新车or经典 全新奔腾B70对比马自达6
2014年06月23日 11:08
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【太平洋汽车网 沧州车市】奔腾B70与马自达6无论配置各方方面可以说是旗鼓相当地竞争对手,现在都迎来了换代。而马自达6换代之后摇身变为阿特兹,无论外形还是“气质”都看不出原来的影子,奔腾B70换代之后外形也是大变样,但是两者价格区间已不在一条线上,所以全新奔腾B70的竞争对手依然是马自达6。
外观方面,全新奔腾B70突破原有商务稳重的形象,设计上融入了源自奔腾B90上的最新的家族式前脸造型,采用了更大尺寸的前进气格栅,普通版中网嵌有立体化的四条镀铬横幅,大气稳重之余蕴含着年轻化诉求。上挑的前大灯进行了熏黑处理,LED雾灯与下装饰件形成“八字”造型,使得全新奔腾B70观感更为犀利运动。
而马自达6从2004年上市至今,外观一直保持着它极具动感的流线,尽管在数次改款中也曾先后经历了不少细节改进,但整体造型依旧延续着轿跑车型的设计理念。马自达6的前脸很有运动型轿车的特点,整个车头被压的很扁,使车身看起来更低,修长的大灯做了雾黑处理,视觉效果不错。
内饰方面,全新奔腾B70大胆前卫的设计宣告全新奔腾B70彻底告别商务形象,全黑内饰+红色缝线是经典运动车型的配搭,无论从设计上还是选材用料上,全新奔腾B70都有了质的提升。中控台的设计上,全新奔腾B70 大胆采用“V”形装饰亮条构成其设计的主旋律,将中控台各功能按键清晰划分,提升车内时尚感的同时增强按键实用性;此外,三幅方向盘、筒式仪表盘、运动型座椅,设计简洁兼顾高档的品质感,让驾驶者获得了完美的驾驶感受。
马自达6的内饰布局保持了与其外观相一致的风格特色,全黑的中控色调自然是大多数标榜运动车型的共同选择,而哑光金属面板的装配则在此基础上又为其增添了些许时尚的质感。马自达6的三辐式方向盘,采用了真皮包裹,握感细腻舒适。自发光式仪表盘内鲜艳的红色背光,加之双环表盘外侧精致的金属镶边,视觉效果依旧不乏动感与激情。
全新B70的车身尺寸比老款有一定提升,长宽高尺寸分别为4800mm/1820mm/1472mm。前排入座后能够顺利找到合适坐姿,除了A柱遮挡有些大之外,四周视野不错,宽厚的座椅能够提供全方位的包裹感,后排空间表现良好,腿部及头部空间均比较可观。从数据上来看,新B70的表现在同级别车型中还是不错的。
马自达6的车身尺寸为4670mm/1780mm/1435mm的长宽高,轴距为2670mm,虽然乘坐空间也算宽裕,但是跟全新奔腾B70一比就略显不足了。
全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列全铝合金发动机和4GC系列增压发动机。其中1.8T发动机:137kW/5500-6000rpm,235Nm/2000-4500rpm;2.0L发动机:108kW/6500rpm,184Nm/4000rpm。主要匹配爱信第二代F21 6速手自一体变速箱,2.0L低配车型还将匹配6速手动变速箱。
马自达6使用的是经典的2.0L MZR发动机,能够输出最大108kW和183Nm的最大扭矩。5挡自动变速箱不带有S挡,但可以选择手动模式,而且在这个模式下,变速箱是不会自动升挡的,马自达6此刻会变成一辆没有离合器的“手动挡”车型,而驾驶乐趣也完全取决于驾驶员的换挡时机。而且这款变速箱已经上市多年,维修起来很方便,也很经济。
总体来说,全新奔腾B70更占一些优势,但是马自达6毕竟已成为经典,很多方面还是相当不错的,两款车型都是明显的运动风格,新车or经典您如何选择?



外观方面,全新奔腾B70突破原有商务稳重的形象,设计上融入了源自奔腾B90上的最新的家族式前脸造型,采用了更大尺寸的前进气格栅,普通版中网嵌有立体化的四条镀铬横幅,大气稳重之余蕴含着年轻化诉求。上挑的前大灯进行了熏黑处理,LED雾灯与下装饰件形成“八字”造型,使得全新奔腾B70观感更为犀利运动。



而马自达6从2004年上市至今,外观一直保持着它极具动感的流线,尽管在数次改款中也曾先后经历了不少细节改进,但整体造型依旧延续着轿跑车型的设计理念。马自达6的前脸很有运动型轿车的特点,整个车头被压的很扁,使车身看起来更低,修长的大灯做了雾黑处理,视觉效果不错。



内饰方面,全新奔腾B70大胆前卫的设计宣告全新奔腾B70彻底告别商务形象,全黑内饰+红色缝线是经典运动车型的配搭,无论从设计上还是选材用料上,全新奔腾B70都有了质的提升。中控台的设计上,全新奔腾B70 大胆采用“V”形装饰亮条构成其设计的主旋律,将中控台各功能按键清晰划分,提升车内时尚感的同时增强按键实用性;此外,三幅方向盘、筒式仪表盘、运动型座椅,设计简洁兼顾高档的品质感,让驾驶者获得了完美的驾驶感受。



马自达6的内饰布局保持了与其外观相一致的风格特色,全黑的中控色调自然是大多数标榜运动车型的共同选择,而哑光金属面板的装配则在此基础上又为其增添了些许时尚的质感。马自达6的三辐式方向盘,采用了真皮包裹,握感细腻舒适。自发光式仪表盘内鲜艳的红色背光,加之双环表盘外侧精致的金属镶边,视觉效果依旧不乏动感与激情。



