凯迪拉克XTS

　　指导价：34.99～56.99万

　　凯迪拉克XTS今年上半年的月均销量大约在2500台左右，对于凯迪拉克品牌而言，这样的成绩并不算太坏，但是对于一款合资品牌中大型车而言，这样的表现还是有很大的提升空间。

　　凯迪拉克的“钻石切割”手法依旧在XTS得到很完整地呈现，这种家族式的风格有着比较独特的美感，既不像是英菲尼迪那般线条柔和，又不像奥迪那般天圆地方。XTS颇有钢铁侠的味道，身形勾勒给人非常强悍的力量感，它会给你一种可切开任何气流的畅快。

　　凯迪拉克XTS中控台采用了中折线左右对称的设计方式，这也成为了该品牌家族设计元素之一。中控台全部采用真皮包裹，并在细节上搭配木纹和银色饰条作为点缀，比起另外3款的软性材质中控台来说，XTS的内饰用料是同价位车型中最为豪华的。

　　凯迪拉克XTS主推的是型号为LTG的2.0T发动机。与君越上的2.0T相比，凯迪拉克在本土调校上下的功夫要更深一些，所以参数上明显要优于君越。198kW(269PS)的最大功率以及355Nm的最大扭矩的数据就算与奥迪A6L等相比，也有一定的优势。而顶配的铂金版，则是使用3.6L V6的自然吸气发动机，309匹的马力让这个大个子实测出7.14秒的百公里加速成绩。唯一比较掉分的就是匹配的依旧为6速自动变速箱。

　　点评：从各方面来说，XTS的表现与主流的ABB车型相比有过之而无不及，不过国内消费者唯品牌论的特点实在是无解，就算是美国总统专用的凯迪拉克车型，在国内还是缺乏认可度啊。