【太平洋汽车网 沧州车市】两厢车型受到了越来越多的人欢迎，咱们也就不多说了。今天拿出来两款精品的自主两厢车型做个对比，让我们看一看比较他们各自的优势在哪里。这两款车就是宝骏610以及致尚XT。

致尚XT

宝骏610

　　一款车设计出众，或许会有“回眸一笑百媚生”的效果，但有些车的设计初看时并不起眼，但却有越顺眼的能力。此次对比的致尚XT以及宝骏610也是这么一回事，初见致尚XT一瞬间就能抓住你的注意力，而宝骏610则比较朴实需要细细品味的类型，喜欢哪个就有您自己来定夺了。

前者为致尚XT或者为宝骏610

　　宝骏610的前脸与630差距不大，只不过在下部采用了全黑的进气格栅，雾灯形状也经过了重新设计，目的就是让其更符合两厢车“运动”的定位。而致尚XT说是逸动的两厢版本，不过前脸改动非常大，如果不追根溯源，你说它是全新车型也未尝不可。

前者为致尚XT或者为宝骏610

　　车子侧面，再次能感受到两者的不同风格，宝骏610一马平川，没有犀利的线条，也没有刻意压低的后溜背，一切看起来相当和谐;而致尚XT依旧显得凌厉无比，腰线与裙线的刻画非常深刻，而且C柱以后的造型还有点Coupe的风格。

前者为致尚XT或者为宝骏610

　　如果说致尚XT的设计师在外观上颇下功夫进行了重新设计，那到了内饰方面就明显偷懒了，与逸动完全一样的内装再也无法掩藏其本质。而宝骏610也同样继承了630的内饰风格，新意不足，不过相比致尚XT中控台那颇为繁杂的按键，显得更简洁一些。

致尚XT

宝骏610

　　再看方向盘以及仪表盘的设计手法，两车的尺寸都比较适中，女生也不会觉得很大，3、9点的凹槽握感也挺舒适，符合一贯以来家用车的风格。致尚XT的仪表盘还是比较符合运动定位的，而610的则依旧是实用为原则，硕大的双圆式仪表数字显示比较清晰，中间的行车电脑显示屏信息量也相当丰富。

前者为致尚XT或者为宝骏610

　　动力方面，致尚XT凭着排量优势，动力数据上要比610强了一些，提速当然会更快一些，不过变速箱上却依旧使用4速手自一体变速器，相比宝骏610的6AT来说倒是棋差一着了。

前者为致尚XT或者为宝骏610

　　两车悬挂结构差距不大，虽说致尚XT的外观很运动，可这副悬挂却是更多地偏向于舒适设定，韧性倒是不错，但急加速与刹车时还是会出现“前俯后仰”的情况。宝骏610的后悬前段比较软，日常巡航舒适性倒是不错，如果急变线的话，就得注意左右飘忽的情况了，还好，压至后段，其悬挂就会转变得很紧致，迅速帮你回复车身姿态。

　　点评：外观迥异，内饰风格也差距颇大的宝骏610和致尚XT，其配置、空间、动力等各方面的对比可算是各有亮点棋逢敌手。要如何正确选择属于自己的座驾呢?其实对比中已经给出答案了：如果你要顾家，要舒适，要省油省钱，那宝骏610会更适合你;而购买致尚XT，其实一个理由就足够，那就是够拉风。