青岛渡达汽车养护分享行车用车几大误区
2014年10月08日 09:45
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【太平洋汽车网 青岛车市】青岛渡达汽车修理养护指出车主们在行车用车时容易出现各种误区,而误区不及时纠正就很容易损伤汽车。这里,青岛渡达汽车修理养护就介绍一些常见的行车用车小误区供广大的车主们参考。希望能对您有所帮助。
1、拐弯并道时莫先看反光镜
有些车主在行车用车过程中习惯性地在拐弯或并道时会先看反光镜,其实这样做是错误的。青岛渡达汽车养护指出正确的做法:应先扭头看一下车的后面再看反光镜,因为有时反光镜调节得不好会有死角现象。
此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。
2、开车不能只注意前后车距离
在行车用车的过程中,很多车主认为,只要注意保持前后车辆的距离就可以了,其实这样做是错误的。
青岛渡达汽车养护告诉您,因为除了保持与前后车辆的安全距离外,还应尽量避免与左右的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者来说,更容易造成紧张不安的情绪。
3、慢车不要长时间占快车道
我们开车经常会在高速路上遇到一些车辆速度很慢的在快车道上行驶的情况,这种做法是错误的,而且也是高速公路的一大顽症。在高速公路上主车道、超车道划分明确,但很多驾驶员在高速公路上行车用车喜欢长时间在超车道上行驶,甚至是慢速行驶,逼迫后车只能从右侧主车道超越。
由于我国是“左驾”,驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此右侧超车的行为很难让被超越车辆发现,从而容易引发事故并且影响交通效率。
4、脚踏式驻车系统勿踏得过深
脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种,只不过是用脚踏板来控制,经常出现在中高端车型上。青岛渡达汽车养护提醒您使用这种手刹需要注意的一点,就是上面说到的不要每次都全力将 其踩下,因为脚的力量很大,所以很容易就将“手刹”踩的很深,这样对于拉线的寿命很不利,即使是用脚,也有意控制一点力度,不要那么狠。
青岛渡达汽车修理养护分享的行车用车几大误区就为您介绍到这里了,希望您今后行车用车时有所注意。青岛渡达汽车修理厂作为太平洋车友俱乐部的合作商家,为会员朋友带来多种汽车养护的优惠活动。只要您持太平洋车友俱乐部VIP会员卡来本店保养汽车,均可享受会员优惠。优惠详情不要错过:
商家电话:13506397054
店铺地址:青岛市李沧区唐山路76-3号
更多优惠请登录:http://www.pautoclub.com/ProjectPage.aspx?ModID=6
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1、拐弯并道时莫先看反光镜
有些车主在行车用车过程中习惯性地在拐弯或并道时会先看反光镜,其实这样做是错误的。青岛渡达汽车养护指出正确的做法:应先扭头看一下车的后面再看反光镜,因为有时反光镜调节得不好会有死角现象。
此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。
2、开车不能只注意前后车距离
在行车用车的过程中,很多车主认为,只要注意保持前后车辆的距离就可以了,其实这样做是错误的。
青岛渡达汽车养护告诉您,因为除了保持与前后车辆的安全距离外,还应尽量避免与左右的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者来说,更容易造成紧张不安的情绪。
3、慢车不要长时间占快车道
我们开车经常会在高速路上遇到一些车辆速度很慢的在快车道上行驶的情况,这种做法是错误的,而且也是高速公路的一大顽症。在高速公路上主车道、超车道划分明确,但很多驾驶员在高速公路上行车用车喜欢长时间在超车道上行驶,甚至是慢速行驶,逼迫后车只能从右侧主车道超越。
由于我国是“左驾”,驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此右侧超车的行为很难让被超越车辆发现,从而容易引发事故并且影响交通效率。
4、脚踏式驻车系统勿踏得过深
脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种,只不过是用脚踏板来控制,经常出现在中高端车型上。青岛渡达汽车养护提醒您使用这种手刹需要注意的一点,就是上面说到的不要每次都全力将 其踩下,因为脚的力量很大,所以很容易就将“手刹”踩的很深,这样对于拉线的寿命很不利,即使是用脚,也有意控制一点力度,不要那么狠。
青岛渡达汽车修理养护分享的行车用车几大误区就为您介绍到这里了,希望您今后行车用车时有所注意。青岛渡达汽车修理厂作为太平洋车友俱乐部的合作商家,为会员朋友带来多种汽车养护的优惠活动。只要您持太平洋车友俱乐部VIP会员卡来本店保养汽车,均可享受会员优惠。优惠详情不要错过:
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