【太平洋汽车网 济南车主通】开车的朋友们行驶在市区道路上最担心的问题之一就是各种交通违规，很自然也就对哪些路段有电子抓拍设备特别的敏感注意。日前，小编从济南交警部门了解到，市区新增了20处多功能交通违法电子抓拍。这20处电子抓拍能够实现对闯红灯、压骑交通标线、乱道行驶、路口内停车等违法行为的抓拍，设置在外围道路周边的还兼具测速功能。那目前这20处电子抓拍主要集中在历下区山大路与和平路一带，经常走这一带的车主朋友们一定要特别注意啦！

　　■看看这20处电子眼主要分布在哪些路段吧

　　■有多少人了解电子眼是怎样拍摄违章的呢

　　可能大家对电子眼的认识只是停留在它是干嘛用的上面，那我们平常遭遇的违章，到底电子眼它是怎样无情的给我们宣判的呢？

　　“电子眼”又称“电子警察”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称。有全天24小时视频监控的视频电子警察和分时段的数码电子警察两种。那么电子眼是如何拍摄违章图片的呢？

　　1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）。现在红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。

　　2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）。

　　简单来讲：

　　①.当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片。

　　②.当你的车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张你的照片。

　　③.当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张你的照片。

感谢交警蜀黍供图

　　所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！！电子眼共拍摄3张照片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 警察叔叔就是凭借这3张照片，来给你开出闯红灯的罚单。

　　因此根据电子眼的工作原理，只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片，我们就不会被认为闯红灯，也就是说不要触动以上的第3条，就没事。

　　■电子眼系统的特点：

　　车辆捕获率—100%（不包括二轮摩托车等）。

　　识别时间—约1秒（肯定比你的反应要快的多）。

　　车牌识别率—白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。

　　适用车速—5-180km/h（千万别想飙到190哈，后果自己都清楚...）

　　黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，拍照系统同时启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。

　　■违章处理过程

　　指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，使违章车主能够进行查询。

　　小编小结：不少网友支招教你如何逃避电子眼，实际上电子眼抓拍并无规律可循，最好的躲避电子眼抓拍的办法就是文明驾驶。不难发现，道路上有不少安全标语写的特别好，比如：宁绕百步远 不抢一步险；交通注重一分安全，生活增添一份安宁；安全是生命之本，违章是事故之源。红灯的约束，换来绿灯的自由；别让文明缺失，莫用生命赶路。言简意赅，发人深省！

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