乞丐版值不值得买27 10万起合资家轿篇
2014年10月27日 00:18
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【太平洋汽车网 导购频道】十多万的家用轿车永远是最受青睐的车型，许多厂家也把它们视为掌中宝贝，但这个级别的竞争也是相当激烈，一旦换代改款周期变长或者不够“给力”，就很容易被淘汰遗忘。今年有不少颇具实力的合资家用新车纷纷上市，那我们的《乞丐版值不值得买》系列自然不能忽略它们。
在之前的22期文章中我们介绍了卡罗拉、新明锐等车型，这次我们就来看看丰田雷凌、雪佛兰新科鲁兹、标致408以及马自达昂克赛拉这四位的入门低配车型表现如何。
按照老规矩，我们会根据这些车型的优惠、安全、动力、配置以及和次配级的配置对比这5个大项，每一项里面不满意的没有星，基本满意的☆，很满意的就★，总分共5颗星，得分越高表示这款车的乞丐版越值得购买。不过，在这要提醒一下的是，单一车型并不代表整个车系，部分乞丐版分值低购买度不强，但中配以上性价比高的同样很多。
在阅读本文之前，或许您会对以下内容感兴趣...
●广汽丰田雷凌 1.6E MT 新锐版
官方指导售价：10.78万元
综合评分：★★★☆
雷凌作为卡罗拉的亲兄弟有着更加运动化的造型以及底盘调教，所以对于年轻人来说有着更大的吸引力。不过也正是因为如此，或许有相当一部分人的购车预算可能并不会太过充裕，最低配的新锐版自然成为了重点考虑对象。
1、优惠情况（★）：现车充足，普遍优惠2000~8000元左右
根据我们的购车优惠报价表，雷凌的在全国各地的优惠幅度并不稳定，有的地区只有一两千甚至暂无优惠，而有的地区则有着接近万元的优惠情况。不过对于这样的一款新车来说，上市没多久就有优惠本身就很难得，更何况它的部分车型还享受3000元的节能优惠补贴。
2、安全配置（☆）：平均水平
最低配的新锐版安全方面的配置有点常规了些，主动安全配置上给了ABS+EBD+BA刹车辅助，被动安全方面有前排正面+侧面四颗气囊，想要VSC车身稳定控制这些就只能到1.8L车型上找了。
3、动力总成（★）：1.6L+5MT 燃油经济性很突出
乍一看，雷凌的1.6L发动机也许在参数上并不是特别起眼，90kW的最大功率，154N·m的最大扭矩也是5200rpm时才完全爆发。但在实际驾驶中，雷凌的前半段动力响应却是相当的积极轻快，很适合都市的驾驶习惯。雷凌的CVT版本因为5.9L./100km的综合油耗被纳入到了新一批《节能惠民补贴目录》当中，那么这个手动挡版本的6.2L/100km的综合油耗也是相当可观的。
4、其它配置（☆）：满足基本需求
雷凌新锐版的售价只有十万出头，一般来说这个价位的入门版在配置方面都没太多亮点，织布座椅、手动空调、四门电动升窗、钢轮毂这些都是最基本的东西，想要再多就真没啥了。
5、同高一级别车型对比（☆）：精英型配置更完善，但差价不小
与入门的1.6E 新锐版的车型比起来，高一级的1.6G精英型在外观配置方面增加了实用的前雾灯、电动天窗以及铝合金轮毂，内部则装配了后倒车雷达，都是部分便利性配置的补齐。不过要获得这些，您需要花费7000元来实现这些配置的升级。
●结论：雷凌最低配车型值得买吗？答：值得考虑
总的来说，雷凌这个最低配的1.6E新锐版可以拉低整体售价门槛，其整体配置都可以满足日常使用需求，如果您的预算在13万以内包牌落地的话，可以考虑购买高一级的精英版。当然了，如果您本身预算不多，就是需要一台好看好开且空间够大的车，那么这个低配版本还是很值得的。
相关文章：
同根不同路 试驾广汽丰田雷凌1.8L CVT
http://www.pcauto.com.cn/pingce/471/4716499.html
将中高配纳入首选 广汽丰田雷凌购车手册
http://www.pcauto.com.cn/teach/453/4533063.html
●上海通用雪佛兰科鲁兹 1.5L 手动时尚版
官方指导售价：10.99万元
综合评分：★★★☆
