【太平洋汽车网 邢台导购】在元旦的钟声敲响之后，伴随着新一轮销售旺季的到来，各大车企也不断调整销售策略，与此相伴的是新一轮的新车上市浪潮席卷而来。上海大众凌渡、长安福特新翼虎、广汽丰田凯美瑞、启辰T70、比亚迪唐......对于消费者来说，这无疑是个好消息，意味着更多的选择、更多的机遇，下面由小编带领大家来一观2015年1月份众多上市新车的卓越身姿。

车型名称	级别	上市时间
东风标致新508	中型车	1月9日
上海大众凌渡	紧凑型轿跑车	1月9日
全新凯美瑞	中型车	1月10日
宝马2系Active Tourer	紧凑型旅行车	1月6日
启辰T70	紧凑型SUV	1月10日
比亚迪唐	中型SUV	1月20日

　　★ 东风标致新508【东风标致岁末大型团购会火热招募中】

　　上市日期：1月9日

　　售价：17.37-26.97万

　　搭载全新1.6T/1.8T发动机/外观小改

　　全新标致508于1月9日在首都国家体育馆正式上市。全新标致508是家族初代车型的中期改款，亦可称之为“2015款508”，全车的改进重点在前脸设计风格、动力总成升级两大方面。本次上市车型售价区间为17.37-26.97万，详情如下：

全新标致508 指导售价
车型		售价（万元）
2.0L CVVT	手动致逸版	17.37
	自动致逸版	18.57
	自动致臻版	20.37
1.6 THP	自动致逸版	20.07
	自动致臻版	21.97
1.8 THP	自动致臻版	22.97
	自动致尊版	24.97
	自动旗舰版	26.97

　　全新标致508的三围尺寸为4826/1855/1465mm，轴距2815mm，与现售2013款车型完整一致，因此也鉴证了它是中期改款的前文论述。如果你对标致607还有那么些许印象，那么它的优雅身段与高傲脾性估计还能在你思绪里复原多一刻钟。2010年开始替代607的508车系倒是保留了前辈的众多优良特性，2011年7月由东风标致国产至今也有3年多时间了，这次508家族主力车型四门轿车版在海外的改进，已原汁原味来到我们的国产车型面前。

　　一眼过去的明显区别，全新标致508车头最大的变化不只是小狮子把王座移到了“Peugeot”标识之下，更多的观感来自车头线条从柔和变得坚毅，视觉重心也因格栅和头灯的改变而更显下压之势。

　　侧面？除了全新修整的家族风LED日行灯延伸至此的一笔，全新508似乎并没有对侧面进行一气呵成的大修改，虽然全新的铝合金轮毂也可算作另一笔。

　　那一对镀铬装饰的双边单出排气本在海外改款上已经消逝，念在国人对其怀有深情，东风标致决定让国产版本依然保留，此外新车尾部还少不了灯组排布改变和尾标改变的这类惯招。

　　内饰方面则改动较少，整车内装质量依然上乘得让德系日系都羞于对比。新车保留了丰富的中控按键区域，使用频率最高的影音和空调功能按键仍在，而非集成至中控屏之上，如此操作起来方便了不少，而且按键的大小和手感都让人满意，这也是从老款保留下来的优点。

　　配置方面，全系标配的重点项目有ESP车身控制系统、前排正/侧气囊、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、后倒车雷达、自动空调、后排出风口、日间行车灯、中控彩屏、发动机自启停。

　　涡轮增压车型的拉线手刹全数进化为电子手刹，高配车型还有定速巡航、电动座椅记忆/按摩、LED大灯、后排遮阳帘、感应雨刷、DVD娱乐系统、JBL 10声道HiFi高保真音响、并线辅助等配置。此外，全新Blue-i车载互联系统功能强大，包括导航、车辆定位、碰撞报警、道路救援、WiFi热点在内的功能一机容纳。

　　动力自然是此次改进的最亮骚地方，入门车型沿用现售2.0L CVVT机型，最大输出功率108kW(147PS)/6000rpm，峰值扭矩200Nm/4000rpm，有5速手动和6速自动可选；进阶车型搭载了PSA和BMW联合研发的Prince系列涡轮增压四缸机，分为1.6 THP和1.8 THP两个排量的新动力，均与6速自动变速箱匹配，节油能力相比自然吸气的前任作品有着质的改变。

　　1.6 THP涡轮增压四缸发动机，最大输出功率123kW(167PS)/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm，百公里综合油耗6.8L；1.8 THP涡轮增压四缸发动机，最大输出功率150kW(204PS)/5500rpm，峰值扭矩280Nm/1400-4000rpm，百公里综合油耗6.9L。