迈腾1.8T在经过了几个月时间的大量铺货后，已经成为了消费者追捧的车型之一，在一定程度上给丰田的凯美瑞一个很好的冲击。而在今天，价格更低，价格低至19.28万元的2.0手动迈腾也宣布正式进入深圳市场，在外观以及一些成本较高的舒适性配之外，迈腾2.0与现在大热的1.8T车型基本相同。而低价的迈腾不但给予同级车型一个最为致命的冲击，而且给消费者一个以低价格购买国际先进车型的机会。

　　在外观上面，我们可以看到2.0车型与1.8T车型基本相同，而在外观上可以区别的就是钢圈的轮毂，但是图为铝合金的轮毂，据销售人员介绍，以上改动是根据消费者的要求而作出的改动，而一汽大众在一些舒适性配置是有具体的价格范围，做到了买车过程中的“DIY”。

　　作为一汽-大众旗下大众品牌的首款紧凑型B级车迈腾凭借长4765mm宽1820mm高1472mm的外形尺寸以及2709mm的轴距将成为2007年中国市场上最受期待的“紧凑型B级车”之一。尽管在轴距上面输给了丰田的凯美瑞，但是在实际的乘坐过程中，后座的舒适度没有半点的影响，与帕萨特的腿部空间惊人的相似。

　　一贯的亮丽，大嘴标志突出了大众车型最新的家族特征。尽管铝合金轮毂是选装件，但是还是有很多消费者愿意掏钱，把爱车装扮得漂亮一点。2.0手动的全面到货，使得迈腾的低价不再是口号，而是实实在在给消费者的一个好消息。

　　源自纯正德国血统，代表大众汽车集团全新设计理念的迈腾，诞生于最新一代轿车技术平台—PQ46平台，搭载了当今具有革命性技术的TSI发动机，装配了更高级别轿车中都鲜有的商务装备；车身采用高强度结构HSB设计以及长达42米的激光焊接。这一系列产品不仅引领了中国中高档轿车的新潮流，而且重新树立起中国汽车市场中高档轿车的新标准。

　　在主被动安全配备方面，迈腾运用了轮胎压力检测系统，智能随动灯光范围自动调节的双氙气大灯，十个安全气囊、前排主动安全头枕，全车42米的超长激光焊接， 16％的热成型钢板，超过70％的高强度钢板和超高强度钢板等多项高科技技术为驾乘者打造全方位的驾乘安全保障。同时采用德国大众最新的第四代在线发动机防盗系统（优于奥迪上用的第二代），实现了与大众总部直接的在线防盗控制。