全新一代科鲁兹有着相当漂亮的造型以及脱胎换骨的变化，而且在动力以及配置方面又有了很大的提升。老款科鲁兹入门级版本的配置相当的低，光是那前碟后鼓的制动系统就足以诟病了，于是新一代科鲁兹低配车是否有了很大的改观呢？
》示例车型为1.5L自动精英版 内外造型与时尚版略有差别《
1、优惠情况：现车充足，基本没优惠
浏览了一下我们的报价库，新科鲁兹全系都基本没有什么优惠，仅很少个别地区能低个两三千元。而3000元的环保补贴只有1.4T车型有福享受，像手动时尚版这样的1.5L版本是享受不到的。
2、安全配置（★）：主被动设施都比较齐全
上一代科鲁兹入门版只有两个安全气囊以及ABS+EBD这样常规的东西，但新科鲁兹从入门版起就有ESC 电子车身稳定控制系统（带TCS牵引力控制系统）跟前排侧气囊是新增的全系标配产物。除此之外，ABS+EBD、前排双气囊、ISO儿童锁这些东西也都是标准配备的。当然也有小遗憾，比如倒车雷达个人觉得应该得有。
》示例图为顶配车型，低配车无自动泊车跟泊车辅助两项功能《
3、动力总成（★）：1.5L+5MT 燃油经济性较上代大大提升
手动时尚版装配了一台1.5L自然吸气直喷发动机，最大功率为84kW/6600rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。 虽然账面参数看上去没老款车来得高，但引入缸内直喷技术之后，不仅颇为轻盈的身躯让其在最常用到的中低转速区域显得游刃有余，而且油耗下降得相当可观。
4、其它配置（★）：内外都不丢面子
新科鲁兹起步价为10.99万元，只比老款车的最低配版贵了1000元，但看配置的话你会这个涨幅绝对值得。首先在外观上，时尚版有16寸铝合金轮毂、有无骨雨刷、有205mm的宽胎，还有外后视镜转向灯。不过舒适性方面的配置就比较普通了，有织布座椅、手动空调、四门电动升窗、6喇叭的高保真车载扬声系统、遥控钥匙这些常见的配置。
5、同高一级别车型对比（☆）：精英版配置更豪华，但同样差价不小
精英版比时尚版贵了1万元，主要是多了一些功能性配置，比如前雾灯、倒车雷达、后排座椅四/六放倒、多功能方向盘等等，另外，电动天窗也开始配备。总得来说是精英版是补齐了作为一款精品家用车该有的配置，正式升级到实用兼顾舒适的水平。
●结论：新科鲁兹最低配车型值得买吗？答：比较值得
首先这个最低配版本的安全性配置还是值得称赞的，而且外观方面也不怎么丢面子。诚然它在别的配置方面确实不高甚至有点简单，但考虑到它大多数对手的同样版本也都是如此水平，那我们就没必要“嫌弃”它什么了。长得不错、好开省油、有改装升级空间就足够了。
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精英版性价比较优 新一代科鲁兹购车手册
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●东风标致408 1.8 MT领先版
官方指导售价：12.97万元
综合评分：★★★☆
标致408是一款介乎于紧凑级和中级轿车之间的A+级车，它用很上档次的质感以及不高的整体售价来开拓自己的市场空间。由于本身定位偏高，所以它的入门版的价格已经接近13万，相当于许多标准紧凑级轿车中配车的水平。那么这个价格不低的“乞丐版”值不值得买呢？我们往下看。
1、优惠信息：现车充足 基本没优惠
新408上市时间并不长，而且标致的作风是一向都没有什么大额优惠，所以从我们的报价库看，它在国内大部分地区都没有任何现金上的优惠，偶尔有些地方的经销商会有三五千元的优惠，但屈指可数。
2、安全配置（★）：全系标配6气囊 厚道
安全性配置是新标致408值得拿出来说的地方，它全系厚道地配备了6个安全气囊，HAS坡道辅助、ESP 9.0系统、倒车雷达这些都是一样不缺。在这方面，新408可以说做到了同级领先的地步。
3、动力总成（★）：1.8L自然吸气+5速手动 全系标配发动机自启/停
