【太平洋汽车网 新车体验】当自主品牌还在苦苦追寻怎样才能提高产品自身价值的时候，来自台湾的纳智捷却轻而易举的打开了大陆的市场。纳智捷在短短的几年时间内就非常有计划性的将三大基本车型全部覆盖完毕。纳智捷5 Sedan的问世填补了纳智捷家族在轿车领域的一块空缺。纳智捷5 Sedan的价格区间从10万多到17万多，起步价和大多数的合资紧凑型车是差不多的；但顶配那近18万的价格除了定位比较高端的大众速腾、别克英朗GT以及雪铁龙C4L以外，其他的合资车根本就是难以望其项背。

纳智捷5 Sedan官方指导价
车型	售价(万元)
1.8T MT 精致型	10.88
1.8T MT 经典型	11.88
1.8T AT 豪华型	12.88
1.8T AT 尊贵型	14.58
1.8T AT 旗舰型	15.58
2.0T AT 旗舰型	17.58

车辆提供	纳智捷江西东智生活馆	图文摄	欧阳飞
车型	纳智捷5 Sedan 1.8AT	指导价	--
销售地址/电话	南昌市红谷滩丽景路938号
	0791-87127999

　　外观：

　　外观上LUXGEN5轿车在外观设计上大量延用NEORA概念车的设计，包括其车头飞翼式的LOGO、发动机罩延伸曲线还有明显的回锋式设计，都是明显的NEORA设计风格。纳智捷5 Sedan在车身颜色方面的选择余地比较小，总共有5种颜色可以选择，他们分别是法磁白、宝石黑、星砂银、星光檀以及珊瑚红。长宽高分别为：4650×1805×1490mm。

　　中网标志附近的镀铬装饰还是传承了家族式的设计元素，与大7系列车型相类似。不过下方的修饰就显得更为大气，大幅倒梯形组成的空间为前脸增添不少张力，立体感浮现。大灯被上方的LED灯组点缀得十分醒目，但“7字”造型略微显得有些夸张，不太容易接受。下方雾灯处的线条锋利，镂空的设计让形如一把弓箭的区域凸显出来，增添不少杀气，细节之处的设计颇为用心。从侧面看车头后方的线条平缓舒展，但延伸至车头处突然急转直下，泻得比股市还要来得突然，有些突兀。

　　纳智捷5 Sedan定位A+级别车型，轴距为2720mm，这个数据在同级别中颇有优势。

　　纳智捷5 Sedan算是具有很高辨识度的车型，除去醒目的车头外，车身侧面也有许多特有的标识。侧面的七字转向指示灯就很好地呼应了大灯的设计，但这里的设计变得更加紧凑干净。车顶弧线很有coupe车型的味道，充满了呼之欲出的速度感，贯穿前后的腰线让人不自觉地把视线转移到这里，协调得太过自然。

　　线条收紧的尾部就像是做了瘦身术一般，为5 Sedan的“整容”提供了佐证，整体感觉跟韩系车的柔美风格类似，线条非常吸引目光。不过在尾部我们能够发现许多熟悉的“身影”，例如串联车头和车尾的七字尾灯，还有保险杠下方的“弓箭型”装饰都起到了很好的呼应。可以看得出设计师开始可以明确车型的设计语言并提炼出不少家族元素，对于一个品牌设计的进步有很大的帮助。

　　LED日间行车灯以及LED尾灯这两个配置的标配是值得表扬的。

　　360度无死角影像系统，这个配置对于新手来说是个相当诱人的。其中位于后视镜的两个摄像头在打转向灯时会触发，可以在车内屏幕观察后方的情况，停车入库时同样能够实时看清路边障碍。

　　后置摄像头。

　　除了顶配的2.0T车型使用的是215/50 R17的轮胎外，其他型号全部都使用的是205/60 R16的轮胎，另外除了这两款不同的铝合金轮毂，入门级的精致型配备的是钢制轮毂配上装饰罩。

　　内饰：

　　内饰设计的层次感倒是做得非常不错，色调的搭配反而比较保守，但浅色对于营造科技感还是很有帮助的。中央9寸屏幕和下方黑白分明的操作区域非常鲜明，让科技感提前跳跃出来吸引用户的兴趣。

　　仪表台走的不是传统的路线，界面要是有点动画片里面的跑车，有种小清新的味道，各种参数显示清晰明了。

　　方向盘的设计和用料都没有给人留下太深的印象，下方依旧用上白色装饰呼应内饰整体的科技感。

　　HUD抬头显示的开关设在方向盘上，使用极其方便，相比起许多车型需要到处找的适应难问题，这里就很好地解决了。

　　在使用上这套系统足够人性化，而且引入与手机结合的概念也非常有创意，同事之前参加广本凌派和理念S1的试驾都对这类型的系统十分感兴趣。在汽车的发展上，科技同样是第一生产力。不过对于纳智捷来说，实现这套科技含量不低的交互系统难度并不大，他们只需要敲开对面HTC办公楼的大门，用拜把子兄弟的语气讨论一番，一套比其他厂家要远远成熟得多的系统就诞生了。

　　悬浮式的中控台设计本来格调就很高，这样的设计或许在迈凯轮12c和沃尔沃等高端车型上借鉴不少，再加上黑白两色搭配相得益彰，整体就变得更加具有科幻感。

　　空调旋钮体积非常大，让整个区域变得更加的显眼，就像是从外星人飞碟船舱上拿下的设备一样，虽然我也从来没有见过，但总觉得这设计太未来了。

　　纳智捷5 Sedan的天窗尺寸并不算是特别大的，而且这个配置从豪华版的才开始配备。

　　5 Sedan的座椅非常柔软，坐垫十分宽厚，这也是非常吸引人的卖点之一。前座设计为弯月造型，除了可以有效提供前座乘客腰部支撑外，更可增加后座乘客膝部空间。头枕造型理念源自飞机头等舱式头枕，调节的幅度十分大，可以高低和前后调节，舒适度十足，包裹的舒适性比起外面身价不菲的“台式洗头”还要好。

