新嘉年华

　　官 方 价：7.99 ～ 12.29万

　　嘉年华，这款拥有37年历史，历经前后6代车型变革，并且在全球销售总量超过1500万台的小型车，无疑是福特家族中最为成功的车型之一，而且其在国外市场也是小型车的代表之作。如今，嘉年华已经迎来了第七代(也可以看成是第六代的中期改款)车型，而全新的面孔和内部升级，则让它继续保持着出色的活力，令嘉年华人气陡升。

　　新款嘉年华的外形比起老款有了非常明显的变化，尤其是车型正面的改变尤其明显，作为带有家族脸谱性质的改进之一，新款嘉年华的前脸变化最为明显，前格栅采用了与新款蒙迪欧相似的大嘴设计，更大的开口造型搭配在这样一款尺寸娇小的车型之上，可以肯定的是，视觉效果肯定会比较吸引眼球。新款车型的前大灯也经过了重新的设计，源自于“猫眼”设计的前大灯，样式比老款更为犀利，而且还融入了时下十分流行的LED元素，这可以说是同级别车型中比较独特的设计，而且也对驾车的安全性有了很大的提升。总体而言，新嘉年华的设计更显年轻动感，改款非常成功。

　　新款嘉年华的内饰整体与老款变化并不大，它的内饰风格和布局很好的保持了老款嘉年华的设计风格，尤其是嘉年华中控台很有立体感，即使多年过去来看依然不过时。车辆音响、空调控制部分有明显分区，其中音响控制部分位置靠上，而且偏向驾驶员一侧，操作起来比较顺手。从设计、实用性等方面评判，新嘉年华这套内饰在同级别车型中依然比较出色。新款嘉年华的仪表盘样式则没有明显的变化，只是中央的显示指针和数字仪表盘由过去的红色改为了现在的蓝色，而且中央行车电脑可以显示的信息较老款车型更加丰富，油耗信息、里程信息等等均可以通过方向盘左侧的拨杆上面的“TRIP”按钮得以实现。

　　新嘉年华两厢版长宽高分别为3970(3980)mm/1722mm/1470mm，轴距2495mm。较老款车型车长增加20mm、车高增加3mm、轴距增加了5mm。前排整体空间比较宽敞，后排空间不算很大，头部腿部都约有一拳空余，对身高1.83米以下的乘客来说后排中短途乘坐也没有问题，但长途肯定会辛苦一些了。

　　新款嘉年华最让人激动的改变无疑使全新动力系统的升级，老款嘉年华的1.5升发动机仅采用了VIS可变进气歧管技术，而它搭载的1.5L发动机则是加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT)。反应到具体参数上，新款发动机的最大输出功率为110马力(81kW)/6045rpm，最大扭矩为140N·m/4500rpm，相比老款的1.5L发动机分别增加7马力和2N·m。同时变速箱的升级更为突出，老款一直让人诟病的4速手自一体变速箱，现在直接升级成PowerShift六挡双离合变速箱，此外，福特还给它配备了手动模式和S挡，对于这个级别的小型车来说，搭载双离合的应该还是独一份。

　　对于全新嘉年华而言，它的外观体现出了十足的年轻化气息，那张大嘴甚至对于年轻人来说都有些夸张，不过正是因为这种夸张的设计，让它在马路上很拉风。而从车辆性能方面来看，虽然它的1.5升发动机性能虽谈不上出类拔萃，但双离合变速箱的配备和ESC车身稳定系统的配备都让其成为小型车当中的佼佼者。如果你想要得到一款外观个性十足并且在驾驶性能方面也有着不错表现的运动风格车型的话，全新嘉年华一定会让你心动!