标致408入门就搭载了一台1.8L自然吸气发动机，比前两位的排量都要大一点，参数方面属于这个排量的正常水平，但更重要的是新408全系配备的了发动机自启/停系统，官方给到的5.9L/100km的平均综合油耗可是低得相当惊人。
4、其它配置（★）：外观够洋气 内部配置够用
尽管领先版是全系唯一采用16寸轮毂以及不配备天窗的车型，但除此之外，日间行车灯、LED尾灯、LED后视镜转向灯、外后视镜加热这些可都是全系标配的。 在舒适及功能性配置方面，织布座椅、手动空调、四门一键式防夹电动车窗都是普普通通，而真皮镀铬的换挡杆、蓝牙电话及蓝牙流媒体音乐支持这两样配置还是一定程度上提高了档次感。
5、同高一级别版本对比（☆）：直接提升到自动挡车型
标致408的车型不算丰富，再高一级的1.8L自动豪华版已经是自吸排量的顶配版本，它比1.8L自动舒适版贵了8000元，在配置方面倒是提升了一大截儿：首先外观上给到了更大号的17寸轮毂以及防夹电动天窗；其次在功能性配置方面，9.7吋触控屏幕、电子手刹、双区自动空调、后排出风口、真皮多功能方向盘都是给到；另外胎压监测以及定速巡航这两样安全性的配置也都有给到。整体来说配置提升的相当明显。
●结论：标致408最低配车型值得买吗？答：比较值得
这个版本价格其实不算高，安全性配置令人满意，而且还有手动挡可以选择，只是舒适功能性配置有点简单，如果说您买这车就是冲着它优雅从容的造型而来的话，可能它的内装会让你有点儿失望。但除此之外它就没真什么缺点了，漂亮，车身又大，价格不过13万而已，这些还不够么？
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●长安马自达 昂克赛拉 1.5MT舒适版
官方指导售价：11.49万元
综合评分：★★★☆
昂克赛拉是一款颇受年轻人喜爱的运动风格家轿，我们组的@杨万科同学便是拜倒在她石榴裙下的众生之一。它的定价要比同级对手们稍高一点，所以低配车是不少人的考虑对象，之前我们的购车手册也是推荐了它的低配版本，那么这个11.49万元舒适版真的性价比有那么高么？
1、优惠信息：订车需等待 只有节能补贴
由于昂克赛拉一直属于比较热销的状态，而且本身长安马自达的产能也算不上很大，所以买昂克赛拉基本都得要等一两个月左右。当然了，买车都得靠等，那优惠什么的就别想太多了。还好昂克赛拉1.5L版本全部进入到了《惠民节能目录》当中，3000元的补贴算是变相的优惠吧。
2、安全配置（★）：日系车中少见的厚道
毕竟是一款驾驶者之车，所以在安全配置方面马自达还是相当重视的，马自达昂克赛拉就全系标配了TCS牵引力控制系统、DSC车身电子稳定系统、四安全气囊，而预警式安全带和前排安全带未系提示也都是标准配备，在安全方面值得称赞。
3、动力总成（★）：1.5L+6速手动变速箱 主打省油
创驰蓝天技术是马自达最引以为傲的地方，这台1.5L发动机是首次使用，对于它动力表现可能许多人会非常好奇，这是用更小的排量来取代之前的1.6L发动机。马自达要做的是在性能不减的情况下更好地节省燃油，再加上少见的小排量发动机配6速手动变速箱，这套动力组合还是非常有意思的。
4、其它配置（★）：全系标配一键启动+i-stop发动机自启停
昂克赛拉舒适版在外观上没什么亮点，甚至连前雾灯都没有，但是内部配置就确实蛮高的，自启停系统这个很高端的配置，昂克赛拉居然也是全系标配。而多功能方向盘，一键启动也都是标准配置，这在同级别车太少见了。而更让人不可思议的是，马自达悦连系统这个包含了导航等功能的配置居然全系都可以选装，这样一来高配车型就没有太多的配置优势了。
5、同高一级别版本对比（☆）：自动挡差价1万+ 高级别差价1.5万
同为舒适型，自动挡版本比手动挡版本贵了1.1万，当然对于不想开手动挡的消费者来说这也没什么。而更高级的豪华型在舒适型的基础上，增加了前雾灯这个两厢版全系标配的配置，并增加了电动天窗和倒车雷达这些实用的功能。舒适性配置的升级就更明显了，空调变成了双区空调，而马自达悦连系统也变成了标配。整体来说提升蛮大，但差价多了2万多，这个落差很多人还是得认真考虑一下的吧。
