宝马5系

　　指导价：42.86～79.76万

　　宝马5系在2013年表现很出色，继续逼近排名第一的奥迪A6L，仅差2万多台而已。从5系近半年的销量来看，9月份开始回落，而这个月也是新款5系上市的月份，也就是说，前几个月破万的数据，应该是为了清旧款库存做出了价格上的让步。

　　2014款宝马5系的外观并没有进行特别大的改动，主要就是降低了前进气格栅的高度，尾部造型也朝着更运动的方向进行了些许地微调。另外，新车上的大灯造型看上去会比现款更“扁”，同时顶配车型还提供了目前豪华车上都在炫耀的全LED大灯。

　　改款宝马5系继续沿用2011款的绝大多数内饰设计元素，甚至可以说，并未打算做任何改动。而将1系、3系上用的很成熟的“设计套装”理念也正式引入了5系，“Luxury”(豪华)和“Modern”(风尚)两种设计套装配色和细节有诸多不同，让5系也能有更多的内饰风格可以选择。

　　动力方面，2014款宝马5系延续了现有的动力组合，分别有2.0T低功率版的520Li，2.0T高功率版的525Li，3.0L直列6缸发动机的530Li以及3.0T的535Li这四种不同的动力组合，与这几款发动机搭配的均是一台8速手自一体变速箱。

　　点评：无论是外观还是动力，宝马新5系都有着非常出色的表现，而不同一般的C级豪华车的是，5系依旧采用宝马最擅长的后轮驱动模式，不管是乘坐还是自己驾控，都会显得更加得心应手。