扭力梁纷争再起?试驾斯柯达全新一代明锐
2014年06月11日 04:31
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● 场地驾乘体验:短暂感受新明锐的动态表现

  除了道路试驾之外,主办方还安排了场地体验环节。不过,场地体验的自由度就没有道路试驾那么大了,因为这次的场地体验是以游戏的形式进行的。


  通过装箱竞赛来体现全新明锐尾箱空间的变化,确实是挺不错的形式。大伙往尾箱内塞纸箱的热情相当高涨,一组比一组更能装。


  看到这个绕桩项目,我是有些失望的。为啥这么说呢?你看,桩桶之间的距离只有8米左右,无法快速绕桩,也就意味着不能通过绕桩去体验全新明锐的动态极限,实在是可惜。既然这样,那就只能在有限的条件内试着去感受了。



  慢慢地把桩绕完,我们来到了最后一个体验项目:“密室逃脱”。这个“密室”,其实就是两个车位组成的大约30㎡的空间。


  这个项目,正好可以体验全新明锐在低速挪动时的转向力度。要在这个狭小的“密室”里快速掉头,开车的人只能是左手搓方向盘,右手握挡把快速切换进退挡,以争取时间。


  那么,全新明锐的转向力度对于女性驾驶者来说,是否也是轻盈的呢?在这个环节中,几位美女体验者都能在40秒内轻松完成“密室逃脱”,这就是答案。

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