●结论：昂克赛拉最低配车型值得买吗？答：不纠结动力可以考虑
虽然起步价比较高，但昂克赛拉的配置确实不含糊，而且给到的东西都很“聪明”，都是当下流行的配置。而且无论是舒适配置还是安全配置也都比较高，可以选装马自达悦连系统也是件加分的事，不过如果真想发挥马自达的操控功力，这款1.5L的发动机还是不太够用，预算充足的话还是强烈建议上2.0L版本。
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低配手动挡版本享乐趣 马自达昂克赛拉购车手册
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在之前的22期文章中我们介绍了卡罗拉、新明锐等车型，这次我们就来看看丰田雷凌、雪佛兰新科鲁兹、标致408以及马自达昂克赛拉这四位的入门低配车型表现如何。
| 本期车型一览 | ||
| 车型 | 官方指导价 | 入门级综合得分 |
| 广汽丰田雷凌 1.6L MT新锐版 | 10.78万 | ★★★☆ |
| 上海通用雪佛兰科鲁兹 1.5L 手动时尚版 | 10.99万 | ★★★☆ |
| 东风标致408 1.8L MT领先版 | 12.97万 | ★★★☆ |
| 长安马自达昂克赛拉 1.5L MT舒适版 | 11.49万 | ★★★☆ |
按照老规矩，我们会根据这些车型的优惠、安全、动力、配置以及和次配级的配置对比这5个大项，每一项里面不满意的没有星，基本满意的☆，很满意的就★，总分共5颗星，得分越高表示这款车的乞丐版越值得购买。不过，在这要提醒一下的是，单一车型并不代表整个车系，部分乞丐版分值低购买度不强，但中配以上性价比高的同样很多。
在阅读本文之前，或许您会对以下内容感兴趣...
●广汽丰田雷凌 1.6E MT 新锐版
官方指导售价：10.78万元
综合评分：★★★☆
雷凌作为卡罗拉的亲兄弟有着更加运动化的造型以及底盘调教，所以对于年轻人来说有着更大的吸引力。不过也正是因为如此，或许有相当一部分人的购车预算可能并不会太过充裕，最低配的新锐版自然成为了重点考虑对象。
1、优惠情况（★）：现车充足，普遍优惠2000~8000元左右
根据我们的购车优惠报价表，雷凌的在全国各地的优惠幅度并不稳定，有的地区只有一两千甚至暂无优惠，而有的地区则有着接近万元的优惠情况。不过对于这样的一款新车来说，上市没多久就有优惠本身就很难得，更何况它的部分车型还享受3000元的节能优惠补贴。
2、安全配置（☆）：平均水平
最低配的新锐版安全方面的配置有点常规了些，主动安全配置上给了ABS+EBD+BA刹车辅助，被动安全方面有前排正面+侧面四颗气囊，想要VSC车身稳定控制这些就只能到1.8L车型上找了。
| 雷凌1.6E MT 新锐版部分安全配置 | |
| 驾驶座及副驾驶座安全气囊 | 前排侧气囊 |
| 儿童座椅接口 | 车内中控锁 |
| 折叠遥控钥匙 | 发动机电子防盗 |
| ABS+EBD | BA刹车辅助 |
3、动力总成（★）：1.6L+5MT 燃油经济性很突出
乍一看，雷凌的1.6L发动机也许在参数上并不是特别起眼，90kW的最大功率，154N·m的最大扭矩也是5200rpm时才完全爆发。但在实际驾驶中，雷凌的前半段动力响应却是相当的积极轻快，很适合都市的驾驶习惯。雷凌的CVT版本因为5.9L./100km的综合油耗被纳入到了新一批《节能惠民补贴目录》当中，那么这个手动挡版本的6.2L/100km的综合油耗也是相当可观的。
4、其它配置（☆）：满足基本需求
雷凌新锐版的售价只有十万出头，一般来说这个价位的入门版在配置方面都没太多亮点，织布座椅、手动空调、四门电动升窗、钢轮毂这些都是最基本的东西，想要再多就真没啥了。
| 雷凌1.6E MT 新锐版 外观及舒适性配置 | |
| 卤素大灯（带透镜） | LED高位刹车灯 |
| 儿童座椅接口 | 手动空调 |
| 方向盘四向调节 | 发动机电子防盗 |
