●外观：360度无死角的精致

　　新款508的尺寸相比起老款没有任何变化，所以它的比例看上去依然协调，与它这种优雅精致的风格也很搭，整体轮廓非常分明，给人感觉非常清晰和干净。和同级对手相比，508的造型会更加饱满，视觉和数据上都没有对手那么修长，但也不会显得紧凑，轴距也有不错的数据。

　　成熟并不是梳起中分头或者架上一副眼镜就能办到，首先就要学会精致，把哗众取宠全部抛去。所以前脸的设计继续简练，但造型上没有再追求饱满，反而用上了更多锐利的线条和醒目的装饰，看上去非常整洁和端庄，能够感受到绅士般的朝气活力。

　　中网的设计干净利落，看上去十分斯文，与老款区别十分明显，并毫无保留地采用了标致家族最新设计语言，设计感更强。虽然在设计上最终也随大流地用上了更多镀铬装饰，但运用得十分好，因为本来中网的造型就比较细长，面积压缩得十分紧凑，这很好地避免了哗众取宠，也让整个中网分明突出，镀铬的点缀下就变得更精神。

　　全新家族式站立狮标立体感很强，浮立的狮标在镀铬前格栅上十分突出，在视觉效果上让人感觉更加连贯和协调，同时层次感更加丰富，力量感也丰满了不少。

　　大灯更能凸显精致的风格，造型上通过清晰的线条刻画出狮眼形状的大灯，内部的LED光源也非常夺目。下方的LED日行灯和前雾灯更是让人眼前一亮，在这级别当中确实少有这么能够吸引眼球的设计，即使不看LED的效果，本身的造型上已经足够耐看，很大方秀气的设计。

　　侧面的造型偏向稳重，线条的舒展十分柔和，也没有太多复杂的元素加进去。但线条的力量感还是挺明显的，营造出大气的感觉，单纯而简洁的腰线看着还是相当自然的，同样没有忘记该有的优雅。

　　尾部的变化不大，本来就算得上是好看，设计上还是以这种斯文秀气的风格为主，看着相当舒服自然，但太过简约的造型又会给人有些小气的感觉，这方面508还是欠缺点特色。

　　尾灯的造型算是有些生气，形状也是参照了狮爪，但必以为会给人狮子般凶残的感觉，反而像是动画里狮子王般带点顽皮有趣，有霸气但不吓人，LED的光导带来不少新鲜感，还是挺好看的。

　　轮毂的造型不算抢眼，但实际得比较有质感，看上去还是挺精致和有心思的，而且运动感也挺明显。轮胎的尺寸是235/45 R18，型号为米其林的Pilot Sport 3，在米其林的产品当中，这是一款定位偏向运动高性能的轮胎，在操控和制动上都有突出的表现，是一款比较高端的轮胎。