全新B70的车身尺寸比老款有一定提升,长宽高尺寸分别为4800mm/1820mm/1472mm。前排入座后能够顺利找到合适坐姿,除了A柱遮挡有些大之外,四周视野不错,宽厚的座椅能够提供全方位的包裹感,后排空间表现良好,腿部及头部空间均比较可观。从数据上来看,新B70的表现在同级别车型中还是不错的。



马自达6的车身尺寸为4670mm/1780mm/1435mm的长宽高,轴距为2670mm,虽然乘坐空间也算宽裕,但是跟全新奔腾B70一比就略显不足了。

全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列全铝合金发动机和4GC系列增压发动机。其中1.8T发动机:137kW/5500-6000rpm,235Nm/2000-4500rpm;2.0L发动机:108kW/6500rpm,184Nm/4000rpm。主要匹配爱信第二代F21 6速手自一体变速箱,2.0L低配车型还将匹配6速手动变速箱。

马自达6使用的是经典的2.0L MZR发动机,能够输出最大108kW和183Nm的最大扭矩。5挡自动变速箱不带有S挡,但可以选择手动模式,而且在这个模式下,变速箱是不会自动升挡的,马自达6此刻会变成一辆没有离合器的“手动挡”车型,而驾驶乐趣也完全取决于驾驶员的换挡时机。而且这款变速箱已经上市多年,维修起来很方便,也很经济。
总体来说,全新奔腾B70更占一些优势,但是马自达6毕竟已成为经典,很多方面还是相当不错的,两款车型都是明显的运动风格,新车or经典您如何选择?
车型参数配置对比 | ||
| 车型图片: | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 奔腾B70 2014款 2.0 MT 舒适型 | 马自达6 2013款 2.0 自动时尚型 |
| 官方价: | 9.98万 | 14.78万 |
| 厂商: | 一汽奔腾 | 一汽马自达 |
| 级别: | 中型车 | 中型车 |
| 上市时间: | 2014-05 | 2013-07 |
| 发动机: | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 147 | 147 |
| 最大扭矩(N·m): | 184 | 183 |
| 变速箱: | 6挡手动 | 5挡手自一体 |
| 车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 4800×1820×1472 | 4670×1780×1435 |
| 轴距(mm): | 2725 | 2675 |
| 最高车速(km/h): | 200 | 201 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 11.51 | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 8.6 | - |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm): | 4800 | 4670 |
| 宽度(mm): | 1820 | 1780 |
| 高度(mm): | 1472 | 1435 |
| 轴距(mm): | 2725 | 2675 |
| 前轮距(mm): | 1550 | 1540 |
| 后轮距(mm): | 1550 | 1540 |
| 最小离地间隙(mm): | - | 150 |
| 车重(kg): | 1460 | 1427 |
| 车门数(个): | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | - | 64 |
| 行李厢容积(L): | - | 500 |
| 发动机型号: | CA4GD1 | LFX |
| 排量(mL): | 1999 | 1999 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 147 | 147 |
| 最大功率(kW): | 108 | 108 |
| 最大功率转速(rpm): | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m): | 184 | 183 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4000 | 4000 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | 10.3 |
| 配气机构: | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | 87.5 |
| 行程(mm): | - | 83.1 |
| 发动机特有技术: | - | S-VT+VIS |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国IV(京V) | 国IV(京V) |
| 电动机最大功率(kW): | - | - |
| 电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - |
| 简称: | 6挡手动 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数: | 6 | 5 |
| 变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - |
| 前悬挂类型: | 双横臂式独立悬挂带横向稳定杆 | 双横臂式独立前悬挂带横向稳定杆 |
| 后悬挂类型: | 多连杆独立悬挂带横向稳定杆 | E型多连杆式独立后悬挂 |
| 转向助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格: | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 离去角(°): | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | 150 |
| 最小转弯半径(m): | - | 5.75 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排侧气囊: | - | ● |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | - | ● |
| 膝部气囊: | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - |
| 无钥匙进入系统: | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - |
| 可变悬挂: | - | - |
| 空气悬挂: | - | - |
| 可变转向比: | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 电动天窗: | - | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 运动外观套件: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - |
| 电动后备厢: | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - |
| 真皮方向盘: | - | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - |
| 方向盘加热: | - | - |
| 定速巡航: | ● | - |
| 前雷达: | - | - |
| 后倒车雷达: | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| ECO节能模式: | - | - |
| 车载冰箱: | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | - | - |
| 运动风格座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | - |
| 肩部支撑调节: | - | - |
| 驾驶位电动调节: | - | - |
| 副驾驶位电动调节: | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 前排座椅加热: | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 手动空调: | - | - |
| 自动空调: | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - |
| 后座出风口: | ● | - |
| 温度分区控制: | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | ● |
| 氙气大灯: | - | - |
| LED大灯: | - | - |
| 日间行车灯: | ● | ● |
| 自动头灯: | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - |
| 前雾灯: | - | - |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 外后视镜加热: | - | - |
| 内后视镜自动防眩目: | - | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● |
| 后视镜记忆: | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感应雨刷: | - | - |
| GPS导航系统: | - | - |
| 车载信息服务: | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | ● |
| 人机交互系统: | - | - |
| 内置硬盘: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | ● |
| 车载电视: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | ● |
| 多碟CD系统: | - | - |
| 单碟DVD: | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - |
| 扬声器数量: | 4 | 6 |
| 自动泊车入位: | - | - |
| 发动机启停技术: | - | - |
| 并线辅助: | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 自适应巡航: | - | - |
| 全景摄像头: | - | - |
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