| 织布座椅 | 主驾座椅高低调节 |
| 行车电脑显示屏 | 单碟CD |
| AUX-IN+USB接口 | 四门电动车窗 |
| 4扬声器喇叭 | 大灯高度可调 |
5、同高一级别车型对比（☆）：精英型配置更完善，但差价不小
与入门的1.6E 新锐版的车型比起来，高一级的1.6G精英型在外观配置方面增加了实用的前雾灯、电动天窗以及铝合金轮毂，内部则装配了后倒车雷达，都是部分便利性配置的补齐。不过要获得这些，您需要花费7000元来实现这些配置的升级。
| 配置差异 | ||
| 车型 | 1.6E MT新锐版 | 1.6G MT精英版 |
| 售价（万） | 10.78 | 11.48 |
| 差价 | 7000元 | |
| 安全配置差异 | ||
| 后倒车雷达 | - | ● |
| 前雾灯 | - | ● |
| 其它配置差异 | ||
| 电动天窗 | - | ● |
| 铝合金轮毂 | - | ● |
●结论：雷凌最低配车型值得买吗？答：值得考虑
总的来说，雷凌这个最低配的1.6E新锐版可以拉低整体售价门槛，其整体配置都可以满足日常使用需求，如果您的预算在13万以内包牌落地的话，可以考虑购买高一级的精英版。当然了，如果您本身预算不多，就是需要一台好看好开且空间够大的车，那么这个低配版本还是很值得的。
相关文章：
同根不同路 试驾广汽丰田雷凌1.8L CVT
http://www.pcauto.com.cn/pingce/471/4716499.html
将中高配纳入首选 广汽丰田雷凌购车手册
http://www.pcauto.com.cn/teach/453/4533063.html
●上海通用雪佛兰科鲁兹 1.5L 手动时尚版
官方指导售价：10.99万元
综合评分：★★★☆
全新一代科鲁兹有着相当漂亮的造型以及脱胎换骨的变化，而且在动力以及配置方面又有了很大的提升。老款科鲁兹入门级版本的配置相当的低，光是那前碟后鼓的制动系统就足以诟病了，于是新一代科鲁兹低配车是否有了很大的改观呢？
》示例车型为1.5L自动精英版 内外造型与时尚版略有差别《
1、优惠情况：现车充足，基本没优惠
浏览了一下我们的报价库，新科鲁兹全系都基本没有什么优惠，仅很少个别地区能低个两三千元。而3000元的环保补贴只有1.4T车型有福享受，像手动时尚版这样的1.5L版本是享受不到的。
2、安全配置（★）：主被动设施都比较齐全
上一代科鲁兹入门版只有两个安全气囊以及ABS+EBD这样常规的东西，但新科鲁兹从入门版起就有ESC 电子车身稳定控制系统（带TCS牵引力控制系统）跟前排侧气囊是新增的全系标配产物。除此之外，ABS+EBD、前排双气囊、ISO儿童锁这些东西也都是标准配备的。当然也有小遗憾，比如倒车雷达个人觉得应该得有。
| <255)">新科鲁兹1.5L时尚版 基本安全配置 | |||||
| ABS（防抱死系统）+EBD（电子制动力分配系统） | ESC 电子车身稳定控制系统 | ||||
| TCS（牵引力控制系统） | 前排双气囊 | ||||
| 前排侧气囊 | 发动机电子防盗 | ||||
| 前排安全带未系提醒 | ISO标准儿童座椅固定装置 | ||||
| 后车门儿童安全门锁 | Start&Stop启停系统（自动挡版本） | ||||
》示例图为顶配车型，低配车无自动泊车跟泊车辅助两项功能《
3、动力总成（★）：1.5L+5MT 燃油经济性较上代大大提升
手动时尚版装配了一台1.5L自然吸气直喷发动机，最大功率为84kW/6600rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。 虽然账面参数看上去没老款车来得高，但引入缸内直喷技术之后，不仅颇为轻盈的身躯让其在最常用到的中低转速区域显得游刃有余，而且油耗下降得相当可观。
4、其它配置（★）：内外都不丢面子
