巴黎车展完全搜罗 70多款新车任君挑选
2014年10月09日 19:50
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● 新一代大众Passat
新一代大众Passat在巴黎车展前夕的大众之夜上正式亮相，新车基于MQB平台打造，同时内饰外观悉数升级，另外还会有各种高科技装备加持，看点颇多。Passat B8将亮相十月的巴黎车展并于第四季度在欧洲上市。一汽-大众和上海大众方面预计会在2015年引进投产新一代Passat（一汽-大众版即迈腾）。
与B7这种中期改款当换代的产品不同，Passat B8可是从里到外全面革新，简单来说：MQB平台出品，整车减重85kg；车身尺寸变化不大，但车内空间优化明显（指的是德国版Passat，不是国产加长版）；可显示GPS导航信息的12.3英寸TFT液晶仪表盘；车联网技术的MIB信息娱乐系统；9款动力（油耗最高可节省20%）外加一套插电式混动系统；另外照样还有一大堆电子科技配置的升级……
Passat B8四门轿车版（未加装R-Line运动套件）
Passat B8旅行版（未加装R-Line运动套件）
Passat B8基于MQB平台打造，由于采用高强度真空成型钢材，新一代车型硬是比现款车型减重85kg。Passat B8的车长并没有比B7长多少，但得益于MQB平台前后轴可灵活变化的优势，在新空间布局之下B8的轴距大涨了79mm。当然，这点儿加长还入不了国内消费者的法眼，国产后相信轴距会与现款的迈腾和帕萨特差不多。此外，为了配合偏向动感与流线型的家族风设计，Passat B8的宽度有所增加，而高度则更矮，营造出更矫健的身姿。
Passat B8旅行版（加装R-Line运动套件）
奥迪现在都以灯厂闻名，旗下不少车型的中期改款或者换代都是以其全新的矩阵LED大灯为卖点。同集团的大众虽然没那么豪气（毕竟价格摆在那里），但全LED大灯这个还是可以有的。LED日间行车灯在B7上就有了，只不过B8的日间行车灯LED灯数量已经从B7的15颗翻倍增长至32颗，光示宽灯就有12颗。
Passat B8四门轿车版（加装R-Line运动套件）
新一代Passat四门轿车版和Estate旅行版同时亮相，Estate旅行版的行李箱空间比现款车型增加47L达到650L，满足你把旅行车当货车开的需求。从车头中网那低调的“R”徽来看，无论是四门轿车版还是旅行版都可以选装R-Line运动套件。
Passat B8的高配车型可能还会配备全LED大灯和LED尾灯，还有跟新一代TT类似的液晶屏仪表盘。动力方面，Passat B8搭载的新动力包括1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI汽油发动机，1.6TDI和2.0TDI涡轮增压柴油发动机。
相关文章：
大众2014巴黎车展: 全新Passat GTE实拍解析
http://www.pcauto.com.cn/paris/523/5239580.html
● Passat GTE
在巴黎车展开幕前夕的大众之夜，全新Passat GTE实车全球首发。这是大众品牌量产的第三款插电式混合动力车型——紧跟一升油耗神车XL1、万年神车高尔夫的GTE版本之后。
全新Passat GTE实车全球首发
毫无疑问，大众Passat GTE基于现售大众Passat车型打造，外观上仅仅是新设计的前格栅、C型LED日行灯、前保险杠、大尺寸轮毂这四个方面有显著改变。
大众招牌的1.4TSI汽油机作为电动机的伴侣出现，汽油机的最大功率115kW（156PS），电动机的最大功率85kW（116PS），综合最大功率160kW（217PS），匹配6速双离合变速箱，百公里加速时间低于8秒，极速220km/h。
Passat GTE的百公里油耗仅为2.0L，二氧化碳排放量低至45g/km，50L汽油和充满电的电池能让其续航达到1000km以上。大众宣称，这款新车提供轿车版和旅行版可选，将于2015年下半年开售。
相关文章：
新款大众Vento印度发布 三款动力可选
http://www.pcauto.com.cn/nation/521/5215979.html
● 新款Polo GTI
大众正式在巴黎车展上展出其全新款Polo GTI。新车换装新的1.8TSI发动机，并提供6MT/7DCT变速器以供选择。
外观方面，自然一眼便认得出这是一辆性能小钢炮，前进气口以及保险杠都装备大孔蜂窝状格栅，而标志性的红色装饰带贯穿至车内内部，前脸很有气势。而新车尾部的变化主要来自单边双出的亮闪闪排气管，以及新设计的后保险杠。当然，五幅花瓣轮圈也很有感觉。
内饰部分，新车在新Polo的基础上做了一定的改进，平底方向盘代表了其性能派的身份，而全黑内饰风格也营造了运动的气氛。总的来说，内饰氛围我们很熟悉，毕竟是一台大众车。