　　尽管后排的座椅依然能够做到豪华与舒适并重，但依然难抵后排没有出风口这个缺陷。其他方面倒是很到位，尤其是坐垫的长度足够满足大部分人的腿部承托要求，没有一味缩短坐垫偷空间。

　　四门车窗的控制都不带有一键升降功能，不过主驾驶室的一侧，车窗可一键降，不能一键升。

　　5 Sedan的储物空间足够出色，许多空间的利用都非常合理，比起同级车型优势明显。如果硬要说出不足，那么只是一些设计时无法避免的问题罢了，例如扶手箱内部被USB等接口占据了太多的空间，方向盘下侧的储物格还是显得有些窄，但这些挑剔也实在太“刻薄”了，基本上5 Sedan的储物空间足以满足大部分家庭的日常需求。

　　行李箱容积为470L，储物能力在同级别中具有优势，内部空间平整，但内部衬套做工不够严谨。

　　动力：

　　新车将有两种动力选择，其中1.8T发动机最大功率为110kW(150PS)、峰值扭矩达230Nm，匹配5速手自一体变速器。而性能更高的2.0T发动机可输出125kW(170PS)的最大功率，以及256Nm的最大扭矩，百公里加速成绩为8.48秒。

　　6速手自一体自动变速箱由爱信提供，不过这款变速箱尽在顶配的2.0T车型上才会出现，1.8T车型只能提供5AT，作为冲锋主力的1.8T车型缺少了更具杀伤力的武器让人觉得有些可惜。

　　底盘的表现则是相当称职，无论是在高速公路变换车道或是行经多弯的山路时都能够拥有着十足的稳定性，整体风格偏向于欧系车那一份扎实与硬朗，震动的传递比较直接和生硬，但整体感还是很强。对于路面一些比较小的起伏，悬挂的处理则有着日系舒适的感觉，回弹稳重软绵。

　　编辑点评：纳智捷5 Sedan是一款十分有特点的车型，超长轴距带来不错的空间表现，全系涡轮增压动力的使用也迎合了现如今的大潮流，最重要的是特色的电子化装备对年轻人的诱惑力也要更大一些。如果您对纳智捷5 Sedan感兴趣的话，不妨到店内详细了解。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	纳智捷 5 Sedan 2013款 1.8T AT 尊贵型	纳智捷 5 Sedan 2013款 2.0T AT 旗舰型	纳智捷 5 Sedan 2014款 荣耀导航版 1.8T AT 尊贵型	纳智捷 5 Sedan 2014款 荣耀导航版 2.0T AT 旗舰型
官方价：	14.58万	17.58万	15.38万	18.38万
厂商：	东风裕隆	东风裕隆	东风裕隆	东风裕隆
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2013-07	2013-07	2014-02	2014-02
发动机：	1.8T L4	2.0T L4	1.8T L4	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	154	170	154	170
最大扭矩(N·m)：	230	256	230	256
变速箱：	5挡手自一体	6挡手自一体	5挡手自一体	6挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4650×1805×1490	4650×1805×1490	4650×1805×1490	4650×1805×1490
轴距(mm)：	2720	2720	2720	2720
最高车速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4650	4650	4650	4650
宽度(mm)：	1805	1805	1805	1805
高度(mm)：	1490	1490	1490	1490
轴距(mm)：	2720	2720	2720	2720
前轮距(mm)：	1555	1555	1555	1555
后轮距(mm)：	1565	1565	1565	1565
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	-
车重(kg)：	1410	1435	1410	1435
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	55	55	55	55
行李厢容积(L)：	470	470	470	470
发动机型号：	-	-	-	-
排量(mL)：	1798	1998	1798	1998
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	154	170	154	170
最大功率(kW)：	113	125	113	125
最大功率转速(rpm)：	5500	5200	5500	5200
最大扭矩(N·m)：	230	256	230	256
最大扭矩转速(rpm)：	2000-4400	2000-4000	2000-4400	2000-4000
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铁	铁	铁	铁
排放标准：	国IV/国V	国IV/国V	国IV/国V	国IV/国V
电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
简称：	5挡手自一体	6挡手自一体	5挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	5	6	5	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	205/60 R16	215/50 R17	205/60 R16	215/50 R17
后轮胎规格：	205/60 R16	215/50 R17	205/60 R16	215/50 R17
备胎规格：	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	-
最小转弯半径(m)：	5.4	5.7	5.4	5.7
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●	-	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	●	-	●
胎压监测装置：	-	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	-	●	-	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	●	-	●
后排头部气囊(气帘)：	-	●	-	●
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●	●
自动驻车/上坡辅助：	-	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	-	-	-	-
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷达：	●	●	●	●
后倒车雷达：	●	●	●	●
倒车视频影像：	●	●	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	●	●	●	●
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	-	●	-	●
副驾驶位电动调节：	-	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前排座椅加热：	-	-	-	-
后排座椅加热：	-	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-	-
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●	●
氙气大灯：	-	●	-	●
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	-	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	●	-	●
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	-	-	-	-
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	-	-	-	-
内后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
外后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	-	-	-
GPS导航系统：	○	○	●	●
车载信息服务：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	-	-	-	-
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	●	●	●	●
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	4	6	4	6
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	○	-	○
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	○	-	○
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
全景摄像头：	●	●	●	●
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