新科鲁兹起步价为10.99万元，只比老款车的最低配版贵了1000元，但看配置的话你会这个涨幅绝对值得。首先在外观上，时尚版有16寸铝合金轮毂、有无骨雨刷、有205mm的宽胎，还有外后视镜转向灯。不过舒适性方面的配置就比较普通了，有织布座椅、手动空调、四门电动升窗、6喇叭的高保真车载扬声系统、遥控钥匙这些常见的配置。
| 新科鲁兹1.5L时尚版 部分主要配置 | |||||
| 灰色内饰 | 织布座椅 | ||||
| 主驾4向手动+副驾2向手动调节 | 后排座椅整体可翻折 | ||||
| 多功能驾驶信息显示系统 | 四门电动窗（驾驶员侧一键上下） | ||||
| 遥控钥匙 | 方向盘四向可调 | ||||
| 手动空调 | 6喇叭高保真车载扬声系统 | ||||
| AUX in+USB多媒体接入端口 | 4.2寸Color Radio多媒体系统 | ||||
5、同高一级别车型对比（☆）：精英版配置更豪华，但同样差价不小
精英版比时尚版贵了1万元，主要是多了一些功能性配置，比如前雾灯、倒车雷达、后排座椅四/六放倒、多功能方向盘等等，另外，电动天窗也开始配备。总得来说是精英版是补齐了作为一款精品家用车该有的配置，正式升级到实用兼顾舒适的水平。
| 两版本配置差异 | |||||||
| 车型 | 1.5L手动时尚版 | 1.5L手动精英版 | |||||
| 售价(万) | 10.99 | 11.99 | |||||
| 差价（元） | +10000 | ||||||
| 外观配置差异 | |||||||
| 智能电动天窗（带防夹功能） | - | ● | |||||
| 安全配置差异 | |||||||
| 前雾灯 | - | ● | |||||
| 倒车雷达 | - | ● | |||||
| 舒适功能性配置差异 | |||||||
| 内饰配色 | 灰色 | 黑色 | |||||
| 后排座椅翻折方式 | 整体式 | 4/6分割 | |||||
| 前后排中央扶手 | - | ● | |||||
| 方向盘音响控制 | - | ● | |||||
| 蓝牙控制&蓝牙音乐 | - | ● | |||||
●结论：新科鲁兹最低配车型值得买吗？答：比较值得
首先这个最低配版本的安全性配置还是值得称赞的，而且外观方面也不怎么丢面子。诚然它在别的配置方面确实不高甚至有点简单，但考虑到它大多数对手的同样版本也都是如此水平，那我们就没必要“嫌弃”它什么了。长得不错、好开省油、有改装升级空间就足够了。
相关文章：
再次突围而出 试驾全新科鲁兹1.5L SIDI
http://www.pcauto.com.cn/pingce/519/5196759.html
精英版性价比较优 新一代科鲁兹购车手册
http://www.pcauto.com.cn/teach/499/4997387.html
●东风标致408 1.8 MT领先版
官方指导售价：12.97万元
综合评分：★★★☆
标致408是一款介乎于紧凑级和中级轿车之间的A+级车，它用很上档次的质感以及不高的整体售价来开拓自己的市场空间。由于本身定位偏高，所以它的入门版的价格已经接近13万，相当于许多标准紧凑级轿车中配车的水平。那么这个价格不低的“乞丐版”值不值得买呢？我们往下看。
1、优惠信息：现车充足 基本没优惠
新408上市时间并不长，而且标致的作风是一向都没有什么大额优惠，所以从我们的报价库看，它在国内大部分地区都没有任何现金上的优惠，偶尔有些地方的经销商会有三五千元的优惠，但屈指可数。
2、安全配置（★）：全系标配6气囊 厚道
安全性配置是新标致408值得拿出来说的地方，它全系厚道地配备了6个安全气囊，HAS坡道辅助、ESP 9.0系统、倒车雷达这些都是一样不缺。在这方面，新408可以说做到了同级领先的地步。
东风标致408 1.8领先型 基本安全配置 | |||||
| ABS（防抱死系统）+EBD（电子制动力分配系统） | ESP 9.0（带牵引力控制） | ||||
| 前排双气囊 | 前排侧气囊 | ||||
| 前后侧气帘 | 发动机电子防盗 | ||||
