再次突围而出 试驾全新科鲁兹1.5L SIDI
2014年09月26日 02:34
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● 内饰:用料升级
● 座椅空间:后排空间提升
● 编辑总结
少了1.4T与7速DCG双离合变速箱的全新科鲁兹依旧有干货在身,全新的1.5L直喷发动机与6速DSS自动变速箱让其有了向竞品对手叫板的底气。在消费者关注的方面,全新科鲁兹有了针对性的升级,而且底盘功力方面更胜往时。相信对于全新科鲁兹来说,突围需要的只是一个时机而已。(文/太平洋汽车网 区广贤)









● 座椅空间:后排空间提升



● 编辑总结
| 优缺点总结 | |
| 优点 | 缺点 |
1.5L油耗表现有所改善 | 高科技配置仅配备在顶配车型上 |
Mylink 2.0功能强大 | 空间中规中矩 |
底盘扎实 | |
少了1.4T与7速DCG双离合变速箱的全新科鲁兹依旧有干货在身,全新的1.5L直喷发动机与6速DSS自动变速箱让其有了向竞品对手叫板的底气。在消费者关注的方面,全新科鲁兹有了针对性的升级,而且底盘功力方面更胜往时。相信对于全新科鲁兹来说,突围需要的只是一个时机而已。(文/太平洋汽车网 区广贤)
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