再次突围而出 试驾全新科鲁兹1.5L SIDI
2014年09月26日 02:34
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  【太平洋汽车网 新车体验】上一代科鲁兹凭借着全球销量超300万台的成绩,硬是从日系及德系竞品中杀出一条血路。但随着对手实力的日益精进,上一代科鲁兹疲态渐现。而在8月,基于通用新一代紧凑型车平台而开发的全新科鲁兹正式上市,凭借着99%的新部件,到底它能否在重重的包围中,再一次突围而出呢?且听我娓娓道来。


  搭载1.4T发动机的全新科鲁兹已经由同事@李旭在8月进行了试驾,相关的试驾文章可点击以下链接。本次的试驾主要围绕1.5L SIDI车型展开,毕竟1.5L车型的价格更为亲民,也会是更多消费者倾向的选择。




 

● 三个问题为您解读全新科鲁兹1.5L SIDI







 

● 评测新科鲁兹相关视频:





● 动力及驾驶感受

  当雪佛兰在全新科鲁兹上拿出了1.4T涡轮增压发动机与7速DCG双离合变速箱时,上一代科鲁兹被人诟病的动力及变速箱问题终于有了答案。但大家别忘了全新科鲁兹还有1.5L自然吸气发动机和6速DSS变速箱的组合。因此雪佛兰在上回试驾只中只给出一半的答案,剩下一半的答案则会在今天揭晓。


  从动力的数据上,我们可以看到1.5L SIDI直喷发动机在最大功率及最大扭矩上均不及上代的1.6L发动机,那么其动力表现也会相对羸弱吗?非也,皆因瘦身后的全新科鲁兹1.5L AT精英版整备质量为1260KG(福克斯三厢1.6 AT风尚型1338KG),颇为轻盈的身躯让其在最常用到的中低转速区域显得游刃有余。且自然吸气的结构让其少了几分涡轮启动时的突兀,线性的发力更适合市区里走走停停的路况。


  全新的6速DCC自动变速箱在换挡逻辑上有了不少的提升,对于驾驶者的意图基本能很好的领会。换挡速度虽然不及7速DCG双离合变速箱那么敏捷,但反应速度也在分秒之间。日常行驶时,变速箱在2000rpm时便早早升档,令发动机转速保持在1500rpm左右,力图保证更好的燃油经济性。



  对于低速蠕动前行这个双离合变速箱目前的软肋之处,6速DSS变速箱的表现显然来得更加自如些,低速的平顺性依旧保持不错。同时在1.5L自动挡车型上还配有启停系统,在试驾过程中,笔者特意选择了市中心道路,在频繁的启停中,这套启停系统依旧兢兢业业地工作。但由于全新科鲁兹没有配备自动驻车,因此Stop状态下需要一直踩着刹车,略显不便。


  全油门状态下,变速箱随即果断地降挡以配合发动机输出最大动力,虽然少了涡轮的协助,但1.5L发动机在中高转速的动力衰减并没有想象中那么早。在80km/h时,即使深踩油门也有不错的动力响应。


  虽然上一代科鲁兹有着自重大、油耗高等缺点,但并不妨碍其骨子里的运动基因。扎实的底盘一直是上代科鲁兹令人津津乐道的地方。而全新科鲁兹并没有把操控丢之脑后,由通用的欧洲团队在德国研发中心和纽博格林赛道进行测试和调校,让全新科鲁兹的底盘依然具有欧洲的味道。在保证了车上乘客舒适性的前提下,让全新科鲁兹也保留了驾驶的乐趣。即使遇到颠簸的路面,悬挂对于地面传来的振动很好地吸收,车内感觉扎实如昔。


  全新科鲁兹72%的车身都使用了高强度钢,其中包含19%的先进高强钢和18%屈服强度达到1250Mpa的热成型钢,同时在前副车架也采用铝合金材质,上代只有1.6T车型才配备的瓦特连杆在全新科鲁兹上成为标准配置。尽管总体的调教仍然偏向舒适,但在激烈的驾驶中,悬挂的支撑性依旧出色。其高速过弯的能力与车身姿态与同级别车型相比也属于上乘之流 。



● 外观:焕然一新

  外观上的大手术是人们对全新科鲁兹争议最多的地方。从见棱见角的硬朗汉子转向了温文尔雅的书生,总有人觉得大不如前,也有人觉得更加耐看。


  在全新科鲁兹上,我们能找到不少通用Tru140S概念车的设计元素,包括全新的家族脸谱及更为流畅的侧面造型等,如果说旧款科鲁兹更像是第一眼情人,能迎合年轻人的口味,那么全新科鲁兹则为令你对它日久生情。





  全新科鲁兹的大灯有所升级,但升级后的近光透镜只配备在1.4T车型上,全系车型均没有配备氙气光源,且LED日间行车灯仅在顶配车型上出现。另外,雾灯在最低配车型上也是有所欠缺,稍显遗憾。






  有人喜欢美女的娇艳迷人,也有人喜欢淑女的内涵丰富,回味悠长。正如同换代后的全新科鲁兹,总会迎来褒贬不一的评价,但无可否认的是,它变得更懂大众口味,这也是它从对手中抢占份额的筹码之一。



● 内饰:用料升级










● 座椅空间:后排空间提升




● 编辑总结

优缺点总结
优点缺点

1.5L油耗表现有所改善

高科技配置仅配备在顶配车型上

Mylink 2.0功能强大

空间中规中矩

底盘扎实

 