| 前排安全带未系提醒 | ISO标准儿童座椅固定装置 | ||||
| 倒车雷达 | HAS坡道辅助 | ||||
3、动力总成（★）：1.8L自然吸气+5速手动 全系标配发动机自启/停
标致408入门就搭载了一台1.8L自然吸气发动机，比前两位的排量都要大一点，参数方面属于这个排量的正常水平，但更重要的是新408全系配备的了发动机自启/停系统，官方给到的5.9L/100km的平均综合油耗可是低得相当惊人。
4、其它配置（★）：外观够洋气 内部配置够用
尽管领先版是全系唯一采用16寸轮毂以及不配备天窗的车型，但除此之外，日间行车灯、LED尾灯、LED后视镜转向灯、外后视镜加热这些可都是全系标配的。 在舒适及功能性配置方面，织布座椅、手动空调、四门一键式防夹电动车窗都是普普通通，而真皮镀铬的换挡杆、蓝牙电话及蓝牙流媒体音乐支持这两样配置还是一定程度上提高了档次感。
东风标致408 1.8领先型 主要配置 | |||||
| 卤素大灯 | LED日间行车灯 | ||||
| C型光导带LED尾灯 | 带LED转向灯电除霜外后视镜 | ||||
| 外后视镜电动调整/加热 | 16吋双五幅铝合金轮辋 | ||||
| 单色LED综合信息显示屏 | 真皮镀铬换挡杆 | ||||
| 手动空调 | 蓝牙电话及蓝牙流媒体音乐 | ||||
5、同高一级别版本对比（☆）：直接提升到自动挡车型
标致408的车型不算丰富，再高一级的1.8L自动豪华版已经是自吸排量的顶配版本，它比1.8L自动舒适版贵了8000元，在配置方面倒是提升了一大截儿：首先外观上给到了更大号的17寸轮毂以及防夹电动天窗；其次在功能性配置方面，9.7吋触控屏幕、电子手刹、双区自动空调、后排出风口、真皮多功能方向盘都是给到；另外胎压监测以及定速巡航这两样安全性的配置也都有给到。整体来说配置提升的相当明显。
| 两版本配置差异 | |||||||
| 车型 | 1.8L 舒适版 | 1.8L 豪华版 | |||||
| 售价(万) | 12.97（手动） | 14.17（自动） | 14.97（自动） | ||||
| 差价（元） | 0 | +12000 | +8000 | ||||
| 外观配置差异 | |||||||
| 防夹电动天窗 | - | ● | |||||
| 轮毂型号 | 16吋双五幅铝合金轮辋 | 17吋双色十幅铝合金轮辋 | |||||
| 安全配置差异 | |||||||
| 胎压监测 | - | ● | |||||
| 定速巡航 | - | ● | |||||
| 舒适功能性配置差异 | |||||||
| 空调 | 单区手动 | 双区自动 | |||||
| 后排出风口 | - | ● | |||||
| 9.7吋触控屏幕 | - | ● | |||||
| EPB电子手刹 | - | ● | |||||
| 真皮多功能方向盘 | - | ● | |||||
●结论：标致408最低配车型值得买吗？答：比较值得
这个版本价格其实不算高，安全性配置令人满意，而且还有手动挡可以选择，只是舒适功能性配置有点简单，如果说您买这车就是冲着它优雅从容的造型而来的话，可能它的内装会让你有点儿失望。但除此之外它就没真什么缺点了，漂亮，车身又大，价格不过13万而已，这些还不够么？
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●长安马自达 昂克赛拉 1.5MT舒适版
官方指导售价：11.49万元
综合评分：★★★☆
昂克赛拉是一款颇受年轻人喜爱的运动风格家轿，我们组的@杨万科同学便是拜倒在她石榴裙下的众生之一。它的定价要比同级对手们稍高一点，所以低配车是不少人的考虑对象，之前我们的购车手册也是推荐了它的低配版本，那么这个11.49万元舒适版真的性价比有那么高么？
1、优惠信息：订车需等待 只有节能补贴