最重要的是动力的变化，新Polo GTI摒弃了1.4TSI发动机，而换装了更给力的1.8TSI发动机，输出141kW（192PS）的最大功率以及320Nm的峰值扭矩，动力数据相当霸气。并且，新Polo GTI可以提供6MT/7速DSG两种变速箱的搭配，0-100km/h仅需6.7秒，6MT也满足手动挡爱好者的需求。当然，我们关心的是国产后，这些令人兴奋的因素能不能完全保留。
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大众途锐换装新3.0 TDI发动机 油耗略降
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与B7这种中期改款当换代的产品不同，Passat B8可是从里到外全面革新，简单来说：MQB平台出品，整车减重85kg；车身尺寸变化不大，但车内空间优化明显（指的是德国版Passat，不是国产加长版）；可显示GPS导航信息的12.3英寸TFT液晶仪表盘；车联网技术的MIB信息娱乐系统；9款动力（油耗最高可节省20%）外加一套插电式混动系统；另外照样还有一大堆电子科技配置的升级……
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Passat B8旅行版（未加装R-Line运动套件）
Passat B8基于MQB平台打造，由于采用高强度真空成型钢材，新一代车型硬是比现款车型减重85kg。Passat B8的车长并没有比B7长多少，但得益于MQB平台前后轴可灵活变化的优势，在新空间布局之下B8的轴距大涨了79mm。当然，这点儿加长还入不了国内消费者的法眼，国产后相信轴距会与现款的迈腾和帕萨特差不多。此外，为了配合偏向动感与流线型的家族风设计，Passat B8的宽度有所增加，而高度则更矮，营造出更矫健的身姿。
Passat B8旅行版（加装R-Line运动套件）
奥迪现在都以灯厂闻名，旗下不少车型的中期改款或者换代都是以其全新的矩阵LED大灯为卖点。同集团的大众虽然没那么豪气（毕竟价格摆在那里），但全LED大灯这个还是可以有的。LED日间行车灯在B7上就有了，只不过B8的日间行车灯LED灯数量已经从B7的15颗翻倍增长至32颗，光示宽灯就有12颗。
Passat B8四门轿车版（加装R-Line运动套件）
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Passat B8的高配车型可能还会配备全LED大灯和LED尾灯，还有跟新一代TT类似的液晶屏仪表盘。动力方面，Passat B8搭载的新动力包括1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI汽油发动机，1.6TDI和2.0TDI涡轮增压柴油发动机。
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大众招牌的1.4TSI汽油机作为电动机的伴侣出现，汽油机的最大功率115kW（156PS），电动机的最大功率85kW（116PS），综合最大功率160kW（217PS），匹配6速双离合变速箱，百公里加速时间低于8秒，极速220km/h。
Passat GTE的百公里油耗仅为2.0L，二氧化碳排放量低至45g/km，50L汽油和充满电的电池能让其续航达到1000km以上。大众宣称，这款新车提供轿车版和旅行版可选，将于2015年下半年开售。
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外观方面，自然一眼便认得出这是一辆性能小钢炮，前进气口以及保险杠都装备大孔蜂窝状格栅，而标志性的红色装饰带贯穿至车内内部，前脸很有气势。而新车尾部的变化主要来自单边双出的亮闪闪排气管，以及新设计的后保险杠。当然，五幅花瓣轮圈也很有感觉。
内饰部分，新车在新Polo的基础上做了一定的改进，平底方向盘代表了其性能派的身份，而全黑内饰风格也营造了运动的气氛。总的来说，内饰氛围我们很熟悉，毕竟是一台大众车。
最重要的是动力的变化，新Polo GTI摒弃了1.4TSI发动机，而换装了更给力的1.8TSI发动机，输出141kW（192PS）的最大功率以及320Nm的峰值扭矩，动力数据相当霸气。并且，新Polo GTI可以提供6MT/7速DSG两种变速箱的搭配，0-100km/h仅需6.7秒，6MT也满足手动挡爱好者的需求。当然，我们关心的是国产后，这些令人兴奋的因素能不能完全保留。
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