 

  少了1.4T与7速DCG双离合变速箱的全新科鲁兹依旧有干货在身,全新的1.5L直喷发动机与6速DSS自动变速箱让其有了向竞品对手叫板的底气。在消费者关注的方面,全新科鲁兹有了针对性的升级,而且底盘功力方面更胜往时。相信对于全新科鲁兹来说,突围需要的只是一个时机而已。(文/太平洋汽车网 区广贤)



车型参数配置对比

车型图片:
车型信息:科鲁兹
2015款
1.5L 自动时尚版
科鲁兹
2015款
1.5L 手动时尚版
科鲁兹
2015款
1.5L 自动精英版
科鲁兹
2015款
1.5L 手动精英版
官方价:12.39万10.99万13.79万11.99万
厂商:上海通用雪佛兰上海通用雪佛兰上海通用雪佛兰上海通用雪佛兰
级别:紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车
上市时间:2014-082014-082014-082014-08
发动机:1.5L L41.5L L41.5L L41.5L L4
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS):114114114114
最大扭矩(N·m):146146146146
变速箱:6挡手自一体5挡手动6挡手自一体5挡手动
车身结构:4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4567×1786×14554567×1786×14564567×1786×14554567×1786×1456
轴距(mm):2662266226622662
最高车速(km/h):180185180185
官方0-100km/h加速(s):12.111.712.111.7
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
工信部综合油耗(L/100km):6.266.26.1
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身结构:三厢车三厢车三厢车三厢车
长度(mm):4567456745674567
宽度(mm):1786178617861786
高度(mm):1455145614551456
轴距(mm):2662266226622662
前轮距(mm):1540154015401540
后轮距(mm):1558155815581558
最小离地间隙(mm):----
车重(kg):1260119512601225
车门数(个):4444
座位数(个):5555
油箱容积(L):52475252
行李厢容积(L):430430430430
发动机型号:----
排量(mL):1490149014901490
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS):114114114114
最大功率(kW):84848484
最大功率转速(rpm):6600660066006600
最大扭矩(N·m):146146146146
最大扭矩转速(rpm):4000400040004000
气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):4444
每缸气门数(个):4444
压缩比:----
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm):----
行程(mm):----
发动机特有技术:----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:直喷直喷直喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国IV/国V国IV/国V国IV/国V国IV/国V
电动机最大功率(kW):----
电动机最大扭矩(N·m):----
电池支持最高续航里程(km):----
简称:6挡手自一体5挡手动6挡手自一体5挡手动
挡位个数:6565
变速箱类型:自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:----
中央差速器结构:----
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁后悬挂+瓦特连杆扭力梁后悬挂+瓦特连杆扭力梁后悬挂+瓦特连杆扭力梁后悬挂+瓦特连杆
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型:手刹手刹手刹手刹
前轮胎规格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):----
离去角(°):----
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小离地间隙(mm):----
最小转弯半径(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:----
零胎压继续行驶:----
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:----
前排头部气囊(气帘):----
后排头部气囊(气帘):----
膝部气囊:----
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:----
无钥匙进入系统:----
自动驻车/上坡辅助:----
陡坡缓降:----
可变悬挂:----
空气悬挂:----
可变转向比:----
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:----
电动天窗:--
全景天窗:----
运动外观套件:----
铝合金轮毂:
电动吸合门:----
电动后备厢:----
后备厢感应开启:----
真皮方向盘:----
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:--
方向盘换挡:----
方向盘加热:----
定速巡航:----
前雷达:----
后倒车雷达:--
倒车视频影像:---
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:----
ECO节能模式:----
车载冰箱:----
真皮/仿皮座椅:----
运动风格座椅:----
座椅高低调节:----
腰部支撑调节:----
肩部支撑调节:----
驾驶位电动调节:----
副驾驶位电动调节:----
第二排靠背角度调节:----
第二排座椅移动:----
后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:----
前排座椅加热:----
后排座椅加热:----
前排座椅通风:----
后排座椅通风:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整体放倒:--
后排座椅比例放倒:--
第三排座椅:----
前座中央扶手:--
后座中央扶手:--
后排杯架:--
手动空调:
自动空调:----
后排独立空调:----
后座出风口:----
温度分区控制:----
车内空气调节/花粉过滤:----
氙气大灯:----
LED大灯:----
日间行车灯:----
自动头灯:----
随动转向大灯(AFS):----
前雾灯:--
大灯高度可调:
大灯清洗装置:----
车内氛围灯:----
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:----
后视镜电动调节:
外后视镜加热:----
内后视镜自动防眩目:----
外后视镜自动防眩目:----
后视镜电动折叠:----
后视镜记忆:----
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
遮阳板化妆镜:
后雨刷:----
感应雨刷:----
GPS导航系统:---
车载信息服务:---
中控台彩色大屏:---
人机交互系统:---
内置硬盘:----
蓝牙/车载电话:--
车载电视:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:----
多碟CD系统:----
单碟DVD:----
多碟DVD系统:----
扬声器数量:6666
自动泊车入位:----
发动机启停技术:--
并线辅助:----
车道偏离预警系统:----
主动刹车/主动安全系统:----
整体主动转向系统:----
夜视系统:----
中控液晶屏分屏显示:----
自适应巡航:----
全景摄像头:----
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