由于昂克赛拉一直属于比较热销的状态，而且本身长安马自达的产能也算不上很大，所以买昂克赛拉基本都得要等一两个月左右。当然了，买车都得靠等，那优惠什么的就别想太多了。还好昂克赛拉1.5L版本全部进入到了《惠民节能目录》当中，3000元的补贴算是变相的优惠吧。
2、安全配置（★）：日系车中少见的厚道
毕竟是一款驾驶者之车，所以在安全配置方面马自达还是相当重视的，马自达昂克赛拉就全系标配了TCS牵引力控制系统、DSC车身电子稳定系统、四安全气囊，而预警式安全带和前排安全带未系提示也都是标准配备，在安全方面值得称赞。
| 昂克赛拉1.5L舒适版 基本安全配置 | |
| ABS+EBD+EBA | 坡道辅助系统 |
| DSC车身电子稳定系统 | TCS牵引力控制系统 |
| 行车自动落锁 | 前排双安全气囊 |
| 前排侧气囊 | 前排预警式安全带 |
| 前排安全带未系提示 | 儿童座椅接口 |
| 后门儿童锁 | 发动机电子防盗 |
3、动力总成（★）：1.5L+6速手动变速箱 主打省油
创驰蓝天技术是马自达最引以为傲的地方，这台1.5L发动机是首次使用，对于它动力表现可能许多人会非常好奇，这是用更小的排量来取代之前的1.6L发动机。马自达要做的是在性能不减的情况下更好地节省燃油，再加上少见的小排量发动机配6速手动变速箱，这套动力组合还是非常有意思的。
4、其它配置（★）：全系标配一键启动+i-stop发动机自启停
昂克赛拉舒适版在外观上没什么亮点，甚至连前雾灯都没有，但是内部配置就确实蛮高的，自启停系统这个很高端的配置，昂克赛拉居然也是全系标配。而多功能方向盘，一键启动也都是标准配置，这在同级别车太少见了。而更让人不可思议的是，马自达悦连系统这个包含了导航等功能的配置居然全系都可以选装，这样一来高配车型就没有太多的配置优势了。
| 昂克赛拉1.5MT舒适版 主要配置 | |
| 卤素大灯带透镜 | 外后视镜带LED转向灯 |
| 隔热玻璃 | 16英寸铝合金轮毂 |
| 镀铬+仿碳纤维内饰条 | 驾驶座6向手动调节 |
| i-stop智能怠速停止系统 | 遥控钥匙 |
| 飞翼式运动仪表盘 | 四向调节多功能方向盘 |
| 多功能行车电脑 | 驾驶侧一键防夹手车窗 |
| 手动空调 | 空调带花粉过滤 |
| 单碟CD | 单USB+AUX-IN接口 |
| 随速自动音量调节 | 一键启动 |
| 酷黑运动内饰 | 织物座椅 |
5、同高一级别版本对比（☆）：自动挡差价1万+ 高级别差价1.5万
同为舒适型，自动挡版本比手动挡版本贵了1.1万，当然对于不想开手动挡的消费者来说这也没什么。而更高级的豪华型在舒适型的基础上，增加了前雾灯这个两厢版全系标配的配置，并增加了电动天窗和倒车雷达这些实用的功能。舒适性配置的升级就更明显了，空调变成了双区空调，而马自达悦连系统也变成了标配。整体来说提升蛮大，但差价多了2万多，这个落差很多人还是得认真考虑一下的吧。
| 马自达昂克赛拉 配置对比 | |||
| 车型 | 1.5L 舒适型 | 1.5L 豪华型 | |
| 售价（万） | 11.49 | 12.59 | 13.89 |
| 差价 | 0元 | +11000元 | +25000元 |
| 外观配置差异 | |||
| 前雾灯 | - | ● | |
| 电动天窗 | - | ● | |
| 安全性配置差异 | |||
| 倒车雷达 | - | ● | |
| 舒适性配置差异 | |||
| 空调系统 | 手动空调 | 双区独立 | |
| 马自达悦连系统 | ○ | ● | |
●结论：昂克赛拉最低配车型值得买吗？答：不纠结动力可以考虑
虽然起步价比较高，但昂克赛拉的配置确实不含糊，而且给到的东西都很“聪明”，都是当下流行的配置。而且无论是舒适配置还是安全配置也都比较高，可以选装马自达悦连系统也是件加分的事，不过如果真想发挥马自达的操控功力，这款1.5L的发动机还是不太够用，预算充足的话还是强烈建议上2.0L版本。
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