行程数据进行读取。中控台左下角有大灯高度调节装置，并且该功能为全系标配。

 由于新车全系取消了CD读取功能，所以音响面板更加简单，还腾出了一个小小的储物格位置。而空调旋钮则仍然是简单的三个旋钮，分别控制风量、出风方式以及温度。

 新车内部的配色搭配由老款的全黑变为上深下浅，少一丝炫酷多一份温馨。其实比起中控台，双色的座椅更是车内空间中的亮点，无论是织物还是皮质材质，这个座椅在造型和包裹上都非常优秀，辅以红色的缝线，更能满足年轻人的胃口，至少是我不会再买个座套把这么漂亮的座椅蒙上了，你呢？

 虽然是微型车，但是车内储物空间还是非常充足的，方向盘、中控台和车门下部均有丰富的储物盒，虽然没有中央扶手略显遗憾，但是该车中控台设计了三个杯架可供使用。值得一提的是拉帘是手套箱，这样的设计结构简单，占用车内空间小，在副驾驶有人的情况下，开启也不会与乘客的腿发生冲突，至于缺点嘛，如果里面东西放的过多或是不平稳，很容易在开启时掉出，而且拉帘的缝隙在清理的时候也是个仔细活儿。

 虽然官方并没有公布熊猫CROSS的后备箱容积，但是由于备胎外置和后排座椅可4/6放倒，使得后备箱空间充足并且使用灵活，应个急还是完全够用的。

 吉利熊猫CROSS新车标配了ABS+EBD，防眩目内后视镜、后雾灯、后风挡玻璃电加热除霜功能、四门电动车窗以及USB接口，精英型配备前排双安全气囊、皮饰座椅、铝合金轮圈和四扬声器。制动系统全系采用的是前盘后鼓式刹车，转向系统为HPS液压助力转向。