高科技配置诱人 纳智捷5 Sedan静态体验
2014年10月08日 00:06
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【太平洋汽车网 新车体验】当自主品牌还在苦苦追寻怎样才能提高产品自身价值的时候,来自台湾的纳智捷却轻而易举的打开了大陆的市场。纳智捷在短短的几年时间内就非常有计划性的将三大基本车型全部覆盖完毕。纳智捷5 Sedan的问世填补了纳智捷家族在轿车领域的一块空缺。纳智捷5 Sedan的价格区间从10万多到17万多,起步价和大多数的合资紧凑型车是差不多的;但顶配那近18万的价格除了定位比较高端的大众速腾、别克英朗GT以及雪铁龙C4L以外,其他的合资车根本就是难以望其项背。
外观:
外观上LUXGEN5轿车在外观设计上大量延用NEORA概念车的设计,包括其车头飞翼式的LOGO、发动机罩延伸曲线还有明显的回锋式设计,都是明显的NEORA设计风格。纳智捷5 Sedan在车身颜色方面的选择余地比较小,总共有5种颜色可以选择,他们分别是法磁白、宝石黑、星砂银、星光檀以及珊瑚红。长宽高分别为:4650×1805×1490mm。
中网标志附近的镀铬装饰还是传承了家族式的设计元素,与大7系列车型相类似。不过下方的修饰就显得更为大气,大幅倒梯形组成的空间为前脸增添不少张力,立体感浮现。大灯被上方的LED灯组点缀得十分醒目,但“7字”造型略微显得有些夸张,不太容易接受。下方雾灯处的线条锋利,镂空的设计让形如一把弓箭的区域凸显出来,增添不少杀气,细节之处的设计颇为用心。从侧面看车头后方的线条平缓舒展,但延伸至车头处突然急转直下,泻得比股市还要来得突然,有些突兀。
纳智捷5 Sedan定位A+级别车型,轴距为2720mm,这个数据在同级别中颇有优势。
纳智捷5 Sedan算是具有很高辨识度的车型,除去醒目的车头外,车身侧面也有许多特有的标识。侧面的七字转向指示灯就很好地呼应了大灯的设计,但这里的设计变得更加紧凑干净。车顶弧线很有coupe车型的味道,充满了呼之欲出的速度感,贯穿前后的腰线让人不自觉地把视线转移到这里,协调得太过自然。
线条收紧的尾部就像是做了瘦身术一般,为5 Sedan的“整容”提供了佐证,整体感觉跟韩系车的柔美风格类似,线条非常吸引目光。不过在尾部我们能够发现许多熟悉的“身影”,例如串联车头和车尾的七字尾灯,还有保险杠下方的“弓箭型”装饰都起到了很好的呼应。可以看得出设计师开始可以明确车型的设计语言并提炼出不少家族元素,对于一个品牌设计的进步有很大的帮助。
LED日间行车灯以及LED尾灯这两个配置的标配是值得表扬的。
360度无死角影像系统,这个配置对于新手来说是个相当诱人的。其中位于后视镜的两个摄像头在打转向灯时会触发,可以在车内屏幕观察后方的情况,停车入库时同样能够实时看清路边障碍。
后置摄像头。
除了顶配的2.0T车型使用的是215/50 R17的轮胎外,其他型号全部都使用的是205/60 R16的轮胎,另外除了这两款不同的铝合金轮毂,入门级的精致型配备的是钢制轮毂配上装饰罩。
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| 纳智捷5 Sedan官方指导价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.8T MT 精致型 | 10.88 |
| 1.8T MT 经典型 | 11.88 |
| 1.8T AT 豪华型 | 12.88 |
| 1.8T AT 尊贵型 | 14.58 |
| 1.8T AT 旗舰型 | 15.58 |
| 2.0T AT 旗舰型 | 17.58 |
车辆提供 | 纳智捷江西东智生活馆 | 图文摄 | 欧阳飞 |
车型 | 纳智捷5 Sedan 1.8AT | 指导价 | -- |
销售地址/电话 | 南昌市红谷滩丽景路938号 | ||
0791-87127999 | |||
外观:
外观上LUXGEN5轿车在外观设计上大量延用NEORA概念车的设计,包括其车头飞翼式的LOGO、发动机罩延伸曲线还有明显的回锋式设计,都是明显的NEORA设计风格。纳智捷5 Sedan在车身颜色方面的选择余地比较小,总共有5种颜色可以选择,他们分别是法磁白、宝石黑、星砂银、星光檀以及珊瑚红。长宽高分别为:4650×1805×1490mm。
中网标志附近的镀铬装饰还是传承了家族式的设计元素,与大7系列车型相类似。不过下方的修饰就显得更为大气,大幅倒梯形组成的空间为前脸增添不少张力,立体感浮现。大灯被上方的LED灯组点缀得十分醒目,但“7字”造型略微显得有些夸张,不太容易接受。下方雾灯处的线条锋利,镂空的设计让形如一把弓箭的区域凸显出来,增添不少杀气,细节之处的设计颇为用心。从侧面看车头后方的线条平缓舒展,但延伸至车头处突然急转直下,泻得比股市还要来得突然,有些突兀。
纳智捷5 Sedan定位A+级别车型,轴距为2720mm,这个数据在同级别中颇有优势。
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纳智捷5 Sedan算是具有很高辨识度的车型,除去醒目的车头外,车身侧面也有许多特有的标识。侧面的七字转向指示灯就很好地呼应了大灯的设计,但这里的设计变得更加紧凑干净。车顶弧线很有coupe车型的味道,充满了呼之欲出的速度感,贯穿前后的腰线让人不自觉地把视线转移到这里,协调得太过自然。
线条收紧的尾部就像是做了瘦身术一般,为5 Sedan的“整容”提供了佐证,整体感觉跟韩系车的柔美风格类似,线条非常吸引目光。不过在尾部我们能够发现许多熟悉的“身影”,例如串联车头和车尾的七字尾灯,还有保险杠下方的“弓箭型”装饰都起到了很好的呼应。可以看得出设计师开始可以明确车型的设计语言并提炼出不少家族元素,对于一个品牌设计的进步有很大的帮助。
LED日间行车灯以及LED尾灯这两个配置的标配是值得表扬的。
360度无死角影像系统,这个配置对于新手来说是个相当诱人的。其中位于后视镜的两个摄像头在打转向灯时会触发,可以在车内屏幕观察后方的情况,停车入库时同样能够实时看清路边障碍。
后置摄像头。
除了顶配的2.0T车型使用的是215/50 R17的轮胎外,其他型号全部都使用的是205/60 R16的轮胎,另外除了这两款不同的铝合金轮毂,入门级的精致型配备的是钢制轮毂配上装饰罩。
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